Erelijst

Mede namens bestuur en moderators van VWPASSATCLUB NEDERLAND wensen wij allen fijne feestdagen en een voorspoedig nieuwjaar toe. We hopen dat 2025 weer wat mooie meetings mag brengen en er vele modjes gedaan gaan worden. We willen ook stilstaan bij degenen die dit jaar voor het eerst de feestdagen zonder hun dierbaren moeten doorbrengen, heel veel sterkte en kracht wensen wij hun toe. Mensen, maak er een mooi en gezellig jaar van!! Bestuur en moderators

Mooi gesproken Barry, ook vanuit het Gelderse iedereen goede dagen gewenst. Verstuurd vanaf mijn SM-A546B met Tapatalk

De eerste test gehad vandaag. Na vanmorgen de juiste laadluchtkoeler te hebben gekregen de boel weer samengebouwd. Dus nu zijn vervangen: - Het inlaatspruitstuk met interne waterkoeling - De oliekoeler - De motorradiateur - De laadluchtradiateur - De kachelradiateur De losgenomen slangen zijn schoongemaakt. En na het vullen met olie en koelvloeistof (met het vulapparaat van Matthijs wat een top ding) de motor laten warmdraaien. Toen er geen lekkages waren de motorplaat er weer onder en in de buurt test gereden dat ging ook allemaal goed. Nu weer thuis (onderweg nog wel een slangklem van de laadlucht vast moeten zetten die was ik vergeten dus ik kreeg een fluittoon) en de olietemperatuur is maximaal 93 graden geweest maar was normaal 88. Op de heenweg was de olietemperatuur normaal rond de 100 graden. Dus ik verwacht dat met caravan het allemaal veel beter gaat. De olietemperatuur loopt ook sneller terug als je hem belast en daarna weer normaal gaat rijden. De kacheluitstroom openingen worden nu ook allemaal goed warm. Nu in bad want de handen zijn zwart en de spieren stijf. Matthijs dank voor de support (en ook je vader en Henk? VW en Tom en Hans? heftruck)

Alvast een fijne jaarwisseling en een top 2025 gewenst!!

Update over de foutmeldingen van de Lane Assist Gisteravond heb ik telefonisch contact gehad met Rob ( Passat Rdi ), die mij vriendelijk uitnodigde om vandaag bij hem langs te komen om de oorzaak van de foutcodes te analyseren. Bij aankomst constateerde hij al snel dat alle componenten bereikbaar waren, maar niet goed waren ingesteld. Rob ging direct aan de slag en wat hij vervolgens heeft gedaan, kan ik alleen maar omschrijven als pure vakmanschap. Na enkele herprogrammeringen en met hulp van een vriend, heeft hij de Lane Assist-camera weer volledig werkend gekregen. De foutcodes zijn opgelost, en de voorruit kan nu zonder problemen worden vervangen. Rob, @Passat Rdi ontzettend bedankt voor je snelle hulp en expertise. Je bent een echte topper!

Laat ik dan het bestuur bedanken voor zorgeloos te kunnen genieten van een fijn forum. BEDANKT en iedereen fijne dagen gewenst. Op naar 2025.

We zijn bijna een maand verder en een lege dieseltank verder. Geen lekkages, geen storingen en nog niets hoeven bij te vullen. Koelvloeistofpeil staat wel iets lager dan eerst. Ik heb nog een nieuw expansievat gekocht en ga die van het weekend even vervangen en dan weer aftoppen tot max. Olietemperaturen zijn een stuk lager dan voor de vervanging. Dus lijkt allemaal gelukt. Dan ergens binnenkort de echte test doen en de caravan eraan koppelen.

Ik kom weer terug met een passat. Komende vrijdag haal ik deze passat 2.0 TDI op. Ik rij toch nog teveel kilometers voor een benzine auto. Het is een redelijk volle passat Lapiz blue met o.a. R line exterieur, dynaudio, zwenkbare trekhaak, panoramadak, head up display, standkachel en nog een paar andere opties.

3000 km verder en weer thuis, auto heeft zich prima gedragen. Was wel even een dingetje zo voor de vakantie, ben zelf regelmatig weg voor werk. toen ik probleemen kreeg met de auto moest ik nog even naar Amerika, zondags terug en donderdag op vakantie, maar heb er weer vertrouwen in.

fijne feestdagen uit Hellevoetsluis

Video van WhatsApp op 2024-12-25 om 09.53.38_65470b11.mp4

Vanuit zonnig Fuerteventura ook fijne dagen toegewenst.

Goed punt, nu snap ik ook waarom mijn buik zn vormgeheugen verloren is, had eerder aan de lijn gemoeten. Geintje, een dag niet gelachen is een dag niet geleefd.

Nou het verhaal gaat door. Omdat de laadlucht wel goed koelt maar de olie nog steeds te heet is, werd het tijd om de oliekoeler te vervangen. Die zit uiteraard goed weg gebouwd. Op advies van Matthijs ook maar de motorkoelradiateur en de laadluchtkoelradiateur en het inlaatspruitstuk met koeler gelijk vervangen. Hij doet het nog niet want zowel de radiator als de laadluchtkoeler waren niet de juiste maat (pasgarantie bij Winparts Deze heeft Matthijs besteld en hopenlijk kunnen we het morgen afmaken.

1400Km verder en nog geen problemen.

Allen een goed en gezond 2025 gewenst.

Hierbij wil ik iedereen een goed en gezond 2025 toe wensen.

@BARRY_TDI dit punt heb ik al een keertje aangekaart, men wil zelf graag geholpen worden, en vaak ook nog meteen, maar als het opgelost is is de noodzaak weg en wordt het niet terug gekoppeld. Terwijl het forum zn kennis niet dankt aan een 1 richting 's verkeer maar juist van het terugkoppelen van de oplossingen, en de kennis van de leden.

Fijne dagen allemaal, en 👍voor de admins die de boel draaiende en in de gaten houden!

Vanuit een regenachtig en grijs Bussum ook de beste wensen

Uiteindelijk van een zeskant bout (M6) het draadeinde verlengd. Daarna met de haakse slijper en een mal het uiteinde dunner gemaakt. Daar een M4 draad op getapped. Getest en goedwerkend bevonden

Goedemiddag allemaal. Hier een update over de passat met teruggedraaide kilometerstand. De auto is gisteren teruggegaan naar de vorige eigenaar met volledige terugbetaling van de koopsom! Zonder tussenkomst van een advocaat en dreiging met een rechtszaak had dit niet gebeurd vrees ik. We hebben nu weer een Passat GTE gekocht met een gegarandeerde km-stand en alle opties die ik wilde (zwarte hemel, 18 inch 235 banden, 360 camera en meer). Kost wel wat meer bij een garage maar geeft ook meer zekerheid, 1 jaar bovag garantie bijgekocht dus als het goed is voorlopig geen problemen. Groeten Tedje.

En ze heet Roet van haar achternaam

Gisteren de oplossing gevonden in de vorm van mede forumlid Rainesh. Hij wist me te vertellen dat de software van de module niet de parameters had voor het zwenkbare gedeelte van de trekhaak. Uiteindelijk bij een vriend/collega van Rainesh in Slagharen uitgekomen (vagretrofits.nl) en hij heeft voor mij de module geladen met de juiste software voor het zwenk gedeelte. Gelukkig was alles dus goed aangesloten en was dit iets wat ik zelf niet had kunnen oplossen. Iedereen bedankt voor het meedenken en het advies.

Ondertussen is het al opgelost. De airco is bijgevuld. En de blower onder het handschoenkastje is ook vervangen. Groot onderhoud is ook al gebeurd.

Dat was net het probleem, er is hier niemand met deze technische kennis

En als afsluiting kan ik melden dat de operatie is geslaagd. Gisteren de caravan uit de stalling gehaald en 40 minuten gereden. 95 km/uur en 1500 kilo caravan. Koelwatertemperatuur in het echt 96 graden op de tellert 90. Olietemperatuur niet boven de 110 graden geweest. Het was nog wel fris buiten dus als het wat warmer is loopt ie nog wat op maar het wordt geen 147 meer. Laadlucht was ook heel koud met 40 graden. De lucht die uit de turbo komt is bij belasting gemakkelijk 150 graden.

De speaker is binnen, nu hier nog even de klus afmaken en weer naar huis, volgende week inbouwen.

Ja het was even stil, maar de oplossing is gevonden... Bij de basic settings stonden een 2 tal mogelijkheden om e.e.a. te resetten. Hierna doet de achterklep het weer vlekkeloos. Bedankt voor het meedenken allemaal!

Mensen, een hele goeie mogguh, je gaat niet geloven wat de oorzaak was... Ik zat 2 weken terug te kloten met die parkeerrem knop omdat die geen licht meer gaf en m moest vervangen en toen ging ik er blijkbaar zonder te weten tegenaan die zekering, hoppa zekering los al die tijd (zekering is niet standaard erin ofzo, is op een splitter gezet ivm een accessoire, dus dubbele zekering kop, als je die goed wegduwt raakt die los) 🤨🙄 Niet ff gekeken verder en dichtgezet en ik maar moeilijk denken en stressen😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Dus dacht gisterenavond, zon airco paneel of blazer moet toch ook een zekering hebben, nou bleek die blazer dus een zekering te hebben links, en ik die controleren maar toen ik het kapje weghaalde zag ik al de dubbele splitter los... Dus ik ff testen met die erin en eruit, jep dat is m en had weer heerlijke ventilatie in de auto hahahaha Super super bedankt allemaal voor het meedenken allemaal... weer een leerzame les, altijd ff kijkje nemen bij de zekeringen... Heel blij dat het is opgelost in ieder geval!!!!

Opgehaald 🤪 20250301_181714.mp4

Reageerden niet de verkoper. Dus deze geworden. Nu paar weekjes wachten...

Succes met de zoektocht naar de speld .. 🤪. Op bvb marktplaats staan er verschillende advertenties met zogezegd bomvolle passat's maar als je dan de foto's erbij neemt dan heb ik zin om een lijstje te sturen van wat nog allemaal ontbreekt 🤣, Bvb deze https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/volkswagen/m2209836776-vw-passat-gte-r-line-bomvol-dealer-onderhouden Met als extra nog de tekst, U kijkt naar waarschijnlijk de meest royaal uitgevoerde en mooist samengestelde Passat GTE van NL. Geen high led koplampen, geen head up display, geen AID, geen side assist, geen stuurverwarming, geen vooruitverwarming, geen achterbankverwarming, geen memoryseats, geen dynaudio, geen DCC, enz..

Allen het beste voor 2025, dat we elkaar maar weer verder mogen helpen met de problemen die we hebben, en voor al laten weten hoe het opgelost/verholpen is zo dat de mede mens er ook wat aan heeft, en we met zn allen verder groeien als forum in 2025.

Fijne feestdagen en de beste wensen voor komend jaar, of zoals we hier in Twente zeggen "völ geluk in tuk"

ik dacht grotere klep is meer lucht. Meer lucht is meer PK Meer PK is meer topsnelheid. Toch?

Leuk filmpje van Matthias Malmedie die de allernieuwste Passat B9 150pk TDI aan de tand voelt en besluit om ook nog een rondje te doen. https://youtu.be/_tbMEUzkfWQ

Noch de specialist noch de dealer konden er veel over zeggen zonder de auto te zien. Geen grote herkenning van dit euvel in ieder geval. Dealer meldde nog wel dat ze wel degelijk accupakketten openen voor reparatie - mijn vermoeden dat ze alleen hele packs zouden vervangen klopte dus niet. Maar... Nog eens uitgelezen met VCDS en mijn oog viel op "Not confirmed - Tested since memory clear" en "Frequency: 1". Terwijl ik toch vaak geprobeerd had. Nu blijkt (bron: forum van Ross-tech) dat (a) bij deze fouten niet automatisch opnieuw wordt getest - eens gezet blijft gezet, tot reset; (b) een reguliere reset in de control module niet werkt - je moet dat via "OBD-II Functions" (knop op hoofdmenu VCDS) doen. Dus reset uitgevoerd, en toen bleef de fout weg en kon ik zowaar rijden! Inmiddels meerdere keren gestart en de fout is nog niet teruggekomen. Dus in ieder geval geen permanent defect relais. Ik lees dat een zwakke 12V-accu veel problemen kan veroorzaken. Ik weet niet hoe oud mijn accu is (waarom zet Varta geen leesbare productiedatum op z'n producten?), maar ik lees niets in de servicehistorie, dus misschien is 'ie nog wel origineel. Ik ga die maar eens vervangen - met mazzel blijft het bij €135 in plaats van duizenden.

Ik heb ze besteld. Ik hou jullie op de hoogte...

Oliedruk sensor vervangen tevens relais nr 30 onder de paravan vervangen en ze spint weer als nooit tevoren

@martijn v o Wat heeft je vrouw een rara naam zeg, nog nooit gehoord dat een vrouw Bank heet.

Het probleem is gelukkig opgelost, in s-Heer Arendskerke zit een vw specialist waar ik nog niet eerder gehoord had. Deze man had binnen 15 min de software overgezet gecodeerd en canbus gateway gewisseld. Allen bedankt voor het meedenken in ieder geval

Gecondoleerd Alle en sterkte gewenst voor familoe en nabestaanden.

Gecondoleerd Alle. Heel veel sterkte voor haar ouders, familie, vrienden en kennissen.

Mooier kunnen we het niet maken, leef je uit. Handschoenenkastje uitbouwen.pdf lampje uitbouwen..pdf Schakelaar daschboord kastje uitbouwen..pdf

De misfires zijn weg gebleven, de auto loopt weer als een nieuwe dus gelukkig is het opgelost en is de vrouw weer gelukkig 😁 ik zag dat rond de vacuumpomp er wel wat olie "zweet" dus de O-ring daarvan ga ik ook nog vervangen zodat deze geen verdere lekkage en of problemen kan gaan geven. Bedankt voor reacties, tips en het meedenken! Helemaal top! 👍

Allemaal een goed 2025 gewenst met veel positiviteit en goede gezondheid.

Gefeliciteerd met de aankoop. 1. Ik zou je VIN niet hier openbaar zetten al helemaal niet met kenteken. 2. Koelvloeistofexpantievat accu zit niet voor niks een slot op. Mag alleen de dealer of ander bedrijf met papieren aan komen. *Edit VIN afgedekt

Nou, auto staat klaar voor vakantie. Met een nieuwe stelmotor voor de temperatuur achterin, maar ook met een nieuwe condensor. Deze bleek zo lek als een mandje te zijn😫. anyway, het wordt weer goed koud in de auto 🤩