ja twee knoppen tegelijk indrukken en daarna binnen 2 seconden nog een keer beide tegelijk indrukken.
Ledje groen is ventileren
ledje rood is verwarmen.
Ja de linker achterbekleding van de koffervak moet eruit of meer flink los. Of je zet je auto op de krik en schroeft de wielkast eruit dan kun je er van onder bij.
alles is short to ground.
ik zou de kabelboom nakijken.
Luchtfilterhuis losschroeven en daar de ribbelbuis openmaken en kijken naar de kabels.
Denk dat daar een adertje of wat deels is doorgesleten.
Ja rechts van het dashboard ook, en je hebt nog een aantal vastgeschroefde zekeringen in je motorkap zoals de dynamo, element kachel en dat soort dingen.
Zie deze maar:
zekeringen.pdf
Nee dit niet. De turbo maakt hier minder druk dan de ecu verwacht. Dus lekkage ergens van turbo naar inlaat motor of toch de turboregeling niet helemaal in orde. Of de luchtmassa meter of de luchtdruksensor. In die hoek moet je beginnen met zoeken.
Ja dat zie je goed. Alles geschakeld (wat er achter zit) of niet.
U5 12 V socket, in luggage compartment
U18 12 V socket 2, in front centre console
U19 12 V socket 3, in rear centre console
Ik zie in het donker dat de voetverlichting passagier wel brandt (en de deuren ook) maar de bestuurderskant voeten niet.
Lampje kapot of zit het er niet of instelling?
Ik heb het niet op het dashboard (dat streepje) en ik dacht ook niet achterplaatsen ook niet, maar voordat ik weer op mijn knieën moet om te zoeken naar een lampje weet iemand dat vast wel of dat standaard is of niet.