Erelijst

In mijn vorige auto had ik als dashcam een Mobius Actioncam met groothoeklens achter de binnenspiegel gemonteerd, met vaste stroomvoorziening via de A-stijl. Voor mijn nieuwe auto was ik op zoek naar een nog nettere oplossing. Op dit forum zijn al diverse topics over dashcams, maar de FitcamX die ik elders vond kwam ik op dit forum niet tegen. Deze vervangt de behuizing van de binnenspiegel en is daarom nog minder zichtbaar. Hij zou zijn stroom uit de regensensor kunnen halen en volgens de fabrikant in een paar minuten zonder gereedschap te plaatsen zijn... 🤨 Ik besloot de gok te wagen en bestelde 'm via de site van de fabrikant. In mijn geval Model A, 4K, 64GB, zwart. Toen ik bestelde was de prijs $168.00, -$16.80 korting, $19.00 shipping, $0.00 taxes dus in totaal $170.20. 💰 De Paypal afschrijving was EUR 179,10. Tien dagen later was hij er al, zonder verdere invoerheffingen. De fabrikant heeft ook wel een AliExpress winkeltje maar daar kost dezelfde camera € 221,47 inclusief btw en verzending. Meer dan veertig euro duurder! 😲 In de doos zaten een camera, tooltje, sd-kaart en als bonus een usb kaartlezertje. De camera bestaat uit twee helften, even een foto van het binnenwerk: Voor de installatie gebruikte ik het voorbeeld op Youtube. Het leek zo makkelijk, maar ik kreeg de camera in eerste instantie met geen mogelijkheid op de juiste plek en ook het kabeltje leek veel te kort. 🤯 Na een half uur wanhopig driedimensionaal puzzelen nog eens naar andere foto's en filmpjes gekeken en toen zag ik het: er is een kortere en langere versie van de behuizing, maar dat staat nergens vermeld. Voor ik ging zagen toch even de helpdesk gemaild en de volgende dag kreeg ik al een instructiefoto. Even de ijzerzaag erbij en een vijl om netjes af te werken. Helemaal zonder gereedschap was het dus niet 😄 Daarna was het inderdaad een kwestie van inpluggen en de behuizing vastklikken. Van de zijkant lijkt het niet volledig aan te sluiten en ik was bang dat het zou gaan bewegen of rammelen, maar het klemt vast op het metalen gedeelte in de spiegelvoet en zit heel stevig vast eigenlijk. Ook de app werkte in een keer, dus direct live beeld als bevestiging dat het werkte. Bij mijn Mobius moest ik daarvoor de SD-kaart eruit halen, in mijn computer stoppen, de boel afstellen en nog een keer proberen. Tot nu toe ben ik er blij mee, maar ik heb nog weinig tijd gehad er mee te spelen. 😃 De instellingen zijn allemaal nog standaardwaarde. Een paar opnames van de afgelopen dagen: bewolkt overdag, tegenlicht in ondergaande zon en 's nachts. Tip van de dag: de sd-kaart niet meteen na het rijden eruit halen, want die wordt nogal heet. 🔥

Dank je! Een nieuwe video heb ik niet gemaakt, omdat het precies zo ging als in het Youtube voorbeeld (na het afzagen dan...) Ja, er zijn verschillende versies afhankelijk van wat je nu hebt. Ik had nog geen camera in de voorruit. Je krijgt na bestelling alsnog de vraag om een foto aan te leveren van de huidige situatie en daar wordt ook snel op gereageerd. In mijn geval zag het er eerst zo uit:

Ik zou eens kijken of je fout codes kan uitlezen met VCDS of OBD11

Nou, het heeft even geduurd, maar de cockpit is geïnstalleerd. Cartronic was op vakantie, dus eerst geprobeerd bij een andere toko. Die kregen de sleutels niet ingeleerd. Op de standaard manier lukte het niet. Cartronic kreeg het uiteindelijk wel voor elkaar. Ik heb nu de bijzonder prettige combi van het headup display met de virtual cockpit: altijd alle informatie recht voor mijn neus!

Kijk dat gaat nu zo als we dat graag zien, een nette feedback, ook leuk voor de mensen die geprobeerd hebben te helpen.

Bedankt voor de feedback ! En uiteraard leuk te vernemen dat uw probleem opgelost is 👌🏼.

Heb gisteren de regensensor vervangen voor een nieuwe en alles werkt weer als vanouds. Probleem opgelost [emoji16] Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk

Zo hehe het zit er weer op. Lastige klus moet ik zeggen zeker ivm de beperkte ruimte. Hij rijd weer als een zonnetje en voel zeker het verschil. het lastigste vond ik het 3e tork schoefje los halen en vast zetten. Zit net in een blinde hoek. Schoefje vast getapet aan de bit en toen ging het goed. Ook de kleine riem die naar de supercharger loopt was een drama om goed te krijgen. Na een uur of wat te hebben getopt bedacht ik me dat ook het loopwieltje eraf kon. Zo gezegd zo gedaan en toen was het in 10minuten geregeld. Alles terug op en inbouwen ging soepel zo ook het vullen van het systeem. De tip hierboven gebruikt en toen een heel stuk wezen rijden en af en toe een beetje bijvullen. nu kan ik de auto weer met een gerust hart verkopen. Tnx voor jullie input

pagina 19 regensensor CC.pdf

Hallo, Hartelijk dank voor alle hulp! Heb een nieuwe vrijlooppoelie en nieuwe servopomppoelie gestoken en hij klinkt weer als nieuw😍. Servopomppoelie was duidelijk ook aan vervanging toe😅

Zijn er problemen met het toestel dat u deze een software update wil geven ?

Hi all, Ik wilde nog even mijn bevindingen delen mbt de hoogte instelling van onze Passat die we recent gekocht hebben. Ik reed pas voor het eerst savonds in het donker en ook met zijn 5en (2 kids achterin + 1 volwassene), en er was niet meer dan amper 10 meter licht voor ons. Heel spannend en erg gevaarlijk. Thuis dus aan de gang gegaan met OBDeleven die ik had gekocht pas. Zo de live data aangezet voor de koplamp instelling, en deze stond met een lege auto op meer dan -100mm. Goed, zonder iets te weten of referentie / baseline te hebben zegt dat niets, maar ergens voelde dat niet goed. Op de trekhaak staan bracht het verder naar beneden de negatieve waarden in. Tot zo ver klopt dat met de logica natuurlijk. Ging ik voorin zitten, ging de waarde ook verder negatief. Dat was het punt dat geen logica meer was. Ten slotte ga je verder naar de vooras zitten en zou je verwachten dat die, weliswaar minimaal, juist meer positief gaat. Ergens een vlak stuk opgezocht en daar de basis instelling erin gezet en daarna geaccepteerd met de OBD unit. Wat bleek, hij is nagenoeg 0mm bij leeg, en gaat inderdaad minimaal (enkele mm’s) naar positief. Achterop de trekhaak staan gaat nog steeds naar negatief. Lichtbeeld met alleen mezelf lijkt ook een heleboel beter. Nu nog laten afstellen bij een garage een keer voor echt goede afstelling. Ter info.. Ik dacht ook een waarde te zien in aantal mm’s per graad. Wellicht lost dat een probleem op bij de mensen die nog steeds bij een lading achterin te kort verlichtingsbeeld hebben? Al zou ik altijd daar erg voorzichtig mee zijn.. Nu nog een keer weer met belading rijden in het donker om te testen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zie hier:https://letmegooglethat.com/?q=passat+5GE810773 😉

Onderdeelnummers staan hier toch vermeld ?

Nog even plaatjes gemaakt van buiten en binnen. Als bestuurder zie ik de camera niet. Door deze oplossing blijft er achter de binnenspiegel ook meer ruimte om de tolbadge buiten mijn gezichtsveld te monteren.

op het forum, als je de regels goed had gelezen weet je ook waarom je geen bericht kon posten.

Nee wil een tsi, ik bedoelde meer dat met de oudere 2.0tdi er een code in het onderhoudsboekje werd gezet waaraan je kon zien dat de verstuivers vervangen waren, vroeg me af of ze dit bij de tsi ook deden voor de zuigers

De sd-kaart die erbij zat is van Kioxia. Had ik nog nooit van gehoord, dus ik vroeg me al af of ik die niet beter kon weggooien en vervangen door een echt merk. Maar volgens wikipedia is het sinds eind 2019 de nieuwe naam van een verzelfstandigd onderdeel van Toshiba en een grote speler in de markt. Ook de flashchips van Western Digital worden hier gemaakt. Toen het nog onderdeel was van Toshiba zou deze afdeling in 1980 zelfs de uitvinder zijn geweest van het flash geheugen. Kijk, zo leer je nog eens wat op een doordeweekse donderdagochtend... 🎓

Gisteravond heb ik het brandstoffilter vervangen en nieuwe o ringen gemonteerd, probleem lijkt opgelost.

Ligt het wel aan de radiator. Misschien wel de klepstel motortjes

het is idd een beetje een gefriemel maar mooi dat het gelukt is

U vraagt wij draaien

Gewoon weer vullen vanuit het reservoir wel even in de gaten houden dat het niveau goed blijft. Kachel aan een warm draaien tot de thermostaat open gaat, geweest is en weer bijvullen eventueel.

Antwoord op m’n zelf ja het loopt er uit 🤣🤣

nee ik heb ze nog nooit vervangen, 03C 145 933 A

ja is redelijk te doen zelf, al een paar keer moeten doen bij klantenauto's

Als je het deurpaneel eraf haalt ziet het er waarschijnlijk gewoon zo uit.

Is het niet zo dat bij het standaard speaker systeem helemaal onder een enkele speaker zit. Bij dynaudio of soundsystem zitten daar dan 2 speakers (low en mid) in 1 behuizing

Die animatie krijg je alleen als je het volledig aanpast naar Alltrack. Je krijgt dan andere naalden, andere opstart animatie en een andere auto (helaas een minder mooiere Alltrack) te zien nadat je het contact hebt uitgezet. Die ''functie'' kan je niet vinden onder de one click apps. Je moet het aanpassen onder longcoding. Alleen welke bytes en bits je moet aanpassen weet ik niet meer. Tegenwoordig heb ik een k*t iPhone waarop OBDeleven ruk werkt, je kan bijvoorbeeld niet zien welke bit wat doet... 😅

Thx@dieseltje dan hou ik het bij soms een kaart update want voor de rest draait het systeem stsbiel. Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk

Als je geen klachten hebt, t systeem stabiel draait, is alleen kaart update “noodzakelijk” er zijn wel diverse updates beschikbaar en ook extra schermen. Onder het rijden zul je die echter niet missen. zelfs kaart updates zijn eigenlijk al deels overbodig. Dit jaar naar Italie gereden en alleen google maps via carplay gebruikt. Als je meer info wilt zou je contact kunnen opnemen met Rob. @Passat Rdi

Je hebt de gehele codering niet gewijzigd naar Alltrack. Als je dat niet doet gaat ie constant overschakelen bij het opstarten. Als je de gehele codering wijzigt naar Alltrack, dan ziet het zoals hieronder te zien is eruit.

Via de schema's welke Jan @Diverstuurde. De regensensor stuurt dus een LIN signaal naar zowel boordnet als wissermotor. je zou wel al eens kunnen controleren of de sensor spanning krijgt. Volgens de schema's krijgt deze voeding vanaf SC37 - 16amp - zekeringbox in dashboard links. Maar vermoed dat de zekering nog goed zal zijn. Gezien het caliber zitten er nog wel meerdere verbuikers achter deze zekering. Grote kans dan dat de regensensor stuk is. Succes.

Wulfke thx voor u antwoordt. Het probleem is als ik de handel aan het stuur op automatisch heb staan en ik de interval schakelaar op een andere stand zet de ruitenwisser 1x op en neer gaat en dat was het tijdens de regen dus niet automatisch. Ik moet de handel op contineu zetten tijdens de regen. Dan zal waarschijnlijk de regensensor zelf stuk zijn denk ik omdat die niet reageert als er druppels voor de raamsensor zit. Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk

Lekker vriendelijk, @wulfke wil allen maar wat meer info, misschien is het probleem wat anders, maar als je zo bij de hand ben zal je het relais ook wel vinden.

Een CC werkt niet meer met een interval relais.

Via het onderdeelnummer in het scherm kom je simpel via google gewoon uit dat het een discover media systeem is..

Update: hij is losgekomen met de oliefiltersleutel 😅👌 Nu nog even de servopomppoelie mee vervangen nu hij open ligt

Klopt had met vorige auto ook en weer terug naar gewone lampen gegaan.

Jawel

Via het scherm van de DM/DP naar het scherm "car" gaan. Dan naar de wageninstellingen gaan door rechts onder in het scherm op het tandwiel te klikken. In de lijst van instellingen ziet u de knop "bestuurdershulpsystemen" Onder het tabje ACC - automatische afstandsregeling het blokje "laatstgekozen afstand" aanvinken. Ofwel deze niet aanvinken maar het keuzevak daaronder aanpassen naar bvb "zeer klein" Succes

Ik had hetzelfde probleem en heb zoals bij de foto van Stief, hem gedemonteerd. De roosters zitten in een eigen unit die je los kan schroeven en uit kan nemen. Ik vond op een na, alle onderdeeltjes terug dus kon een schuifje herstellen. Ieder schuifje bestaat uit 3 delen. Dit is wat gepriegel, maar is te doen. Om het schuifje weer over de lamel te plaatsen heb ik eerst 3 lamellen uit het rooster verwijderd, het schuifje weer teruggeplaatst over de lamel en daarna weer in elkaar gepuzzeld. Ik heb al op ali express gezocht naar een volledig schuifje, maar de juiste heb ik nog niet kunnen vinden. Volledige units zijn wel te vinden bij onderdelen sites, maar ik vind het niet belangrijk genoeg om 100 euro aan uit te geven.

Helemaal met je eens @chinkone. Gek genoeg blijft OEM toch het mooist passen, hoe groot het aanbod ook is. De Wheelforce velgen zijn echt schitterend in detaillering en afwerking, maar er was ergens nog steeds twijfel. Recent liep ik een andere OEM upgrade tegen het lijf. Dit zijn Audi S6 21 inch velgen (8.5H ET43), ook waanzinnig mooi!

Zoals al eerder gemeld is "POI-Sammlung" niet meer beschikbaar op de website van VW, waardoor er geen mogelijkheid was om een flitspalen-bestand (bijv. van flitspaal.nl/SCDB) om te zetten in een format dat de VW gebruikt in de Discover Media/Pro (of op zeer omslachtige wijze..) Workaround was deze via Carnet te uploaden, maar dan ontbreekt iig geluid... Toevallig kwam ik op de Duitse website van SCDB terecht en i.t.t. de NL-site staan daar wél bestanden voor VW en geschikt voor diverse systemen, w.o. Discover Media/Pro. Voor wie lid is van SCDB.info (€9,95/jaar; geldt dus ook voor de Duitse website): Simpelweg inloggen op de Duitse site (met je NL inloggegevens), je navi-type van VW aanklikken en je kunt een kant-en-klaar bestand downloaden. Uitpakken op je USB-stick en direct te uploaden in je VW. Bestand wordt maandelijks geüpdatet. Doe er je voordeel mee!

Hier hetzelfde probleem achterin, schuifje afgebroken. Iemand nog goede tips die eenvoudig op te lossen?

Hier t zelfde verhaal, allebei de schuifjes afgebroken. Kids stoten er met hun schoenen tegen aan en .... Heb je inmiddels een oplossing gevonden? Complete achterzijde vervangen zoals hierboven vermeld?