Alle activiteit

Kreeg gisteren voor het eerst de melding: "Hoofvoltageaccu leeg. Motor laten draaien of laadstekker aansluiten, alstublieft." Thuis rij ik veel elektrisch, nu op vakantie in een land met beperkte laad mogelijkheden rij ik veel zonder te laden. Is dit gewoon een "melding" of moet ik dit zien als een storing? Ik heb de auto even laten bijladen van de benzine. Na een stop geen melding meer. Vanochtend nadat de accu weer leeg gereden was gisteren, weer de zelfde melding. We gaan over enkele dagen weer op terugweg naar Nederland en wil niet komen te staan in de middle of no where. 50km van de bewoonde wereld wil ik op mijn passat kunnen vertrouwen! M.a.w. is er niets aan de hand. Moet ik in Nederland naar een dealer of moet ik hier opzoek naar een oplossing?

Op navraag kreeg ik onderstaand antwoord van FitCamX, dashboard camera's: Hello, we don't have any discounts on car models at the moment, but I can give you a 10% discount 10% off discount code: CAMX10 Geen idee hoe lang de code geldig is maar doe je voordeel er mee.

@wulfke, een monteur met overhemd en stropdas ???? Dat is vast de werkplaatschef.

Ik zal eens in de bijgeleverde prints kijken, aangezien bij de Vw dealer in Duitsland alles digitaal werd bijgehouden. Is deze terugroepactie sowieso van toepassing op GTE's van 2018?

het reparatiesetje omvat 2 onderlegringetjes van een heel specifieke diktemaat en 2 of 3 borgclips.. het zorgt ervoor dat het stangetje nog net genoeg beweging heeft voor de verstelling maar vrijwel niet meer rammelt. Het is dus niet de clip die jij (en veel meer mensen) denkt te zijn die ook op de 1.8TSI gemonteerd word.

Beste mensen, Het even geduurd maar hierbij een terugkoppeling. De nokkenasversteller solenoid is vervangen. Kleine en eenvoudige ingreep echter heeft het niet gewenste resultaat opgeleverd. Komende week mijn 2 laatste strohalmen. De distributieketting vervangen en de krukassensor. Ketting helemaal volledig met geleiders en alles. Als dat het niet oplost dan weet ik het niet meer. Momenteel is de overslag wel minder alleen het is en blijft aanwezig bij stationair. Starten is soms ook nog steeds een probleem. Helaas zijn wij niet in staat om een andere auto aan te schaffen dus we moeten het met deze doen. Héél eerlijk: wil hem ook niet kwijt [emoji7] Verstuurd vanaf mijn SM-G990B2 met Tapatalk

Hier vandaag dus hetzelfde probleem, logo bleef open staan. volgens de gegevens moet er een type 3G0827469h in kan ik deze ook vervangen voor een nieuwer type bijvoorbeeld 3G0827469fk dpj van een Arteon?

Voor dit type koplamp helaas wel, maar ook bvb de achterlichten zijn led en ook daar is niks vervangbaar, dus als daar iets mis gaat moet je deze ook compleet vervangen. de high led uitvoering heeft wel een modulair systeem waarbij je de led units kan vervangen, zie stukken nummer 14, 15 en 16. Hierbij moet je bij de koplamp een paar stukken uit de koplamp slaan waarbij je dan toegang krijgt tot de led units. Na de herstelling moet je een herstelset plaatsen om de koplamp terug dicht te maken (stuk nr 18). https://m.youtube.com/watch?v=ktduT9gWJRQ Tenzij dat de TS Deze als uitdaging wil inbouwen

Eigenlijk wel een bizarre constructie. Tenzij de LED lamp natuurlijk altijd onder garantie valt en nooit kapot gaat .....

Neen, zoals ik al meerdere keren heb aangegeven zit deze vast in de koplamp en is de ledchip niet demonteerbaar bij dit type koplamp ! Althans, niet zonder de koplamp niet volledig te moeten opmaken (front lens eraf halen en de hele koplamp openmaken om aan de ledchip te kunnen - en dan moet je nog op zoek naar dezelfde ledchip gezien VW dit niet als spare part aanbied.) Dus het is niet zoals een old school halogeen koplamp waarbij je even een lampje kan vervangen, zo werkt dit niet bij dit type koplamp. Succes..

maar kan je niet enkel de ledlamp vervangen ipv de koplamp vervangen

De rechtse unit lukt nog net zonder de volledige bumper eraf te moeten halen. Ben zelf eens een tijdje op de sukkel geweest met mijn rechtse high led unit. De vorige eigenaar was erin geslaagd een rubber afsluitdop kwijt te spelen en hierdoor was er vocht in de unit gekomen en onderaan de module zit de power module op de koplamp geschroefd en deze was geleidelijk aan aangetast door insijpelend vocht.

ga eerst op vakantie en daarna koop ik een goede gebruikte..

Jammer dat je de unit moet vervangen. Als je het zelf gat doen, maak je dan een stapel foto's voor ons? Ik vrees dat je niet de enige zal zijn, blijven. Al hoop ik dat stiekem wel. De tijd dat je zelf even snel een lampje kan verwisselen ligt al weer jaren achter ons. 490euro 2e hands?🫣 Wat kost een nieuwe dan wel niet?

Ha dit begrijp ik niet,🙃 Ik ken wel koekjes met chocolade molentjes er op gestempeld, zijn nog lekker ook.👍😉

Wellicht staat dat in het boekje met een stempel.

Zoals ik voorgaand schreef kan je bij de high led versie de led units vervangen. Bij de low versie blijkbaar niet zoals hieronder te zien is. dit is het plaatje van etka van een high led koplamp, hierbij zie je dat de led units vervangbaar zijn,

Originele koplampen bestaan uit losse modules. Volgens mij kan je een led module los kopen. ik heb er geen verstand van

https://www.2dehands.be/v/auto-onderdelen/verlichting/m1817367255-vw-passat-3g-3g1-vol-led-koplamp-rechts-3g1941036l-origineel

ETKA online

Vrees van wel. De high led koplampen hebben apart inzetbare led units maar de low led koplampen blijkbaar niet (volgens de plaatjes uit ETKAonline). Je kan eens kijken op onderdelenlijn voor een nette 2de hands unit. De modules welke erop zitten kan je overzetten van je huidige koplamp.

moet ik dan de complete koplamp vervangen?

Defecte led unit.

hallo. ik heb een vraag mijn rechterlamp Led heeft ineens een blauw gloed?. wat kan dit zijn?. alles zit vanaf de fabriek erin.

Hoe werkt het met een recall als het een import auto uit Duitsland betreft? Is daar ook van bekend welke recalls uitgevoerd zijn?