Diver

Dacht al dat vindt je hele maal niet in ETKA, maar ben altijd wel in voor nieuwe inzichten via tapatalk

Meten is weten.

@jroentje Ben benieuwd waar je dat in ETKA gevonden heb.

Als je weer een stekker los haalt, controleer meteen of er in de module geen pennetje om ligt en in de stekker geen contact terug gedrukt is, ook dat zou zomaar kunnen.

Nou suc6 dan maar

Heb je het wel goed gedaan, waar heb je de info vandaan. Toevoeging. Als je een pasat hebt vanaf modeljaar 2008. Dan hoef je alleen de pin 16 op 20 te doen en klaar. Dan staat er A/C op clima knop rechtsonder. Oudere modellen hebben ECON op die knop staan en dan moet ook die 16polige stekker doen, zoals marco hieronder zegt. Heeft met luchtkwalietsensor te maken, die hebben de oudere modellen nog niet. In de bruine 16 polige stekker : Pin 7 verwijderen en aan de kabel van Pin 10 verbinden Pin 8 verwijderen en aan de kabel van Pin 9 verbinden In de zwarte 20 polige stekker : De kabel van pin 20 (zwart/rood) verwijderen en isoleren (wordt niet meer gebruikt) De kabel van pin 16 (rood/geel) op de plaats van pin 20 zetten. Pinbezetting op de sensor, Pin 1 sensor gaat naar Pin 4 van de 20-polige stekker van de clima Pin 2 sensor gaat naar massa Pin 3 gaat naar zekeringbox en aansluiten op een geschakelde +12V (heb deze ingeplugd op steekplaats 1 op de rechtse zekeringbox - bijrijderskant)

Van wat voor clima ben je naar de gen 3 gegaan, van 1 naar 3 of van 2 naar 3

Heb je hem wel goed aangesloten, ik heb het ook zo gedaan en hij werktr prima. Zet anders eerst de delen terug van voor je begon , en kijk dan of het weer werkt.

hier nog 1tje Plaatsen van een luchtkwaliteitssensor op een 2010.pdf

Lees dit maar eens door. Denk dat de sensor kapot is of de bedrading kapot. Sensor voor luchtverontreiniging.doc

Weet je wat er mee bedoeld wordt?

Daar kom je alleen maar achter om het een keertje uit te wisselen met een andere.

Weet het niet zeker, maar dacht dat je dan een groter bereik had.