Erelijst

Update over de foutmeldingen van de Lane Assist Gisteravond heb ik telefonisch contact gehad met Rob ( Passat Rdi ), die mij vriendelijk uitnodigde om vandaag bij hem langs te komen om de oorzaak van de foutcodes te analyseren. Bij aankomst constateerde hij al snel dat alle componenten bereikbaar waren, maar niet goed waren ingesteld. Rob ging direct aan de slag en wat hij vervolgens heeft gedaan, kan ik alleen maar omschrijven als pure vakmanschap. Na enkele herprogrammeringen en met hulp van een vriend, heeft hij de Lane Assist-camera weer volledig werkend gekregen. De foutcodes zijn opgelost, en de voorruit kan nu zonder problemen worden vervangen. Rob, @Passat Rdi ontzettend bedankt voor je snelle hulp en expertise. Je bent een echte topper!

Hallo allemaal. Door een aanval op de server waar het forum op draait was het forum niet meer bereikbaar de afgelopen dagen. Helaas is het nog niet helemaal opgelost en mogelijk gaan we nog meer hinder ondervinden. Er blijft nog steeds spam mail binnen komen en achter de schermen zijn ze bezig dit op te lossen.

Afspraak staat inmiddels voor volgende week in Nuenen. Wat er exact aan NM uit zal komen zie ik vanzelf wel. Vind het leuk om een keer met een auto gedaan te hebben. Zal resultaat posten als ik geweest ben.

@roelh Held!!

@BARRY_TDI dit punt heb ik al een keertje aangekaart, men wil zelf graag geholpen worden, en vaak ook nog meteen, maar als het opgelost is is de noodzaak weg en wordt het niet terug gekoppeld. Terwijl het forum zn kennis niet dankt aan een 1 richting 's verkeer maar juist van het terugkoppelen van de oplossingen, en de kennis van de leden.

Uiteindelijk van een zeskant bout (M6) het draadeinde verlengd. Daarna met de haakse slijper en een mal het uiteinde dunner gemaakt. Daar een M4 draad op getapped. Getest en goedwerkend bevonden

Vandaag bij VAG geweest. Was het wachten waard, zeer netjes allemaal daar. Uiteindelijk getuned 421 NM. Zeer blij mee.

Nou, eind goed, al goed. Vandaag met Rainesh afgesproken. Leuke kerel en uiteindelijk een uurtje of twee bezig geweest. vorige week al twee updates gedraaid van de navi, en Rainesh heeft vandaag een fabrieks wagen update en een update van de noodoproepmodule gedraaid. Daarna wilde de auto nog (steeds) geen verbinding maken, maar na een paar keer afsluiten en proberen, ben ik uiteindelijk Hoofdgebruiker van de auto geworden! Auto scheen nagenoeg geen updates te hebben gehad sinds 2019, en dan werkt de software niet meer zo lekker samen. Daarna kwamen ook de updates Over The Air binnen, dus kwestie van tijd totdat ook de navigatiekaarten zijn geupdate. Als ‘kers op de appelmoes’ heeft hij ook nog een aantal instellingen aangepast, - ik heb nu weer ‘echte’ cruisecontrol, waarbij auto gewoon de snelheid vast houdt, helemaal top, - en, ik noem het maar even de ‘gastoevoer gap’ in de Drive stand is nu weg; auto trekt nu veel gelijkmatiger door, en rijdt daardoor veel soepeler. Past veel beter bij de auto. - daarnaast nog wat kleine schermsettings en instellingen besproken, Leuk al die moderne functies, maar als ze niet werken, zijn ze alleen maar onhandig helemaal top! bedankt Rainesh 👍😃

Gisteren de oplossing gevonden in de vorm van mede forumlid Rainesh. Hij wist me te vertellen dat de software van de module niet de parameters had voor het zwenkbare gedeelte van de trekhaak. Uiteindelijk bij een vriend/collega van Rainesh in Slagharen uitgekomen (vagretrofits.nl) en hij heeft voor mij de module geladen met de juiste software voor het zwenk gedeelte. Gelukkig was alles dus goed aangesloten en was dit iets wat ik zelf niet had kunnen oplossen. Iedereen bedankt voor het meedenken en het advies.

Bedankt voor de feedback dat dit de juiste oplossing was - credits voor @roelh ! Ps, je krijgt geen melding van nieuwe antwoorden op een door u gestarh topic - pas als je onderaan aanvinkt dat je het topic wil volgen, dan pas krijg je een notificatie.

Ondertussen is het al opgelost. De airco is bijgevuld. En de blower onder het handschoenkastje is ook vervangen. Groot onderhoud is ook al gebeurd.

Dat was net het probleem, er is hier niemand met deze technische kennis

En als afsluiting kan ik melden dat de operatie is geslaagd. Gisteren de caravan uit de stalling gehaald en 40 minuten gereden. 95 km/uur en 1500 kilo caravan. Koelwatertemperatuur in het echt 96 graden op de tellert 90. Olietemperatuur niet boven de 110 graden geweest. Het was nog wel fris buiten dus als het wat warmer is loopt ie nog wat op maar het wordt geen 147 meer. Laadlucht was ook heel koud met 40 graden. De lucht die uit de turbo komt is bij belasting gemakkelijk 150 graden.

De speaker is binnen, nu hier nog even de klus afmaken en weer naar huis, volgende week inbouwen.

Ja het was even stil, maar de oplossing is gevonden... Bij de basic settings stonden een 2 tal mogelijkheden om e.e.a. te resetten. Hierna doet de achterklep het weer vlekkeloos. Bedankt voor het meedenken allemaal!

Mensen, een hele goeie mogguh, je gaat niet geloven wat de oorzaak was... Ik zat 2 weken terug te kloten met die parkeerrem knop omdat die geen licht meer gaf en m moest vervangen en toen ging ik er blijkbaar zonder te weten tegenaan die zekering, hoppa zekering los al die tijd (zekering is niet standaard erin ofzo, is op een splitter gezet ivm een accessoire, dus dubbele zekering kop, als je die goed wegduwt raakt die los) 🤨🙄 Niet ff gekeken verder en dichtgezet en ik maar moeilijk denken en stressen😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Dus dacht gisterenavond, zon airco paneel of blazer moet toch ook een zekering hebben, nou bleek die blazer dus een zekering te hebben links, en ik die controleren maar toen ik het kapje weghaalde zag ik al de dubbele splitter los... Dus ik ff testen met die erin en eruit, jep dat is m en had weer heerlijke ventilatie in de auto hahahaha Super super bedankt allemaal voor het meedenken allemaal... weer een leerzame les, altijd ff kijkje nemen bij de zekeringen... Heel blij dat het is opgelost in ieder geval!!!!

Opgehaald 🤪 20250301_181714.mp4

Reageerden niet de verkoper. Dus deze geworden. Nu paar weekjes wachten...

Mooier kunnen we het niet maken, leef je uit. Handschoenenkastje uitbouwen.pdf lampje uitbouwen..pdf Schakelaar daschboord kastje uitbouwen..pdf

Succes met de zoektocht naar de speld .. 🤪. Op bvb marktplaats staan er verschillende advertenties met zogezegd bomvolle passat's maar als je dan de foto's erbij neemt dan heb ik zin om een lijstje te sturen van wat nog allemaal ontbreekt 🤣, Bvb deze https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/volkswagen/m2209836776-vw-passat-gte-r-line-bomvol-dealer-onderhouden Met als extra nog de tekst, U kijkt naar waarschijnlijk de meest royaal uitgevoerde en mooist samengestelde Passat GTE van NL. Geen high led koplampen, geen head up display, geen AID, geen side assist, geen stuurverwarming, geen vooruitverwarming, geen achterbankverwarming, geen memoryseats, geen dynaudio, geen DCC, enz..

https://mib.plain.gg/ De snellere versie van mibsolution.one.

Thanks, net ff goed gezocht op mijn Delphi en gevonden. Super bedankt grtz dick

Neem eens contact op met Vagcoding Lelystad, laat het daar uitlezen dan kan ik op afstand meekijken wat er mee aan de hand is.

3G is het interne bouwplatformnummer, voor de wereld/rdw is het een 3C, dit heeft meer van doen met aan welke eisen de auto moet voldoen. Zo lang je voortborduurt op het 3C-type heb je geen verplichtingen aan wijzigingen zoals het koudemiddel voor de airco bijv, die destijds van R134A naar R1234yf is gegaan.

Kan zijn dat ik het gemist heb: maar is je probleem nu opgelost?

Gecondoleerd Alle. Heel veel sterkte toegewenst

Gecondoleerd met dit verlies en sterkte aan alle betrokkenen.

Gecondoleerd Alle en enorm veel sterkte toegewenst aan de familie en nabestaanden.....

Gecondoleerd, en jullie allen veel sterkte in de komende tijd.

Gecondoleerd en heel veel sterkte.

Pohh....dat is idd verschrikkelijk nieuws. Condoleances en sterkte voor jou en alle nabestaanden in deze moeilijke periode.

Gecondoleerd Alle en sterkte gewenst voor familoe en nabestaanden.

Gecondoleerd Alle. Heel veel sterkte voor haar ouders, familie, vrienden en kennissen. Fijn dat we als forum ook een bijdrage hebben kunnen leveren bij de crowdfunding. Nu zullen we als forum ons medeleven betuigen. Nogmaals heel veel sterkte!

Gecondoleerd fijn dat ze nog mooie herinneringen konden maken met de bus.

Heel veel sterkte aan alle nabestaanden toegewenst

Ik herinner me die crowdfundings actie nog, wil graag mijn welgemeende condoleances overbrengen. Sterkte. Verstuurd vanaf mijn SM-A546B met Tapatalk

Bij mij was het vroeger van binnen een smerige voorruit met spetters door het maken van een Ferrari geluid🤣

De tweeter deed het wel vertelde Jan (whatsapp) en dus simpele conclusie de onderste speaker in de deur defect. De tweeter staat paralel aan de onderste speaker en heeft een condensator op de klemmen als soort scheidingsfilter voor de hogere tonen.

Je moet ook de schakelaar op de rechter positie zetten anders werkt het ook niet, zelfs als je het wel heb.

De turbo heeft een deel waar variabele schoepen in geplaatst zijn. De ingestelde hoek van de schoepen kan gewijzigd worden met een actuator. Door de stand van de schoepen te gaan wijzigen zal ook de turbodruk wijzigen. Er kunnen dus 2 zaken verkeerd lopen. Ofwel werkt de actuator niet en worden hierdoor de schoepen niet aangepast. Ofwel werkt de actuator wel maar zitten de schoepen vast waardoor de hoek ook niet aangepast kan worden. Filmpje Filmpje 2

Dit was een maandje terug, nu inmiddels richting de 331dkm

Vandaag een mooie kilometerstand voorbij zien komen. De auto is van 2011.

Ging dat niet over dat er geen lucht uit de middelste rooster komt wanneer je de ombouw doet wanneer het oud paneel in een bepaalde stand staat ? Ivm het probleem met uitlezen, als de can bedrading op de juiste plaats toekomt zou deze al verbinding moeten hebben met de gateway. Dan kan er nog een voeding ontbreken gezien er meerdere voedingen toekomen op het paneel en er bij het ompinnen wel wat samen moet gelegd worden..

Wat zegt vcds hierover ? Dacht me te herinneren dat de recirculatie 2 standen had, manueel en automatisch (die dan met een lucht kwaliteitsensor werkt). Misschien is de toetsencombinatie voor de kleppen reset ook al voldoende om het terug te laten werken.

Alles in de aankoop minitieus doorgenomen contractueel/beschrijving: er zit nagenoeg alles op behalve: Head-up-Display, zij airbags achter en Harmon Kardon speakers. Daar moet ik het dan maar mee doen. Nu 3 a 4 weken op mijn handen zitten...🤪 Daarna volgen de 'echte' foto's. Dank voor ieders hulp!

Ja die is best mooi idd. Zoek wel GTE én via dealer. Ben nu via DAS Import bezig voor een Passat zilver GTE 18 inch uit Duitsland bij VW dealer met elke denkbare optie volgens mij (incl Dynaudio, DCC, Discover Pro, vol leer, alle rijassisten, Area view, IQ lights, dynamische lichten enz). Hoewel mooie auto Arteon ben ik meer een Passatrijder volgens mij 😉 Ik mis alleen nog chromen voetsteun, rem en gaspedaal 🤪 Heb ik de vorige keer ook nageplaatst. We gaan het meemaken of het allemaal rond komt. Ik herken overigens wat is opgemerkt: bomvol en in een eerste blik zie je al dat er gejokt wordt. Zo wordt er regelmatig gezegd dat een auto Dynaudio heeft, maar dat is vaak niet het geval. Daarnaast moet ie beetje netjes van binnen zijn (en is een auto ook vaak niet). Tot slot vind ik die plastic rand aan achterbank zijde niet mooi. Ik wil wel airbags in het leer aan de zijkanten. Man man man, als je eenmaal aan iets gewend ben dan ga je dingen zien ookal zit je zelf voorin 🫣 Oja en geen KLOKJE meer voorin?!?!?!? Ga er niet overal op vooruit

@BARRY_TDI het ligt niet aan het forum, maar aan de mentaliteit van mensen, dit zie je ook in de maatschappij veranderen, jammer.

Graag gedaan marvin. Geniet van je cc zoals het hoort kerel.

Nog even een terugkoppeling: probleem is na het vervangen van de 12V-accu tot nu toe niet meer opgetreden.

nou, voor deze keer dan maar weer..