1.8T >> wie tankt er V-Power

[peedeepee]

Ik heb in de knowledge base het stukje over V-Power gelezen. Ik tank voor mijn 1.8T nog steeds een handels Super Plus 98.... omdat het in het bezineklepje staat aanbevolen... maar ik vroeg me af of er iemand hier is die V-Power tankt?

[Vdub]

dat het een raar verhaal is, is denk ik een beetje om de klant op het verkeerde been te zetten, op de meeste tankklepjes staat nl Sans-Plomb 95... wat doet de NL-er dus.. die gaat zeker geen 98, ondanks dat het de betere is.

[Turboman]

Ja het is echt vloeibaar goud aan het worden,

wie vindt de Cola Car uit?, dat is al goedkoper rijden op het moment......

 

Wie weet mannen, het volgende kabinet misschien......denk het niet maar die peijs gaat naar huis gelukkig, nu een beetje sportieve gozer op die functie, en van de 120max naar de 160km/h, en na 10 uur s'avonds de duitse regels. Dat lijkt me nog wel weer eens wat.

 

Kan ik weer een keer 200+ door de schipholtunnel, waar ik ooit eens ben gepakt en 2000 gulden op kon hoesten........

 

maar goed, autorijden blijft leuk en we blijven het doen..

 

mazlll

HansM

[Micky]

heb wel een aantal keer v-power getankt met mij A3 2.0TDI, ik merkte echt wel verschil, en mijn baas ook, dus daarom terug naar gewone diesel gegaan, bij mijn huidige werkgever heb ik het nog niet getankt, wil mijn baan graag behouden

[DM]

Gebruik alleen 98 ron ivm pingelen. Het wordt over het algemeen aangeraden om 98 te tanken met een gechipte 1.8T.

[antonio]

Ik tank altijd 98 octaan..

Ja maar jij zit nog in Italïe, en daar hebben ze volgens mij niet anders (bron: Mijn collega)

 

In Italie is er 95 en sinds kort ook 98 een de v-power van shell heeft 100.. ( bron: ik )

[allseth]

Ik ga vanaf nu 98 tanken, mijn 2.3 V5 heeft dit erg hard nodig zeggen ze bij de VW dealer.

[VW-18T]

Ik tank vanaf het begin Vpower. Verschil in vermogen of verbruik, ik weet het niet. Maar ik heb wel van verschillende kanten (ook van mensen die het weten kunnen) gehoord dat Vpower de motor in goede conditie brengt en houdt. En dat vind ik het dan wel waard.

 

Overigens wordt Vpower aangeduid met RON 95 omdat 95 en 98 hier in NL worden gebruikt en Vpower de 98 net niet haald.

 

Volgens JD moet je met een gechipte 1.8T 98 tanken als je het max. vermogen eruit wilt halen. Hij vertelde mij dat Vpower ook goed was.

 

[edraket]

Ik werk sinds kort bij Shell, en mag bij de baas tanken met 20orting. Met mijn V5 wordt 98 aangeraden, maar deze is bij Shell vervangen door de V-power. De eerste twee tankbeurten reed ik minder kilometers met een volle tank ongeveer 480km. Maar plotseling is het verbruik sterk verminderd. De tank zit nog half vol en heb er al 375 kilometer mee gereden. Ik snap er niks meer van!! Qua vermogen heb ik wel de indruk dat het wat minder is als met gewone 98.

[SilverBullet]

Oohw dat is bij vele auto's zo.. rijdt hem maar bijna leeg.. ik vermoed dat hij na de helft een stuk sneller zakt..

[ik]

tank V-power diesel, motor loop mooier (net iets rustiger) en minder verbruik (ook bij zware rechter voet). als er "gewone" diesel ingaat, heb ik het idee dat de motor (brandstofpomp, computer etc) even moet wennen. loopt dan even iets onregelmatiger, maar hersteld zich dan weer. (klink vreemd, ja ik weet het.)

[The Master]

Ik tank alleen maar V-Power (benzine en diesel) wanneer ik met een van de auto's van m'n werk op pad ben. Voor de airmiles en anders niet.

[sequence]

Ik tank geen V-Power diesel, heb al te vaak gehoord en gelezen dat het een mooie marketing truc van Shell is.

[Vdub]

Ik tank wel V-Power diesel en je kunt het verschil goed merken tov goedkope witte pompdiesel...

[passatvw]

Ja dat klopt wel, witte pomp, is niet altijd zuivere koffie.

Als of ik koffie in gooi :lol:

[DenV5Passat]

Ik tank met de V5 en met de GTI 1.8T van mijn vrouw beide gewoon 98, ze lopen er alle twee prima op.

95 (of zelfs 91) tank ik niet, Ik heb het idee dat die brandstof te "schraal"is.

V-power of Ultimate ga ik pas tanken als ze er dezelfde liter prijs voor rekenen als de normale super98.

[Vdub]

Bij ons is de v-power goedkoper dan de 98...

[Sportline]

Witte pomp en pompen als Tango en quick enz enz probeer ik zoveel mogelijk over te slaan omdat iets in me zegt dat het niet gezond voor je auto kan zijn als je een mengseltje van benzine restjes in je tank kiept.

 

Dit is klinkklare onzin...... Ik tank nu al vier jaar bij een witte pomp en ik heb nog nooit problemen gehad. Met mijn Golf 4 TDI moeiteloos 1 op 20 en een top van 215 km/h en nu met mijn Passat 1.8t een verbruik van 1 op 13 en een top van 225 km/h. Brandstof moet aan bepaalde eisen voldoen en dat doet de peut aan de witte pomp heus ook wel. Niks geen restjes. Je maakt mij niet wijs dat de overige oliemaatschappijen hun restjes aan bedrijven als Tinq en Amigo verkopen. Als je voor een merk of "gevoel" kiest, so be it.... Ik tank bij de witte pomp omdat het goedkoper is en ik alleen kom voor het tanken. Niet voor het leuke smoeltje achter de kassa van de supermarkt bij de grote tankstations. Goed, additieven zullen er vast inzitten die niet in de benzine zit die uit de witte pomp komt. Maar als de autofabrikant een bepaalde benzinekwaliteit voorschrijft en ik daar aan voldoe, dan kan er toch weinig mis gaan??

[DM]

Dat klopt wel, maar aan onderbuikgevoelens doe je niks, ik tank er liever ook niet gevoelsmatig. Maar wellicht dat mijn pomp (ANWB) wel slechter spul verkoopt dan de witten.

 

BTW 1 op 13 met een 1.8T, veel snelweg?

[Vdub]

Dat je restjes krijgt lijkt mij ook niet maar de research naar v-power e.d. helpt wel mee een kwalitatief nóg betere brandstof te ontwikkelen.. hetzelfde geldt voor motorolie...

[JurgenTDI]

Ik heb in het verleden veel Vpower diesel getankt, maar dan wel met een pompverstuiver. Bij een VP motor zal het niet zoveel uitmaken. (en dan bedoel ik shell diesel / vpower).

 

In de V6 gaat tegenwoordig bio-diesel. Tis goedkoper dan normale diesel en het roet ook nog eens minder.

Nadeel is dat er frituurlucht uit de uitlaat komt, en als je het gas er eens goed opgehad hebt, lijkt het net of de hele friettent in de fik staat.

 

[Vdub]

Ik d8 al wat ruik ik toch aan de Hanzeweg vandaag.. het leek wel of er een frituurtent langs de weg stond

[JurgenTDI]

Ja... Jeroen had een friettent in de tuin!

 

Of bedoel je dat niet.....

 

Ik ben benieuwd hoe je nieuwe verstuivers het gaan doen.

BTW, Renate van de TDI club heeft er momenteel 203pk uit MET een grotere turbo. (hint?) Succes... en weer ontopic?

[marco18T]

Ik tank met mijn 18t V-Power, niet alleen voor vermogen maar het reinigt ook je motor. Heb met mijn andere auto corrado 2.0 jaar lang v-power getankt en had veel schonere uitstoot en hij liep lekkerder.

[laker]

Mischien kunnen we het allemaal gaan tanken die schonere benzine, maar tis duidelijk dat de overheid dit nog niet wilt. Helaas nog geen milieukorting op.

Ze moeten de plussen en de minnen maar is tegen elkaar afzetten.

Maar het aller belangrijkste is wel duidelijk voor iedereen autobezitters en rijders.

GOEDKOPER maken die benzine. Dan gaan wij het ook rijden. Met of zonder 18T.

[Bink2006]

Ik ben net over gestapt op super 98, omdat je bij dezelfde rijstijl er iets zuiniger mee zou moeten rijden. Daar merk ik weinig van. Verbruik is eerder omhoog gegaan.