Gadget of functioneel??

[Gast Anonymous]

Gents,

 

Tegenwoordig zij je dat er bij verschillende merken oa VW/SKODA/Mercedes/Citroen de mistlamp aangaat op het moment dat je een bocht neemt. Zodra je de knipper aandoet gaat ook de mistlamp aan.

 

Is dat nu een gadget of zou het ook daadwerkelijk functioneel zijn? Wat is jullie mening hierover?

[Blue Thunder]

nog nooit gezien ik denk dat er dan wat mis is met de elektrische instalatie

[Jee13]

bochtverlichting

werkt bij lagere snelheden icm richtingaanwijzer, stuurhoeksensor en snelheidsignaal, lamp draait mee de bocht in, is al ergens filmpje van gepost

 

lijkt me best nuttig

[bm-er]

De oplossing met de mistlamp werkt wel enigzins, aangezien mistlampen iets meer naar de zijkant stralen dan dimlicht. Hoe het er voor andere automobilisten uitziet, daar verschillen de meningen over. Het ziet er inderdaad een beetje uit alsof er een lamp defect is. Voordeel voor de fabrikant is dat er een functie aan de auto wordt toegevoegd die geen extra kosten met zich meebrengt, ergo meer winst voor de fabrikant.

 

De oplossing in de 3C met af-fabriek Xenon vind ik zelf de meest fraaie oplossing. Behalve de meedraaiende Xenonlampen (dynamische bochtverlichting) is de 3C ook voorzien van statische bochtverlichting die bestaat uit een extra lamp (met reflector) die alleen voor dit doel is aangebracht. De lamp schijnt dan ook echt helemaal opzij, een betere oplossing is er eenvoudigweg niet. Het is weliswaar functioneel, maar een zeker gadgetgehalte kan het geheel niet ontzegd worden.

 

Daarnaast kan volgens mij in de 3C geconfigureerd worden welke lamp je voor bochtverlichting wil gebruiken, denk dan aan Xenon-grootlicht, mistlamp, normaal dimlicht etc. Als je dus mistlampen hebt is het volgens mij gewoon aan te zetten. Ik heb VCDS en wil het wel bij iemand aanzetten om te testen.

 

Kort topic over statische bochtverlichting:

viewtopic.php?f=106&t=25936&p=212370#p212370

[Gast Anonymous]

De oplossing met de mistlamp werkt wel enigzins, aangezien mistlampen iets meer naar de zijkant stralen dan de gewone komlamp. Hoe het er voor andere automobilisten uitziet, daar verschillen de meningen over. Het ziet er inderdaad een beetje uit alsof er een lamp defect is. Voordeel voor de fabrikant is dat er een functie aan de auto wordt toegevoegd die geen extra kosten met zich meebrengt, ergo meer winst voor de fabrikant.

 

De oplossing in de 3C met af-fabriek Xenon vind ik zelf de meest fraaie oplossing. Behalve de meedraaiende Xenonlampen (dynamische bochtverlichting) is de 3C ook voorzien van statische bochtverlichting die bestaat uit een extra lamp (met reflector) die alleen voor dit doel is aangebracht. De lamp schijnt dan ook echt helemaal opzij, een betere oplossing is er eenvoudigweg niet. Het is functioneel maar een zeker gadgetgehalte kan het geheel niet ontzegd worden.

 

Daarnaast kan volgens mij in de 3C geconfigureerd worden welke lamp je voor bochtverlichting wil gebruiken, denk dan aan Xenon-grootlicht, mistlamp, normaal dimlicht etc. Als je dus mistlampen hebt is het volgens mij gewoon aan te zetten. Ik heb VCDS en wil het wel bij iemand aanzetten om te testen.

 

Kort topic over statische bochtverlichting:

http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f= ... 70#p212370

 

 

Wat bedoel je met VCDS?

[bm-er]

Wat bedoel je met VCDS?

De software die ik gebruik heet VCDS. Nu staat VCDS weliswaar voor VAG-COM Diagnostics System, maar het is software die je aan moet schaffen en waarmee je dus meteen over een licentie beschikt. Het is iets anders dan veel mensen voor hun 3B/3BG gebruiken en vaak met de naam VAG-COM aanduiden. Met de dongle die ik er bij heb kan het in ieder geval voor de 3C, en nieuwer, gebruikt worden.

 

Dit heb ik dus:

http://www.ross-tech.com/Merchant2/merc ... ode=VAGCOM

 

Ik zal het voortaan ook maar VAG-COM noemen.

[3V]

Ik vind het zelf in elk geval de uitstraling van een gadget hebben, maar kan me voorstellen dat je op smalle bosweggetjes ook echt profijt van deze optie kan hebben. Zou het zelf iig niet willen hebben. Maar dat is vooral een kwestie van smaak, denk ik.

[Turbo-Variant]

Vind het ook maar half werk, een mistlamp die gaat branden.

 

Daarentegen vind ik het systeem zoals op sommige 3C's zit wél mooi doordacht.

[Vdub]

ik heb het al bij diverse golfjes 5 en passats aangezet

[vwfrits2005]

Matthijs,

 

Is dit in te stellen voor iedere auto met Can Bus en een setje mistlampen?

 

Hoor graag.

 

Frits

[bm-er]

Matthijs,

Is dit in te stellen voor iedere auto met Can Bus en een setje mistlampen?

Frits

Als de stuurmodules overeenkomen met de Golf of passat vermoed ik zo maar van wel.

[vwfrits2005]

Volgens mij zijn allemaal hetzelfde dus ook in de Touran zou het moeten werken...als jullie zo begrijp.

[Kymo]

Ik heb het op mijn passat ook aanstaan. Het werkt wel erg goed.

Werkt op de stuurhoek en je knipperlicht. Het mooie is dat de lampen in- en out faden. Dus niet klik aan... klik uit.

 

Maar...Het effect kwa zicht is nihil.

[tassap]

ik heb het al bij diverse golfjes 5 en passats aangezet

 

 

ook op een 3C???

 

zie het ook veel op de fiat bravo.....

[Vdub]

ja, alleen op de 3C Passats

[PassatMotion]

heb ook al eens een topic geopend met filmpje

Heb het al een paar keer gezien op een 3c thevens ook de A6 dagrijlichten ingebouwd.

 

viewtopic.php?f=126&t=24167&st=0&sk=t&sd=a&hilit=knipperlicht

 

Filmpje

 

en dit zou de instellingen moeten zijn ('t is nie in het engels)

 

Using Vag-Com Interfaz. You must do:

 

Luces de Giro

modulo 09 (cent. elec.)

coding

long coding

byte 23

check bit 2 y 3

transfer coding - cerrar - do it

[koffie]

Domme vraag, maar wat gebeurt er nu als je je alarm lichten aan doet ?