tassap

Hoop op uren geld aangenomen Jeroen http://autovisieblog.nl/nieuws/ferrari- ... n-144-uur/

De voorraad is weer aangevuld.......vannacht is bij nummer 3 gejat. Kenteken er in gegraveerd, alarm.....mag allemaal niet baten. Dus koop je er een en staan allemaal adressen uit regio ZH in het geheugen dan is de kans groot dat ie van was/ is. Advies koop zo iets met een bon en doos......anders jatwerk en niet te vertrouwen.

zou standaard moeten zijn...onlangs bij forum lid ''live'' gezien en erg duidelijk en netjes...top mod

is je bestrating weer in orde? anders zonde van je poetsbeurtje haha. Denk als ik mijn passat neer zet dat Jeroen een week nodig heeft .....wasstraat autotje. wel super strak geworden je passie

Harry, op welk scherm wil je dan de camera bekijken????? ....heb je echt de rns 510 voor nodig...

vind het zo raar dat ze over een nieuwmodel spreken terwijl het een grote facelift is. Miss even wennen maar om na 160000km weer 160000 de ''zelfde'' portier en bijna zelfde dachboard te zien....ikke niet en ga richting de A4 of V70 of de CC. Ook zelfde dashboard maar totaal andere koets en deur en VW heeft niets geleerd met de RNS 510.....dus inbraakgevoelig of je moet 4 champions op je dashboard willen in een auto van 40/45 duizend...no thanks

zou ermee oppassen. deze week wordt bij nummer 5 ingebouwd en ok 2x gestolen maar nummer 3 in 1 maand...elke keer een storing of zwart scherm. doen ze een update maar tervergeefs. Denk dat deze naar een opkoper of iets dergelijks gaan. Op de Factuur staat wel kleine 1700 euro ex de btw...dus 1000 goedkoper dan het officiele kanaal klopt niet helemaal. kan ook dat ze via een linkse wijze vanuit garage's de lege dozen opkopen en de gejatte erin stoppen....klinkt erg overdreven maar lees en hoor zulke rare verhalen. zou er mee uitkijken. succes Peter

Garantie van een maand is ook goed....gaat al kapot als het uit de doos komt lijkt wel...

totaal niets meer gehoord van de leaseclub en de passat opgehaald en rij weer probleemloos..op een navigatiesysteem wat onlangs weer is vervangen ...geen inbraak maar gewoon kapot zijn inmiddels overgestapt naar andere leaseclub dus kleine 55d km en overstappen en andere auto.

onder garantie dus nieuw en de oude zou naar pon gaan. ben zo happy momenteel.....nu werkt het scherm niet..oftewel helemaal zwart en geen beeld. Morgen maar weer langs Capelle ;-( @Edwin blokje is geheel vervangen incl koppeling. best een operatie maar loopt nu weer als een zonnetje. @Jee ja je moet wat meemaken ander is het leven zo saai Nee allemaal ellende en ik rij die passat zakelijk natuurlijk dus ook het gemis als hij in de garage staat...alles oversjouwen etc etc. @Danny nee geen ruil...splinternieuw uit doos. wel kopie van mijn rijbewijs was nodig ivm registratie. voorlopig hoop ik even klaar te zijn met klachten of storingen...nog 55d en dan maar weer eens gaan shoppen. zoals het er nu uit ziet richting Zweden.

15-11-2010 na het monteren van de nieuwe 510 kreeg ik steeds een zwart scherm... ik terug..ja hij moet worden gereset en nieuwe software upload of weet ik veel wat ze vertelde...lekker doe dat dan gelij als zo iets gemonteerd wordt denk ik dan... vorige week gebeurd en jahoor....steeds een zwart scherm en damn...ik ga dze auto vervloeken...merk dat ik net de straat uit kom zonder navi en juist momenteel veel nieuwe klanten bezoek dus dat ding is onmisbaar. Ik terug naar garage...zij zijn het ook zat en donderdag as...wordt nummer 5 erin gezet... vandaag bij bandenboer om banden te verwisselen naar winterbanden....4 splinternieuwe...nou Passatje rijd niet als nieuw maar is langzamerhand geheel nieuw. stelen ze hem er niet uit....gaat ie wel kapot. Weet niet wat het is maar van het weekend was ineens de rns 510 dood....alleen ''welcome to volkswagen'' nou alles geprobeerd maar nada. dan maar naar de garage en eigenlijk met knikkende knieen... na een nieuwe motor en 9000 euro voor de leaseclub hoorde ik me al bellen... Monteur 2uur aan het klooien geweest en nee... dan komt de werkplaats man met de mededeling, rns 510 navi is kapot en niet te repareren en moet vervangen worden en oja...de garantie is verlopen...auto is ouder dan 2 jaar. Denk zo daar ga ik weer vrienden mee maken Denk zal eens vragen hoelang de garantie eigenlijk is....2 jaar meneer... ik zeg kijk dan is het nu geluk bij een ongeluk want vorig jaar is er 2x ongebroken en dus iets meer dan een jaar oud nou alles geregeld en gecontroleerd en er is weer een nieuwe ingebouwd en alles werkt weer naar behoren. Blijft vreemd en het zal maar een priveauto zijn....9000 motor, 2500 euro navi...in 1 maand tijd. Krijg net een belletje van mijn collega...exact dezelfde passat uitvoering en motor en 145000 op de teller.....diagnose...motor ook naar de donder en hoorde harde knal, overal vloeistof en olie. Hmmm toeval of 1,9 tdi probleem gevalletje. toch nog een hele slechte dag voor de leaseclub. lees deze topic viewtopic.php?f=185&t=36335

sinds vrijdag mijn vertrouwde Passat weer terug. Compleet nieuw blok met koppeling. Monteurs vertelde dat de oude koppeling nog in goed staat was en geen slip of andere schade te zien was. Wagen rijd weer als nieuw en voelt prettiger aan. Maar vroeg wat uiteindelijk de totale schade was....7500 ex de btw dus incl rond de 9000 euro. Kom ik bij de auto....wat denk....was te terleurgesteld om terug naar binnen te gaan en het te zeggen.....Gewoon nog compleet onder de olie....rond de voorschermen vieze vingers....Bizar wat een NIET service als je 7500 euro omzet hebt en je kan je onderscheiden met een stukje service door die Passat even te wassen... Erg gemiste kans dat ik de volgende keer een VW of Audi ga bestellen in Leidschendam....de ''witte'' dealer aldaar. Maar de auto rijd top dus de terleurstelling was snel weg. Nu kijken hoe de afhandling gaat verlopen. Thanks iedereen voor de duidelijke tips en hulp. Peter

Zijn vrijdag gestart met demonteren van de huidige motor en vandaag zal de nieuwe erin gehangen worden. Dus er zal heus nog olie in zitten. Weet wel toen de auto op de brug stond bij de anwb dat de olie heel dun was en eerder diesel leek vermengd met olie dan alleen motorolie. zal het navragen

hier een foto van cilinder en nog wat oud staal

Net bij dealer geweest en monteur gesproken...vroeg of door een schakelfout deze schade had kunnen ontstaan...hij knikte direct nee...komt echt van binnenuit en de 4e cilinder is compleet verpulverd. Ook vertelde hij dat de koppelingsplaten duidelijke sporen laten zien als het een schakelfout is. Ze zijn vanmiddag gestart met het uitbouwen van de motor en maandag komt er een splinternieuw blok in INCL koppeling dus je snapt dat ik gebeld wil worden als die open gemaakt wordt.... Dan laten we de expert van de verzekering er maar eens naar kijken .... Wel interessant om over een jaar mijn passat te kopen...3 jaar oud 160 op de teller maar 60 werkelijk gelopen door de motor.