Depress clutch probleem

[Fect]

Hallo,

Ik ben bij mijn 2.0fsi passat 3c Een probleem dat ik hem af en toe niet kan starten.

1 van de voorwaarde om de auto te kunnen starten is het indrukken van het koppelings pedaal. Wanneer ik deze volledig ingedrukt heb zegt de boordcomputer dat ik de koppeling moet indrukken om te kunnen starten. Na veelmalig het pedaal indrukken doet hij het meestal weer.

Dit doet hij niet altijd meestal start hij normaal maar soms geeft hij dit probleem.

Geen foutcodes 

De garage kan niets vinden en ben vrij radeloos. Iemand bekend met dit probleem ?

[Fect]

  Op 19-11-2020 om 17:58, marijnensam zei:

Zou em even uitlezen en kijken wat er herkend wordt, koppeling, start stand contactslot etc

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
 

Expand  

Weet je welke kanalen/meetwaardeblokken ik daarvoor moet hebben?

Foutcodes zitten er niet in en het nadeel is dat hij het maar af en toe doet

[Diver]

Lijkt op een kapotte switch bij het koppelingspedaal. Hoe oud is de auto. dit is een voorbeeld he.

30 oktober, 2020 aangepast door Diver

[marijnensam]

Wat vaak voorkomt is dat de koppeling defect is waardoor intrappen zwaar gaat en de eind aanslag niet gehaald wordt bij de schakelaar. Dit zijn dingen die doorgaans erin sluipen en een berijder niet in de gaten heeft omdat deze ermee vergroeid is.

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[Vdub]

koppelingspedaalschakelaar/sensor zit bij deze auto onder de motorkap volgens mij, achter de accu, diep naar onder op het schutbord

[Fect]

Ah Bedankt  die ga ik opzoeken, mijn garage zei dat er geen opzit. 

[wulfke]

  Op 30-10-2020 om 17:55, Vdub zei:

koppelingspedaalschakelaar/sensor zit bij deze auto onder de motorkap volgens mij, achter de accu, diep naar onder op het schutbord

Expand  

Klopt, zit redelijk diep verscholen en priegelwerk om hem eraf te klikken. 

[Diver]

  Op 31-10-2020 om 12:43, Fect zei:

Ah Bedankt  die ga ik opzoeken, mijn garage zei dat er geen opzit. 

Expand  

@Fect hoe oud is de passat 

31 oktober, 2020 aangepast door Diver

[Fect]

Hij is van 2006 2.0 fsi

[Heatsink]

  Op 31-10-2020 om 12:43, Fect zei:

mijn garage zei dat er geen opzit. 

Expand  

Daarom weet de auto ook of je je koppelingspedaal wel/niet indrukt 🤪

 

Enfin, ik heb ook een 2006 2.0 FSI en hetzelfde probleem gehad. Het is inderdaad een rot klus om deze los te halen. Het betreft een Hall-sensor en naar mijn idee zat deze niet (meer) goed op z'n plek. Even los, contactspray op de connector en weer terug op z'n plek en het probleem was verdwenen. Ik hoop voor je dat het ook bij jou op deze manier opgelost kan worden. 

Edit: De sensor betreft de G476. Door op de plek met de zwarte pijl met een smalle platte schroevendraaier te drukken, kun je deze naar (ik meen) beneden te duwen zodat deze los komt. Ik raad je aan om de connector eraan te laten zitten zodat de sensor niet naar beneden kan vallen. Succes!

31 oktober, 2020 aangepast door Heatsink

[Diver]

@FectMooier kunnen we het niet maken

Uitbouwen

Wagens met links stuur

–   Eerst controleren of er een gecodeerde radio is ingebouwd. In dit geval de antidiefstalcode opvragen.

–   Accu uitbouwen en zo nodig de achterwand van de accukast verwijderen → Elektrische installatie; Rep.-groep27.

Wagens met rechts stuur

 

–   Bij wagens met benzinemotor de luchtpijp -pijl- uitbouwen → Rep.-groep21.

 

–   Bij wagens met roetfilter afschermkap -A- van het roetfilter verwijderen → Rep.-groep26.

Vervolg voor alle wagens met rechts stuur

 

In combinatie met bepaalde motoren is een warmtewerende mat ingebouwd. Het uiterlijk kan van de afbeelding afwijken.

–   Indien aanwezig, warmtewerende mat -pijlen- verwijderen.

 

Bij sommige wagens zit sensor voor koppelingstand -G476- achter een leiding van de airconditioning -pijl-.

 

Vervolg voor alle wagens

Als een leiding -1- met een rond onderdeel direct onder de koppelingscommandocilinder is ingebouwd, moet de leiding worden uitgebouwd.

 

  Aanwijzing

Bij de volgende werkzaamheden erop letten dat geen remvloeistof op de langsdrager of op de versnellingsbak terechtkomt. Gebeurt dit toch, dan moet de desbetreffende plek grondig worden schoongemaakt.

 

–   Retourslang naar de koppelingscommandocilinder met slangklemset -3094- dichtklemmen.

 

–   Borgklem -2- met een schroevendraaier of puntig voorwerp ontgrendelen en tot de aanslag uit de koppelingscommandocilinder trekken.

–   Leiding -1- uit koppelingscommandocilinder lostrekken en afsluiten.

–   Sensor voor koppelingsstand -G476- van koppelingscommandocilinder losklikken -pijl- en verwijderen. En stekker losmaken

–   Steker -4- losmaken.

Uitbouwen.docxOphalen info...

31 oktober, 2020 aangepast door Diver

[Heatsink]

  Op 31-10-2020 om 15:36, Diver zei:

@FectMooier kunnen we het niet maken

Uitbouwen.docx 108 kB · 0 downloads

Expand  

Heel handig! De leidingen hoeven echter niet los gemaakt te worden. Enkel de accu + accubak hoef je uit te bouwen.

[Diver]

Heb het uit ELSAWin gekopieerd 

[Fect]

Mannen jullie zijn geweldig! Hier kan ik wat mee super bedankt 

[wulfke]

Heb destijds ook gewoon de sensor gewisseld zonder leidingen los te halen.

[Diver]

Denk ook niet dat dit nodig is maar heb gewoon het hele document gekopieerd. Is van mijn kant meer van doe er je voordeel mee, en gebruik je verstand voor wat nodig is. Je weet dat het waarschijnlijk om de sensor gaat dus concentreer je daar op

31 oktober, 2020 aangepast door Diver

[Diver]

@Fect  Laat nog even horen hoe het afgelopen is

[marijnensam]

Gaat de koppeling wel soepel met bedienen?

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[wulfke]

1 november, 2020 aangepast door wulfke

[wulfke]

Even opletten als je een sensor besteld dat je de juiste hebt. Mijn huidige was een versie met eindletter A en ik heb mijn ABS unit vervangen en die vroeg een andere sensor en moest er dan 1 plaatsen met eindletter D maar wel hetzelfde nummer. 

[Fect]

Hallo vandaag maar eens tijd gemaakt om een nieuwe sensor te plaatsen. Helaas is het probleem niet verholpen :(  iemand anders nog een idee waar het in kan zitten? 

[Fect]

Krijg nu met de nieuwe sensor een fout melding 00650 clutch pedal switch f36 implausible signal 

[Fect]

Zojuist de oude sensor terug geplaatst en de fout code is direct weg, nu zijn er 2 mogelijkheden de nieuwe sensor is defect of het is het verkeerde onderdeel

Het nieuwe onderdeel is namelijk met een d achteraan en de oude is A zou dit de storing kunnen veroorzaken?

[Diver]

Wat is het chasis nummer van jou auto. Heeft de oude misschien niet goed gezeten

7 november, 2020 aangepast door Diver

[marijnensam]

Hrb je al een paar keer wat gevraagd...

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

[Fect]

Koppeling voelt gewoon normaal, mijn vrouw merkt er ook niets aparts aan en de garage ook niet.

 

De sensor zat gewoon goed maar gaf nooit geen mil/of foutcode en werkte toch niet

Wvwzzz3cz6e208524