Tedje Geplaatst 21 april Rapporteer Share Geplaatst 21 april Goedemiddag forumleden, Na 6 jaar een heeele fijne B7 variant met alles erop en eraan te hebben gereden hebben we nu sinds 1 week een GTE 2020 en wat een fijne auto is dat! De B7 hebben we weggedaan vanwege het open dak wat lek geweest was, dat heb ik grotendeels kunnen verhelpen maar is nooit helemaal opgelost. Nu zag ik dat er onder mijn oude B7 highline 235 banden op 17 inch velgen zaten en onder de GTE "slechts" 215 op 17 inch. Dat zal ongetwijfeld te maken hebben met weerstand en rendement maar vond de looks van de 235 wel robuuster. Een beetje rondgekeken en ik zag dat er op 18 inch velgen ook 235-45-R18 banden voor volkswagen te krijgen zijn. Is er iemand die daar ervaring mee heeft of een advies kan geven wel/niet doen? Dank voor de antwoorden. Groeten Tedje. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 PatrickDS Geplaatst 21 april Rapporteer Share Geplaatst 21 april (aangepast) Deze zitten er op mijn Passat B8 2021 op: Dartford Velgen 8J x 18 ET44. Banden 235/45/18 98 Y. Of deze ook op een GTE passen weet ik niet, maar ik vermoed van wel. 26 april aangepast door PatrickDS fout in bandenmaat Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 JanSL Geplaatst 22 april Rapporteer Share Geplaatst 22 april Als je voor een robuuste uitstraling wilt gaan, moet je de 235/40 R19 kiezen. Heb ik 5 jaar lang op mijn 2015 BiTDI gehad. Ik ben onlang overgestapt naar 235/45 R18 (geeft nèt iets meer comfort bij bv. het nemen van een drempel). Kan de overstap van jouw 17" naar 18" van harte aanbevelen ! Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 wulfke Geplaatst 22 april Rapporteer Share Geplaatst 22 april De facelift GTE is optioneel ook geleverd geweest met 18inch Liverpool velgen met hierop 235/45 R18 94W banden Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Quincy Geplaatst 23 april Rapporteer Share Geplaatst 23 april Ik heb sinds kort ook originele VW Monterey velgen op mijn GTE, bandenmaat is 234/45/18 Origineel zat er 17 inch onder, maar die heb ik gebombardeerd tot winterset 😉 Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Richardus Geplaatst 24 april Rapporteer Share Geplaatst 24 april Dat ziet er goed uit! Nu heb ik hier nogal wat verkeersdrempels waarover je het extra gewicht van de auto goed merkt. Wat doen dit soort aanpassingen met dat gedrag? Moet ik een aanvullende tandarts verzekering afsluiten dan? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Diver Geplaatst 25 april Rapporteer Share Geplaatst 25 april (aangepast) 23 uren geleden, Richardus zei: Dat ziet er goed uit! Nu heb ik hier nogal wat verkeersdrempels waarover je het extra gewicht van de auto goed merkt. Wat doen dit soort aanpassingen met dat gedrag? Moet ik een aanvullende tandarts verzekering afsluiten dan? Dat ligt aan de kwaliteit van het gebit . ( het aantal vullingen ) 25 april aangepast door Diver Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 wulfke Geplaatst 25 april Rapporteer Share Geplaatst 25 april Van 17 naar 18 ga je niet merken. Ik heb er als Belg 20inch (235/35 20) onder zitten, en dat is onze gezinswagen. Argumenten genoeg om u geen zorgen over te maken over dat minimaal verschil. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Tedje Geplaatst 25 april Auteur Rapporteer Share Geplaatst 25 april Ik vind de 18 inch er wel mooier onder staan en nu ik weet dat het kan gaan we daar voor voor! Wel even sparen zie ik, alles zit boven de 1000 euro. We rijden er nu een weekje mee en ik ontdek steeds weer nieuwe dingen als ik door de menu's loop. Superfijne auto en in GTE-mode met DCC op sport kom je aardig met het verkeer mee. Weten jullie of er op de facelift GTE nog dingen zijn in de business uitvoering die "aangezet" kunnen worden? Wat ik bijvoorbeeld mis is het kantelen van de buitenspiegel met parkeren.... Niet spannend maar wel handig. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Diver Geplaatst 26 april Rapporteer Share Geplaatst 26 april Dan moet sowieso het selectie knopje op de rechter spiegel staan, maar dat wist je waarschijnlijk wel. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 wulfke Geplaatst 26 april Rapporteer Share Geplaatst 26 april 2 uren geleden, Diver zei: Dan moet sowieso het selectie knopje op de rechter spiegel staan, maar dat wist je waarschijnlijk wel. En de optie moet geactiveerd staan in de DM/DP. Knop "car" indrukken of via menu naar submenu "wagen" gaan. Rechts onderaan in het scherm op het tandwiel klikken zodat je in het instelmenu komt. Daar bij spiegel en wisser bij spiegel de optie aanklikken "kantelen bij achteruit" en zoals Jan aangeeft moet de spiegelverstelknop op "R" ingesteld staan bij het achteruitrijden. Kantelpositie afstellen, Knop in "R" positie zetten, achteruitversnelling kiezen en de spiegel via de joystick afstellen naar de gewenste positie. Bij het wegrijden zal de spiegel na een paar meter rijden terug naar zijn originele positie terugkeren. Indien de optie niet aanwezig is kan deze mogelijks middels VCDS of OBD11 geactiveerd worden. (Procedure staat beschreven in het VCDS tweaks topic hier op het forum) Succes 1 Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Tedje Geplaatst zondag om 14:27 Auteur Rapporteer Share Geplaatst zondag om 14:27 OK ga het met de spiegel proberen, ben alleen niet zo enthousiast meer over de auto. Er is gerommeld met de km stand. Ik kwam erachter nadat ik het infotainmentsysteem naar fabrieksinstellingen had teruggezet, dat bleek dus in het Zweeds te zijn. Er zat een Duits onderhoudsboekje bij en de verkoper had de auto zgn van een collega uit Belgie gekocht. Later had hij hem volgens zeggen zelf geimporteerd en dat klopt met de datum van uitschrijven uit Zweden (wist ik toen dus nog niet) Ik ben met het VIN nummer gaan zoeken en kwam er achter dat de auto idd als leaseauto is gebruikt in Zweden en bij de laatste keuring daar (april 2023) een km stand van 130000 km had. Volgens de site zou ik er nog zo'n 40000 bij moeten tellen voor het afgelopen jaar dus rond de 160000 is een aan aannemelijke km stand voor deze auto. De auto stond voor 88350 km geadverteerd! In het onderhoudsboekje staat dat de auto onderhoud heeft gehad (met stempels!) bij de VW garage Glocker in Bad Rappenau en een onafhankelijke garage in Freiburg. Geen van beiden blijken te bestaan. Opgelicht dus! Nou weet ik waar hij woont en werkt want ik heb netjes een contract opgemaakt waar we beiden onze handtekening onder hebben gezet en daar staat onder andere letterlijk op dat de verkoper de km stand garandeert. Ik heb hem meegedeeld dat ik de koop ontbind en de auto terug wil geven, geen reactie binnen 7 dagen?, dan gelijk een rechtzaak! Het ergste vind ik dat hij mij recht in het gezicht heeft voorgelogen en mij willens en wetens opgelicht heeft. Hoewel het een hele mooie auto is wil ik er gewoon vanaf, ook omdat de batterij/motor/remmen/lagers die 160000 km hebben gedraaid. Jammer maar het is niet anders, ik laat hier nog wel weten hoe het afgelopen is. Mijn B7 heb ik 2 weken geleden met een km stand van 190000 met een gerust hart verkocht (met duidelijke vermelding van de minpunten) en nog steeds goed contact met de koper, heb er wel een beetje spijt van. Groeten Tedje. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Diver Geplaatst zondag om 16:00 Rapporteer Share Geplaatst zondag om 16:00 Zo zeg, dat is een openbaring. Hoop dat je er goed mee weg komt, zulk soort lui zijn vaak moeilijk uit te kleden of aan te pakken. Suc6 en sterkte. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Vraag
Tedje
Goedemiddag forumleden,
Na 6 jaar een heeele fijne B7 variant met alles erop en eraan te hebben gereden hebben we nu sinds 1 week een GTE 2020 en wat een fijne auto is dat!
De B7 hebben we weggedaan vanwege het open dak wat lek geweest was, dat heb ik grotendeels kunnen verhelpen maar is nooit helemaal opgelost.
Nu zag ik dat er onder mijn oude B7 highline 235 banden op 17 inch velgen zaten en onder de GTE "slechts" 215 op 17 inch.
Dat zal ongetwijfeld te maken hebben met weerstand en rendement maar vond de looks van de 235 wel robuuster.
Een beetje rondgekeken en ik zag dat er op 18 inch velgen ook 235-45-R18 banden voor volkswagen te krijgen zijn.
Is er iemand die daar ervaring mee heeft of een advies kan geven wel/niet doen?
Dank voor de antwoorden.
Groeten Tedje.
Link naar reactie
Delen op andere sites
12 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten