Jordy_r36 Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus https://postimg.cc/gallery/6t1HcSB Geachte mede passat eigenaren. Betreft een passat r36. Ik kom helaas niet van de motorstoring af. Bank 1 is "to lean" Bank 2 is "to rich". Wat is er gedaan; *ketting revisie plus vliegwiel *bougies *inlaatpakkingen *lamda's *softwarematig 2x gecontroleerd door tvs *gasklep en lmm schoongemaakt/gecontroleerd *auto is ge-decat dus cats kunnen het probleem niet zijn We gaan nu nog proberen om bij het uitlaatspruitstuk een 2e pakking erbij tussen te krijgen. (Custom spruitstuk) mis dat die toch niet lekker sluit. Maar ik hoop op nog een beetje input uit andere hoeken, want wij raken ondertussen door onze opties heen. Alvast hartelijk dank!! Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Vinniepilon Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus Ik begrijp uit je verhaal dat de motor storing al aanwezig was voordat je alles hebt vervangen? Misschien kan je vertellen hoe het ontstaan is en/of er nog meer fouten waren? ** verplaatst ** Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 10 augustus Auteur Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus De eerste 2maandjes zonder problemen gereden. En toen kwam opeens het motorlampje bij de supermakt op de parkeerplaats... uitgelezen en storing keer gewist. Maar hij blijft terug komen. Zo zijn we eigenlijk begonnen met het verwisselen van bovengenoemde onderdelen stuk voor stuk(verwisselen-storing wissen-rijden-controleren.) Echter blijft die telkens terug komen tot we als laatste de ketting en vliegwiel hebben vervangen. (Zaten te denken aan misschien teveel speling op de ketting waardoor die iets van tijd springt). Het vreemde is dus dat een bank te rijk loopt en de ander te arm.. hoe zal zoiets nog kunnen? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Diver Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus Waar heb je hem mee uitgelezen, en heb je daar een log van Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 wulfke Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus Hier een gelijkaardig draadje waar ze ontdekt hebben dat de lambda sensoren andersom zaten.. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Diver Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus @wulfke dat kan toch niet spontaan gebeuren, dan moet je er aan geklooit hebben. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 wulfke Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus (aangepast) 4 minuten geleden, Diver zei: @wulfke dat kan toch niet spontaan gebeuren, dan moet je er aan geklooit hebben. Zie de openingspost Jan, je kan lezen dat er lambda's zijn vervangen, ge-decat enz.. Ik zeg niet dat het dat is maar wel opvallend dezelfde 2 fouten erin.. 10 augustus aangepast door wulfke Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Diver Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus (aangepast) Zag ook spontaan na 2 maanden staan vandaar, mijn opmerking. Misschien verkeerd geinterperteerd, of hoe je dat ook schrijven mag 10 augustus aangepast door Diver Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 10 augustus Auteur Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus Uitgelezen met obd11 en had nog vcds 12.12. Obd11 loggs kan ik nu even niet bij. Wij hebben idd ook geprobeerd om de lamda's te verwisselen maar dan geeft die gelijk aan dat ze verkeerd om zitten. Daarnaast heb ik ook aardig vaak een storing in het AAR-regelapparaat erin staan. Alleen AAR regelapparaat zegt mij helemaal niks? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 10 augustus Auteur Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus Toch nog een logg via whatsapp van obd11 Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 wulfke Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus Heeft u de AAR storing ook in VCDS staan ? En eventueel storingsnummer/code ? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 10 augustus Auteur Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Diver Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus https://www.engine-codes.com/p1655.html?__cf_chl_jschl_tk__=pmd_c318c437ed8789441a99fa9b8a5c00188f203f4a-1628621272-0-gqNtZGzNAc2jcnBszQai Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 10 augustus Auteur Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus 18 minutes ago, Diver said: https://www.engine-codes.com/p1655.html?__cf_chl_jschl_tk__=pmd_c318c437ed8789441a99fa9b8a5c00188f203f4a-1628621272-0-gqNtZGzNAc2jcnBszQai als ik dit enigzins begrijp heeft dit te maken met mijn brandstof toevoer? kan het dan doordoor zijn dat doordat deze solenoid defect is mijn brandstof toevoer ontregeld is en daarmee de storingen kan veroorzaken in de cats die dan verkeerde waardes krijgen? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Diver Geplaatst 10 augustus Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus Ik heb het alleen maar opgezocht in de hoop dat je er wat aan had. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 10 augustus Auteur Rapporteer Share Geplaatst 10 augustus Hier kan ik zeker wat mee, thnx! Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Kanerr Geplaatst 11 augustus Rapporteer Share Geplaatst 11 augustus Mag ik vragen wat je tankt? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 11 augustus Auteur Rapporteer Share Geplaatst 11 augustus (aangepast) Minimaal 98 e5. Afgelopen week naar Oostenrijk ook 100 en 102 erin gehad Ik woon aan de duitse grens dus lekker e5 erin. 11 augustus aangepast door Jordy_r36 1 Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Vdub Geplaatst 12 augustus Rapporteer Share Geplaatst 12 augustus heb je niet per ongeluk lambda's verwisseld? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Diver Geplaatst 13 augustus Rapporteer Share Geplaatst 13 augustus En nog nieuws Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 15 augustus Auteur Rapporteer Share Geplaatst 15 augustus Als je de lamda's omwisseld geeft de auto dat gelijk aan. We hebben een nieuw slangetje besteld voor het evap systeem. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 4 september Auteur Rapporteer Share Geplaatst 4 september Vandaag de auto weer opgehaald.. Het evap systeem is vernieuwd. Het uitlaatspruitstuk lekte toch, opnieuw gevlakt en nieuwe pakkingen ertussen. De tijd zal het leren of de storing terug komt. 2 Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jordy_r36 Geplaatst 10 september Auteur Rapporteer Share Geplaatst 10 september Helaas.. de zoektocht moet weer verder. 🙃 Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Vraag
Jordy_r36
https://postimg.cc/gallery/6t1HcSB
Geachte mede passat eigenaren. Betreft een passat r36.
Ik kom helaas niet van de motorstoring af.
Bank 1 is "to lean"
Bank 2 is "to rich".
Wat is er gedaan;
*ketting revisie plus vliegwiel
*bougies
*inlaatpakkingen
*lamda's
*softwarematig 2x gecontroleerd door tvs
*gasklep en lmm schoongemaakt/gecontroleerd
*auto is ge-decat dus cats kunnen het probleem niet zijn
We gaan nu nog proberen om bij het uitlaatspruitstuk een 2e pakking erbij tussen te krijgen. (Custom spruitstuk) mis dat die toch niet lekker sluit.
Maar ik hoop op nog een beetje input uit andere hoeken, want wij raken ondertussen door onze opties heen.
Alvast hartelijk dank!!
Link naar reactie
Delen op andere sites
22 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten