Vinniepilon

Maar rekken en geen betrouwbare auto, lijkt me toch geen goed plan. Misschien toch eens een garage zoeken die je wel kan helpen. Zodat je Eem betrouwbare auto hebt.

Ik zou een keer iemand gaan opzoeken die je kan helpen ipv zo aan klooien.

Ander Topic ipv het voorstel topic.

Moderne auto’s hebben meer technische kennis nodig, een kant en klare oplossing is er vaak niet. Iedereen probeert je hier te helpen, maar als je eigen technische kennis het niet toelaat. Geef het dan uit handen aan iemand die wel de kennis/ervaring heeft. De meeste hier krijgen meer voor elkaar doordat ze elkaar hier helpen.

* verplaatst *

Maak anders een afspraak bij Matthijs (Vdub), zit in Vorden.

Gefeliciteerd Jaap, mooie wagen!!

Pomp inwendig lek misschien of ergens een slang lek, zitten genoeg vaccuumslangen. Rembekrachtiger misschien lek of een aansluiting ervan. Anders even kijken of je een vacuümpomp kan bemachtigen en testen.

Slecht vacuüm. Rembekrachtiging werkt vaak op vacuüm en vaak aansturingen ook. Lekke aansluiting misschien ergens of pomp defect.

Mooi gevonden!!

https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-p000a.html https://www.motor-talk.de/forum/1-4-tsi-p000a-nockenwellenverstellung-zu-langsam-hilfe-t6691532.html ik zou oliedruk gaan meten.

@KeesVW gewoon hier plaatsen ipv rapporten🫣 Probleem opgelost. De radio de boosdoener. En ja aan de voorkant zit een resetknopje het lijkt er op dat het is verholpen nu zo’n 100 km gereden en geen storingen meer. maar ja wel een goede les want de kosten alles bijmekaar uitzoeken en nieuwe accu €350 Goede les!

Er zitten twee Bowden kabels @tiptronicweet welke het is met onderdeelnummer.

Al uitgelezen toevallig?

Even bij auto materialen navragen voor een goede vervanger.