Martin de Groot 0 Geplaatst 23 maart Rapporteer Share Geplaatst 23 maart Beste leden, ik hoor verhalen dat E5 brandstof (als Shell v-power of BP ultimate) beter voor m'n motor(prestaties) is dan E10 brandstof. Kan het kwaad om dat zomaar te veranderen aan de pomp of moet ik nog ergens rekening mee houden? Betreft mijn 3B5 1.8 variant uit '99 met 264000+ op de klok. Alvast bedankt en een veilige dag! Link naar bericht Delen op andere sites
Vinniepilon 4007 Geplaatst 23 maart Rapporteer Share Geplaatst 23 maart Lekker E5 tanken Link naar bericht Delen op andere sites
BARRY_TDI 9495 Geplaatst 23 maart Rapporteer Share Geplaatst 23 maart Wat heeft dit met de site feedback te maken? Graag in de juiste sectie een topic starten. Verplaatst Link naar bericht Delen op andere sites
Vdub 3070 Geplaatst 25 maart Rapporteer Share Geplaatst 25 maart E5 is het beste om te tanken, E10 zo ver mogelijk van weg blijven.. 1 Link naar bericht Delen op andere sites
IHC966 898 Geplaatst 25 maart Rapporteer Share Geplaatst 25 maart Geldt dat ook voor de 2.8 ? Link naar bericht Delen op andere sites
Vdub 3070 Geplaatst 25 maart Rapporteer Share Geplaatst 25 maart ja, altijd proberen e5/98/100/102 te tanken Link naar bericht Delen op andere sites
IHC966 898 Geplaatst 25 maart Rapporteer Share Geplaatst 25 maart Gaan we dat zeker doen. Link naar bericht Delen op andere sites
R32 62 Geplaatst 25 maart Rapporteer Share Geplaatst 25 maart Ik tank deze Tamoil Superplus 98 (E5 Link naar bericht Delen op andere sites
Martin de Groot 0 Geplaatst 7 oktober Auteur Rapporteer Share Geplaatst 7 oktober Tank alweer een tijdje b5, wat een verschil! Nu net nieuwe bougies erin gedaan.....nog beter! What's next? Link naar bericht Delen op andere sites
BlackPassat 395 Geplaatst 7 oktober Rapporteer Share Geplaatst 7 oktober Ik tank altijd E5/98 in mijn C.C. 1.8 TSI. Vroeger tankte ik nog weleens "normaal" maar sinds die E10 flauwekul met bijbehorende horrorverhalen durf ik het niet meer aan. Ik wil het ook eigenlijk niet. In de loop der jaren heb ik gemerkt dat het ook niet duurder is: de auto loopt zuiniger en dat heft het verschil in literprijs nagenoeg op. Nu heb ik het voordeel dat ik net over de grens in België kan tanken, de E5/98 is hier nog goedkoper dan de E10 in Nederland. Recent betaalde ik 1,295/liter. Nadeel is dat ik er wat km's voor moet rijden. Voordeel is dat de Belgische bierhal er zo goed als naast ligt. 3 Link naar bericht Delen op andere sites
Stief 437 Geplaatst 11 oktober Rapporteer Share Geplaatst 11 oktober Jij denkt aan beide tanken 1 Link naar bericht Delen op andere sites
Aanbevolen berichten