koppeling slipt na tuning

[edje]

Beste leden,

 

Vanmiddag mijn auto getuned, proefrit gemaakt en alles leek goed. Mooie waardes dus ik was helemaal happy. Op de terugweg stukje snelweg even accelereren in 6, o shit nee he koppeling slipt als een malle. Dikke balen natuurlijk maar wat kan ik nu het beste doen. Zijn mijn platen al zo slecht dat ze origineel er ook aan zaten te komen. Want dan laat ik de tuning zo en zullen er nieuwe platen in moeten. Of moet het koppel terug gezet worden en zijn dan de problemen ook over.

 

Ik hoor het graag mensen wat ik hier mee moet,

 

Gr.Edward

 

[edje]

Nou mensen de nieuwe koppeling zit er in, nog niet heel ver mee  gereden maar wat een . Zoals belooft hier de foto's van de oude. Kijk en huiver https://myalbum.com/album/NAZa0Fu2Wrmu

[Fopperr]

Waar heb je hem laten tunen?

[edje]

maakt toch niet uit fopperr, laat ik het zo zeggen bij een van de bekenden.

[Herb17]

Wat heb je voor een auto? (diesel/benzine, type motor?) 

Hoeveel koppel (Nm) nu met tuning? 

[edje]

2.0 diesel nu met 441nm koppel

[Herb17]

  Op 27-1-2017 om 20:17, edje zei:

2.0 diesel nu met 441nm koppel

 

Dacht 400Nm beetje gemiddeld is voor een 2.0 CR. Maar of die 40Nm meer het probleem is, is de vraag. 

 

Hoeveel gelopen? En hoe is de rijstijl van de vorige eigenaar geweest... Dat zijn toch de belangrijkste vragen denk ik.

 

Waar ben je geweest en heb je contact opgenomen?

[Vinniepilon]

Heb een 3c met 420 Nm en geen problemen.

[edje]

er is even contact geweest en  de keuze ligt natuurlijk bij mij. Het liefste behoud ik natuurlijk de tuning maar dan kost het me een paar nieuwe platen. Maar als ik hem terug zet ben ik dan niet over een tijdje alsnog aan de beurt.

[edje]

  Op 27-1-2017 om 20:33, Vinniepilon zei:

Heb een 3c met 420 Nm en geen problemen.

 

koppeling van een b7 moet 450nm kunnen hebben dus had geen probleem moeten zijn.

[Vinniepilon]

Dan maar een nieuwe koppeling erin blijft de funfactor wel behouden!

[Herb17]

  Op 27-1-2017 om 20:38, edje zei:

er is even contact geweest en  de keuze ligt natuurlijk bij mij. Het liefste behoud ik natuurlijk de tuning maar dan kost het me een paar nieuwe platen. Maar als ik hem terug zet ben ik dan niet over een tijdje alsnog aan de beurt.

 

Een goede tuner kan je koppel zo iets verlagen als je dat zorgen baat (krijg je meestal weer wat extra PKs voor terug.) dat je sowieso binnen spec blijft. Mocht je koppeling op zijn, vervangen en heb je in de toekomst ook geen zorgen. 

 

Maar gezien je vragen, vraag ik me wel af waar je geweest bent?

[edje]

  Op 27-1-2017 om 20:57, Herb17 zei:

Een goede tuner kan je koppel zo iets verlagen als je dat zorgen baat (krijg je meestal weer wat extra PKs voor terug.) dat je sowieso binnen spec blijft. Mocht je koppeling op zijn, vervangen en heb je in de toekomst ook geen zorgen. 

 

Maar gezien je vragen, vraag ik me wel af waar je geweest bent?

Dat kan ook wel maar blijft het dan wel goed of ben ik later dan nog aan de beurt?

[Herb17]

  Op 27-1-2017 om 21:03, edje zei:

Dat kan ook wel maar blijft het dan wel goed of ben ik later dan nog aan de beurt?

 

Als je auto goed is afgesteld (een koppel dat vloeiend inkomt) en geen versleten onderdelen in de auto, dan is er niets aan de hand. 

 

Je kan evt ook kiezen voor een versterkte koppeling als je toch moet vervangen. Maar nogmaals, als je b.v. bij een deze deze geweest bent: JD-eng, VAG techniek, VVT, JB dieverbrug, die kunnen je hier heel goed in adviseren.

[Fopperr]

Tuning eraf halen is zonde want dan ben je het geld kwijt (voor 2.0tdi CR ben je toch snel zo'n €600,- kwijt (mits je bij goede tuner bent geweest). Een koppeling+vliegwiel zal je het dubbele kosten.

 

Als je werkelijk +10% over het verwachte vermogen bent gegaan zou ik, wat Herbert ook al voorstelde, vragen of het vermogen iets terug gezet kan worden.

 

Succes ermee iig.

[edje]

  Op 27-1-2017 om 21:30, Fopperr zei:

Tuning eraf halen is zonde want dan ben je het geld kwijt (voor 2.0tdi CR ben je toch snel zo'n €600,- kwijt (mits je bij goede tuner bent geweest). Een koppeling+vliegwiel zal je het dubbele kosten.

 

Als je werkelijk +10% over het verwachte vermogen bent gegaan zou ik, wat Herbert ook al voorstelde, vragen of het vermogen iets terug gezet kan worden.

 

Succes ermee iig.

bedankt  voor jullie antwoorden maar nogmaals, als ik het vermogen  terug zou zetten blijft het dan wel heel? Of is de boel al zo versleten dat het er toch aan zit te komen.

[BARRY_TDI]

  Op 27-1-2017 om 22:30, edje zei:

bedankt  voor jullie antwoorden maar nogmaals, als ik het vermogen  terug zou zetten blijft het dan wel heel? Of is de boel al zo versleten dat het er toch aan zit te komen.

Er wordt door meerderen gevraagd waar de tuning gedaan is. Misschien over het hoofd gelezen maar we verwachten net als jou ook antwoord op onze vragen.

Als je tuning terug zet is je koppeling nog steeds versleten. Dus ja de slijtage wordt niet opgeheven als je tuning terug zet.

[Fopperr]

Ik zou toch even contact opnemen met de tuner. als je bij een goede tuner bent geweest zullen ze je ook uit willen leggen hoe en wat.

[wallyxr7]

Je platen waren waarschijnlijk al aan de beurt, door de tuning is het proces alleen versneld.

 

 

 

 

Gr Edwin.

[Gast Fappie]

Km stand en naam tuner, is toch niet zoveel gevraagd. Jij vraagt wij vragen ook

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Passat Rdi]

Ik denk tunex ????????

[edje]

nou mensen ik weet wat ik moet doen, en dat ik de naam van de tuner niet gelijk te grabbel wil gooien was alleen goed bedoeld. Ik ben uitstekend geholpen bij vagtechniek en het was niet de bedoeling om hun in een kwaad daglicht te zetten. Nu weet ik dat de platen er toch al aan zaten te komen dus zal ik die vernieuwen en de tuning zo laten. Voldoen de originele platen en hoe zit het met het vliegwiel?

 

Gr. Edward

[Vinniepilon]

Wat heeft de auto aan kilometers gedraaid en is het de eerste koppeling nog? Denk dat je beter compleet kan laten vervangen

 

Heb je nog een foto van je grafiek?

[edje]

De auto heeft nu 135000 gedraaid met de eerste koppeling nog https://myalbum.com/album/aIrTNZP1SNYu

[-=mYst=-]

  Op 28-1-2017 om 09:00, edje zei:

nou mensen ik weet wat ik moet doen, en dat ik de naam van de tuner niet gelijk te grabbel wil gooien was alleen goed bedoeld. Ik ben uitstekend geholpen bij vagtechniek en het was niet de bedoeling om hun in een kwaad daglicht te zetten. Nu weet ik dat de platen er toch al aan zaten te komen dus zal ik die vernieuwen en de tuning zo laten. Voldoen de originele platen en hoe zit het met het vliegwiel?

 

Gr. Edward

Ik denk niet dat er hier iemand echt twijfelt aan VAGtechniek hoor, integendeel zelfs: Lucas en de zijnen staan hier op 't forum vrij hoog aangeschreven

[edje]

  Op 28-1-2017 om 09:45, -=mYst=- zei:

Ik denk niet dat er hier iemand echt twijfelt aan VAGtechniek hoor, integendeel zelfs: Lucas en de zijnen staan hier op 't forum vrij hoog aangeschreven

weet ik daarom ben ik daar ook heen gegaan