Roetfilter spoelen?

[Klaasmans]

Wie kan me vertellen waar ik voor een redelijk bedrag m'n roetfilter kan laten spoelen zodat ik vervanging (voor ong €1600 volgens VW) kan voorkomen?

 

 

Big Green Egg Large, Qmaster Senior automatic temperature controller

Sent from my iPad using Tapatalk

[-=mYst=-]

toen m'n roetfilter al leeg was, maar nog niet weggeschreven... heeft hij ook nog 'n keer willen regenereren... ik dacht in eerste instantie dat er ergens 'n brand was op het naburige industrieterrein. Tot ik aan de verkeerslichten stil stond en echt 'n mistbank rond me heen zag

[eerse032]

Zojuist voor een stoplicht stationair schudde de motor weer. Had airco aan en hij was denk ik aan het regenereren, want mijn verbruik was 1.1 l/h (normaal 0.7 l/h)

[Fopperr]

Gisteravond heeft mijn auto geregenereerd. Toerental stationair iets verhoogd en een stank dat lijkt op verbrand rubber. Verder niks van gemerkt.

 

@@kristof dat heb ik destijds ook gehad, was een leuke ervaring ????

[BARRY_TDI]

 

@@kristof 

Die is voor het laatst 16 april 2012 actief geweest. Denk dat je Myst moet taggen

[-=mYst=-]

 

@@kristof dat heb ik destijds ook gehad, was een leuke ervaring

die "leuke" ervaring had ik zo ongeveer elke week wel 'n keer aan mijne spreekwoordelijke rekker...

 

Geloof me, na 'n paar keer heb je pas door wat er aan de hand is en ga je dat harder en harder opmerken. En op 'n gegeven moment begint dat pas écht te ergeren

[eerse032]

Die is voor het laatst 16 april 2012 actief geweest. Denk dat je Myst moet taggen

Ha, ha... Straks krijgt ie het verwijt, dat ie niet reageert.

[Tarabass]

Ook ik heb veel last van het regenereren. De eerste keer schrok ik me kapot en dacht dat ik een kat in de zak had gekocht. Bij mij is het net alsof er heel veel druk onder de auto ontstaat en daarna komt er een soort plof, waarna er héél véél rook te zien is. Vrijwel elke 800/1000 kilometer is het weer zover en baal ik zo van de auto.

 

Ik zit er nu aan te denken om bij JD engineering de auto te laten chippen en het filter weg te laten halen. Maar hij moet natuurlijk wel door de APK blijven komen. Schoonmaken (elders) kost net zoveel als weghalen. Maar zijn er ok andere dingen die ik nog kan proberen? Een keer doortrappen in Duitsland? Een dieselcleaner? En wordt het ook minder als ik de egr-klep dicht laten zetten, dat het filter minder vervuilt?

[vwer156]

Als dat er door komt zal het moeilijk worden om door de apk te komen zonder roetfilter,en Belgie zal dan snel volgen met die controle.

 

http://www.autoweek.nl/nieuws/verwijderen-roetfilter-per-juli-2017-verboden/

[dieseltje]

Het is dan denk ik de vraag hoe ze gaan testen of het filter er nog onder zit.
als het aan de hand van uitstoot gaat zal t niet zo'n probleem worden als je motor goed getuned is.

[-=mYst=-]

Als dat er door komt zal het moeilijk worden om door de apk te komen zonder roetfilter,en Belgie zal dan snel volgen met die controle.

 

http://www.autoweek.nl/nieuws/verwijderen-roetfilter-per-juli-2017-verboden/

LOL, "België" en "snel volgen" in één zin!

 

 

tegen dat dat hier opvolgt, worden er volgens mij al twintig jaar geen diesels meer geproduceerd

[Vdub]

Als dat er door komt zal het moeilijk worden om door de apk te komen zonder roetfilter,en Belgie zal dan snel volgen met die controle.

 

http://www.autoweek.nl/nieuws/verwijderen-roetfilter-per-juli-2017-verboden/

die nono's die in ons kabinet zitten, werkelijkwaar NERGENS verstand van hebben met hetgeen waar ze minister van zijn willen de wetswijziging in 2017 aangepast hebben.

Waarschijnlijk betekend dat voor de APK-aanbiedende garages dat zij moeten investeren in nieuwe (deeltjestest-)apparatuur van enkele 10.000 euro's.. dat zie ik zo gauw nog niet gebeuren..

En tja.. wat is dan de meetwaarde? de mislukte sjoemel/laboratoriumtestwaardes?

[-=mYst=-]

die nono's die in ons kabinet zitten, werkelijkwaar NERGENS verstand van hebben met hetgeen waar ze minister van zijn willen de wetswijziging in 2017 aangepast hebben.

Waarschijnlijk betekend dat voor de APK-aanbiedende garages dat zij moeten investeren in nieuwe (deeltjestest-)apparatuur van enkele 10.000 euro's.. dat zie ik zo gauw nog niet gebeuren..

En tja.. wat is dan de meetwaarde? de mislukte sjoemel/laboratoriumtestwaardes?

om nog maar te zwijgen van de auto's die in neutraal beperkt zijn qua RPM (en dus ook uitstoot)

[Fopperr]

Ik bij de CR ook minder dan bij de PD hoor. Ik merkte laatst dat hij ca 10 minuten bleef koelen na een stukje autobaan dus ik vermoed dat ik het regeneratieproces heb onderbroken.