dieseltje

Is dat je nieuwe of oude ABS blok?

Dan zul je ook de comfort module moeten vervangen. De CCM. gateway hw 7N0 907 530 AN software BL

ACC viel idd uit

Zou dit ook gekoppeld kunnen worden met het niet goed werken van Follow to Stop? T laatste stukje stoppen als de auto tot kruip snelheid is afgeremd. In een bocht werkt FtS wel maar bij rechtuit rijden niet.

Dat wordt dus weer een ABS wissel🙈

Zou deze fout door de ABS sensoren voorkant kunnen komen? En zoja zijn die sensoren eenvoudig te vervangen?, net zoals de achter ABS sensoren?

inmiddels ben ik ca 5000 km verder na ombouw van B6 ABS naar B7 en afgelopen week kreeg ik deze foutmelding nadat ACC in storing sprong. Weet iemand waar de N167 klep zit? Zit deze inwendig in de ABS pomp of ergens anders? kortom, hoe is dit op te lossen? Complete ABS pomp vervangen of alleen de electronica los van het ABS huis? Address 03: ABS Brakes Labels: 3AA-614-109.clb Part No SW: 3AA 614 109 AJ HW: 3AA 614 109 AJ Component: J104 C2 450M VEA2 0023 Revision: --H07--- Serial number: 00000005577542 Coding: 0119219 Shop #: WSC 12345 123 12345 VCID: 75EBCB3D1C09362162-8020 2 Faults Found: 00643 - EDL Outlet Valve; Front Right (N167) 014 - Defective Freeze Frame: Fault Status: 00001110 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 187 Mileage: 425669 km Time Indication: 0 Date: 2021.08.31 Time: 14:08:34 Freeze Frame: Speed: 84.0 km/h Hex Value: 0x0001 Bin. Bits: 00000000 00000000 Voltage: 14.00 V Bin. Bits: 00011111 Count: 208 Hex Value: 0x0000 00003 - Control Module 014 - Defective Freeze Frame: Fault Status: 00001110 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 187 Mileage: 425669 km Time Indication: 0 Date: 2021.08.31 Time: 14:08:34 Freeze Frame: Speed: 84.0 km/h Hex Value: 0x0001 Bin. Bits: 00000000 00000000 Voltage: 14.00 V Bin. Bits: 00011111 Count: 113 Hex Value: 0x0000

Die had ik ook wel gevonden, maar veel staat er niet🤷🏻‍♂️

Meen me te herinneren uit een CC TDI van 2013

inmiddels ben ik ca 5000 km verder en afgelopen week kreeg ik deze foutmelding nadat ACC in storing sprong. Weet iemand waar de N167 klep zit? Zit deze inwendig in de ABS pomp of ergens anders? Address 03: ABS Brakes Labels: 3AA-614-109.clb Part No SW: 3AA 614 109 AJ HW: 3AA 614 109 AJ Component: J104 C2 450M VEA2 0023 Revision: --H07--- Serial number: 00000005577542 Coding: 0119219 Shop #: WSC 12345 123 12345 VCID: 75EBCB3D1C09362162-8020 2 Faults Found: 00643 - EDL Outlet Valve; Front Right (N167) 014 - Defective Freeze Frame: Fault Status: 00001110 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 187 Mileage: 425669 km Time Indication: 0 Date: 2021.08.31 Time: 14:08:34 Freeze Frame: Speed: 84.0 km/h Hex Value: 0x0001 Bin. Bits: 00000000 00000000 Voltage: 14.00 V Bin. Bits: 00011111 Count: 208 Hex Value: 0x0000 00003 - Control Module 014 - Defective Freeze Frame: Fault Status: 00001110 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 187 Mileage: 425669 km Time Indication: 0 Date: 2021.08.31 Time: 14:08:34 Freeze Frame: Speed: 84.0 km/h Hex Value: 0x0001 Bin. Bits: 00000000 00000000 Voltage: 14.00 V Bin. Bits: 00011111 Count: 113 Hex Value: 0x0000

Idd op media zetten en dan op pauze. Werkt ook.

Met de aan/uit knop gast t hele apparaat uit

Dat komt uit de onderdeel nummers veel B6 onderdelen beginnen met 3C bij B8 met 3G en in t verleden de de B5 met 3B

Dan zal ik daarna kijken of ik de boel weer aan de praat kan krijgen

Scheelt maar 1 streepje -🤣

Vag tacho heb je minimaal nodig om de tellerstand aan te passen en sleutels idem of je moet een tuner vinden de immo wegschrijft

Dat gaat niet met vcds

Als hij zonder fouten is, waarom dan hercoderen? Werkt t niet helemaal goed?

Netjes👍🏻

Neem eens contact op met @Vdub meen dat hij ooit daar mee bezig is geweest en anders @Worfje

Je moet Immo / startblokkering overzetten. vag commander heb je daarvoor nodig

Je kunt mbv vcds het uitgang signaal van een DM aanpassen voor op een versterker. zo uit mijn hoofd bit 11 op 05

Het iso speakerblok past niet in de uitsparing van een quadlock, maar als je de juiste tools hebt kun je wel de losse pennen omzetten. Die zijn t zelfde. Ook plaats is gelijk.

ik had ook idd wel gelezen dat het om Golf7 en 8 gaat, echter allebeide MQB platform en ook de Passat is uiteraard MQB. Volkswagen kennende gaan ze dan ook daar door met verder ontwikkelen. Bij Passat B7 kregen we ook te maken met nieuwe modules zoals BCM ipv CECM ook kleine veranderingen in communicatie protocol tussen teller /BCM en CMM. Terwijl ook de B7 een facelift is van B6.

Via basic setting in abs menu eerst security code ingeven dan een basic setting doen daarna weer security code enz enz net zolang tot alle meldingen in vcds weg zijn