onderhoud motor (AZX) passat V5 125kw 3BG

[Snicky]

Goedemiddag allemaal,

 

 

Sinds kort in het bezit van een Passat V5 125kw 3BG met 179.000 op de teller. 

De auto heeft in 2012 zijn laatste grote onderhoudsbeurt gehad en in 2013 een kleine beurt als ik het boekje mag geloven.

stond aangevinkt dat er geen reparaties nodig zijn.

 

sinds een paar weken als ik in de ochtend de auto wil starten dan probeert de motor aan te slaan, maar valt dan weer uit. Dit blijft zich herhalen tot ik het gaspedaal in druk, wat zou dit kunnen betekenen?

 

Ik zou toch wel graag een motorcheck willen laten uitvoeren bij een specialist. Hebben jullie wat adressen in de buurt van Amsterdam? wil weten of alles nog een beetje in orde want mijn auto kennis gaat niet verder dan banden wisselen en inter/luchtfiler vervangen. Maar ik leer wel snel

 

Groet Nick.

 

14 maart, 2016 aangepast door Snicky

[Vinniepilon]

Wat gebeurt er na een flush met die dikke koek?

lost het op of laat het los met kans op acute verstopping van bv het oliefilter

Die voer je af, door de olie te verversen. Ook lost het langzaam op en niet in een keer, dus beetje bij beetje.

[Snicky]

Oké.. Om de hoeveel KM zal ik moeten flushen? Aanhouden wat @@Vdub zegt?

 

Ik rij elke maand minimaal 1200 km voor alleen al (woon/werk)

 

Welk middel kan ik het beste gebruiken om te flushen?

 

Kwam dit topic tegen van @@Isard , hij zegt nog: wat een zwart boeltje, nou ik ben er jaloers op

 

http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/25767-pulsspoel-schoonmaken-3bg-v5/

 

 

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Vinniepilon]

Forte gebruiken, en zoals Fai zegt top end treatment erbij. Ik persoonlijk zou dan iets langer doorrijden dan 1000km.

 

Mocht je het niet kunnen vinden de spullen van forte in de buurt, rijd dan bij mijn werk langs in Lijnden, wij verkopen het ook. Stuur me maar een pb voor het adres.

[Vdub]

ik zou zorgen dat je zo snel mogelijk die rommel kwijt word, die treatment kan daarna wel.

Persoonlijk zou ik proberen zo veel mogelijk met de hand weg te halen, zorgen dat er geen stukjes meer loszitten.

[Snicky]

Persoonlijk zou ik proberen zo veel mogelijk met de hand weg te halen, zorgen dat er geen stukjes meer loszitten.

Kan dat zonder de nokkenassen weg te halen?

 

En wat kan ik het beste gebruiken om het weg te halen/schrapen?

 

Nog iets van een spray nodig, stofzuiger, luchtcompressor?

 

Kwam dit filmpje tegen:

13 maart, 2016 aangepast door Snicky

[Vdub]

als je een oude stofzuiger hebt zou ik die gebruiken en een pakkingschraper/platte schroevendraaier of ene mesje.

[rob 1.8turbo]

Maar hoe ga je de binnen kant van de motor reinigen? Als het er onder de kleppen deksel zo uit ziet zal het inwendig niet veel beter zijn gok ik

[Vdub]

ik weet uit het hoofd even niet hoe de carterpan is, als die makkelijk te demonteren is, net als bij de V6 dan zou ik na de schoonmaakactie incl 1e flush de pan eronder vandaan halen om de zeef te checken.

[rob 1.8turbo]

Ik weet dat ze mijn 1.8t motor toen 3 of 4x hebben geflusht toen mijn zeef verstopt zat en ook de kleppen deksel los gehaald en de nokke as eruit en ook helemaal schoon gemaakt is best een hele klus

[Snicky]

ik weet uit het hoofd even niet hoe de carterpan is, als die makkelijk te demonteren is, net als bij de V6 dan zou ik na de schoonmaakactie incl 1e flush de pan eronder vandaan halen om de zeef te checken.

Weet niet of je de pan goed kan zien.

 

 

Plaats van oliefilter. Vond het er mooi uitzien, dacht zal allemaal wel mee vallen met sludge. Niet dus

13 maart, 2016 aangepast door Snicky

[antonio]

ik weet uit het hoofd even niet hoe de carterpan is, als die makkelijk te demonteren is, net als bij de V6 dan zou ik na de schoonmaakactie incl 1e flush de pan eronder vandaan halen om de zeef te checken.

De motor moet omhoog om het te kunnen demonteren.

[Snicky]

De motor moet omhoog om het te kunnen demonteren.

Kan je de motor omhoog krikken? Of alleen van boven af takelen.

 

En alles wat je wegschrapt aan de wand van de kettingkast, valt dat naar beneden de carterpan in?

14 maart, 2016 aangepast door Snicky

[Snicky]

 

 

Stond hier al een foto in het topic.

Die steun onder de pan zit dus in de weg?

[Vdub]

ja, MAAR misschien heb je geluk en zou je door het gat van de peilzender met een camera kunnen kijken hoe vies die(zeef vooral) is

[IHC966]

Is dat standaard al die kit tussen het carter??

[Snicky]

Is dat standaard al die kit tussen het carter??

Is niet mijn V5. Maar denk met deze hoeveelheid kit meer aan de buiten rand van de pan is gekit dan de binnen rand 14 maart, 2016 aangepast door Snicky

[IHC966]

Gelukkig maar. wel succes met het verwijderen van de zooi in je blok. Hopelijk krijg je het een beetje weg.

[Vdub]

die persoon is enorm kwistig geweest met de kit.. eigenlijk gewoon veel te veel

[Snicky]

Wat moet ik losmaken zodat de motor een stukje omhoog kan?

En kan de motor voldoende omhoog zodat de pan eronder uit kan. Wat heb ik hiervoor allemaal nodig?

 

En kan het op de stoep?

 

overigens begin ik er pas echt aan als ik zeker weet wat ik doe

15 maart, 2016 aangepast door Snicky

[BARRY_TDI]

Ik weet niet of er veel verschil is tussen een 1.8T en een V5, maar misschien heb je hier wat aan http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/10103-carter-demonteren-18t/

[Flying Dutchman]

Wat moet ik losmaken zodat de motor een stukje omhoog kan?

En kan de motor voldoende omhoog zodat de pan eronder uit kan. Wat heb ik hiervoor allemaal nodig?

 

En kan het op de stoep?

 

overigens begin ik er pas echt aan als ik zeker weet wat ik doe

Zou het niet op de stoep doen!

[BARRY_TDI]

 

 

overigens begin ik er pas echt aan als ik zeker weet wat ik doe

Kan je alvast wat inlezen http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/30765-zelfstudie-vr5-motor/

[Snicky]

Kan je alvast wat inlezen http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/30765-zelfstudie-vr5-motor/

Ja die ken ik.

Ik vind trouwens heel veel over AZG motoren, handleidingen enz. Maar bijna niks over de AZX motoren? Ze zullen wel grotendeels op elkaar lijken maar toch...

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[BARRY_TDI]

Ik weet niet of er veel verschil is tussen een 1.8T en een V5, maar misschien heb je hier wat aan http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/10103-carter-demonteren-18t/

@@Vdub Matthijs, kunnen de linkjes in de topic geactiveerd worden?

[Snicky]

Zou het niet op de stoep doen!

Niet? Sowieso niet buiten?

 

We hebben een eigen stukje stoep om te parkeren. Rijden geen auto's langs.

 

Had in gedachte:

 

Voorkant auto op 2 oprijblokken rijden achterkant omhoog krikken met hele grote krik. 2 assteunen eronder en de krik er ook onderhouden ivm veiligheid.

 

Kan ook wel maar hobbyhal rijden maar zit liever in de frisse lucht en thuis voor de deur kan ik Savonds nog verder als het niet lukt.

15 maart, 2016 aangepast door Snicky