Snicky

Klinkt alsof de ketting tegen je kleppendeksel tikt. De ketting hoort op spanning te zitten. Als die breekt ben je verder van huis, moet dus worden vervangen plus spanners etc. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Inderdaad even uitlezen.. Ook wel soortelijk iets meegemaakt maar toen ging het motormanagement lampje ook branden. Na het uitlezen bleek het aan de krukassensor te liggen. Maar het kan natuurlijk van alles zijn! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Netjes! Ik ga me er ook aan wagen! Vieze stoffen matten elke keer, ruikt zo muf. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zo is dat. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nu voor echt eggie ☃️ Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Benieuwd naar de foto's en die van je motor [emoji16] Als het nodig is dat je ketting gespannen moet worden heb je wel meer nodig dan alleen een ketting. De Onderdelen zelf kosten niet zoveel, maar de kosten zitten meer in het werk dat nodig is om er bij te kunnen! Als je het laat uitbesteden. De ketting zit namelijk tegen het schutbord aan dus de motor moet er worden uitgehaald. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Gepiep zit bij mij aan de passagiers kant Airco fan stond uit op dat moment. Gepiep is trouwens ook weg nu, zal wel weer terugkomen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Welkom Dix, Hangt er denk een beetje vanaf wat de KM stand is en of de auto goed is onderhouden Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Super dit[emoji1303] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Wow super zeg! Moet alleen even weten welke 5,7 en 9 zijn want die kan ik niet vinden als ik op kenteken zoek via auto materialen sites Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zijn dat 3 dezelfde rollers? (5,7,9) Kom namelijk alleen deze tegen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik Zal het eens proberen! Maar ik denk dat een nieuwe riem ook geen overbodige luxe is.. Is een nieuwe riem voldoende of kan je dan beter ook wat andere dingen vervangen? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja volgens mij ook zoals onderstaande foto te zien Bedoelde ook vanaf de video gezien links. Maar de airco werkt wel gewoon. Is er een oplossing tegen het geluid? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

72

Over multiriem gesproken in de V5 Hij maakt steeds meer geluid.. komt links onder de video ergens vandaan volgens mij.. Wat kan dit zijn? De fan/airco staat uit https://vimeo.com/202232520 Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Was dat je 1e ketting revisie? Want dan heeft die het lang uitgehouden! Zit nu op 204000, hoop dat ik het ook minimaal zo lang uithoudt [emoji1] Waarom doe je hem weg? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Over kofferbak gesproken, bij mij is er iets stuk gegaan alleen geen idee of dit onderdeel te bestellen is en zelf te maken?! Help 3BG

Verstopte zeef Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Gewone interval relais is volgens mij: Relais 377 met nummer 4B0955531A. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nice! Als ik de ruimte had en het materiaal had ik mijn V5 ook graag onderhandel genomen. Nieuwe ketting, koppeling etc. Blok reinigen ivm aangekoekte sludge aan de wanden. Denk dat ik hem maar opperdepop rij. 210.000km op de teller met de 1e ketting [emoji14] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Te weinig? Of bedoel je als je buiten de auto staat? Ik vind het geluid van de V5 /170pk als ik achter het stuur zit behoorlijk fijn klinken [emoji14] Ik Heb wel een inlegfilter van K&N maar zoveel veranderd er daar ook niet mee. Heel klein verschil, trekt wel iets vlotter op. Van mij mag het ook nog wel iets rauwer. Volgens mij is dat mogelijk als je de middendemper er tussen uit haalt

Dacht echt dat het een no go was! Bij de volgende beurt ook eens doen Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Blij flushen mag of kan je je toch beter geen toeren maken? Of lees ik het verkeerd [emoji1] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je kan het ook online vinden http://etka.cc/vw Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk