Olie verbruik 1.8tsi

[Speedyace]

Zoals het onderwerp al aangeeft heeft de 1.8tsi 160pk 7dsg een beetje last van olie verbruik.

De auto heeft nu 113508 op de teller staan en er mag nu om de 2500km een liter olie bij. Dit was voorkort nog om de 8000km, ook veel lijkt mij. Maar het verbruik schiet nu de pan uit.

Hebben jullie een idee wat dit zou kunnen zijn. Ik zelf geef de schuld aan de dunne vw olie die er wordt voorgeschreven.

 

Ps. Het gaat om de auto van een maat van mij.

[Lotus]

Bedankt voor de extra info. Het gaat nu om het verschil TFSI en TSI.

[passat b6 marko]

Ik zou hier niet mee akkoord gaan. Laat ze maar een goede aanpassing uitvoeren en anders beroep doen bij bovag

[Speedyace]

Bedankt voor de extra info. Het gaat nu om het verschil TFSI en TSI.

Nee hoor bij beide uitvoeringen het zelfde probleem. Hoog olie verbruik.

[TinusTG]

Ik denk dat Hartog de beste reparatie aanbiedt. Als je ziet wat ze aanpassen/vervangen en welke hoog kwalitatieve zuigers er in gaan zou ik het wel weten. Het blijft een flinke investering. Maar voor die 3000 euro koop je geen andere, en kijk maar eens wat je voor je Passat terug krijgt, dan krijg je tranen in je ogen..

[Vdub]

TFSI en TSI zijn gewoon benamingen voor ongeveer dezelfde motor, net als dat quattro bij audi 4wd is en 4motion bij vw.

 

Bij de VW's waren de TFSI's voorheen distributieriem motoren en TSI kettingmotoren. Audi gebruikt alleen de naam TFSI maar dat zijn dezelfde motoren.

[Nitro68]

Quattro en 4-Motion op de achterklep is niet altijd hetzelfde, ligt aan de motor richting.

Dwars is Haldex (semi-permanent), in de lengte is Torsen (permanent).

[Lotus]

Ik begrijp dat Hartog mijn auto goed kan repareren zodat ik geen olieverbruik meer heb. Echter ik heb nog 10 maanden garantie!! Ik zit nu in de garantieperiode, ik kan niet naar Hartog gaan. Ik moet het oplossen met de dealer waar ik de auto heb gekocht. Zij gaan nu controleren op olielekkage, als zij niets vinden, met een Flush spoelen en nieuwe olie erin, dan opnieuw na 1000km het olieverbruik bekijken.

[Nitro68]

Als je auto gratis gerepareerd wordt zou ik hem niet al te lang daarna in de verkoop zetten of inruilen.

De oplossing die de dealer toepast is ook van tijdelijke aard, tussen de 50 en 100k komt hetzelfde probleem namelijk weer terug.

En dan val je waarschijnlijk buiten de coulance en / of garantie en mag je alsnog naar Alkmaar voor een reparatie die echt helpt.

 

VAG maakt er een zooitje van en ik weet niet meer wat je probleemloos zou kunnen kopen van VAG, met elke motorisering is wel wat goed mis elke keer weer.

Het enige model waar ik weinig tot niets over hoor qua gedoe is de e-Golf..............geen benzine, geen diesel en geen uitstoot.

6 november, 2015 aangepast door Nitro68

[Vdub]

De VW/Audi dealer doet overigens hetzelfde als Hartog, ook zij hebben andere/nieuwe zuigers met hogere schraapveren en zelfs andere drijfstanden.

[Nitro68]

Lees dit dan maar even...........

 

http://www.audiforum.nl/forum/techniek/motor-and-aandrijving/103653-nieuwe-2-0tfsi-en-gerepareerde-2008-2011-motoren-straks-toch-weer-olieverbruik.html

[Vdub]

OK, ik heb verder niet nagevraagd, hoorde alleen van een medewerker bij een dealer dat zij ook andere monteerden.

[Lotus]

Vandaag motor gereinigd, nieuwe olie erin en nu moet ik de komende tijd, 3000km het olieverbruik bijhouden. Dan wordt er opnieuw een conclusie getrokken. That's it.

Ben ook bij een VW garage geweest voor info, de technisch medewerker vertelde mij dat de VW niets kan doen omdat er op deze auto geen coulance meer wordt toegepast.

Maar daar waar ik wel garantie heb doen verder ook niet veel nu. Afwachten maar de komende tijd, was eigenlijk het antwoord.

[Vinniepilon]

Vandaag motor gereinigd, nieuwe olie erin en nu moet ik de komende tijd, 3000km het olieverbruik bijhouden. Dan wordt er opnieuw een conclusie getrokken. That's it.

Ben ook bij een VW garage geweest voor info, de technisch medewerker vertelde mij dat de VW niets kan doen omdat er op deze auto geen coulance meer wordt toegepast.

Maar daar waar ik wel garantie heb doen verder ook niet veel nu. Afwachten maar de komende tijd, was eigenlijk het antwoord.

Dat je het 3000 km moet bij houden is wel logisch. Iedereen kan wel roepen dat olieverbruik is. Wat vw betreft als het geld gaat kosten zijn ze vaak niet thuis, maar je hebt de auto gekocht van een bedrijf en die moet er voor zorgen dat je een degelijk product hebt. Succes!

[Speedyace]

Ik hoor het al. Ondanks alle bekende problemen die ook via de media naar buiten zijn gekomen, probeert een dealer de klant met een goedkope flush zo de garantie door te helpen.

 

Succes man.

[Vdub]

Vandaag motor gereinigd, nieuwe olie erin en nu moet ik de komende tijd, 3000km het olieverbruik bijhouden. Dan wordt er opnieuw een conclusie getrokken. That's it.

Ben ook bij een VW garage geweest voor info, de technisch medewerker vertelde mij dat de VW niets kan doen omdat er op deze auto geen coulance meer wordt toegepast.

Maar daar waar ik wel garantie heb doen verder ook niet veel nu. Afwachten maar de komende tijd, was eigenlijk het antwoord.

Ik zou gewoon elke keer als het lampje brand daar naar toe gaan voor de (gratis) olie.

 

Ik hoor het al. Ondanks alle bekende problemen die ook via de media naar buiten zijn gekomen, probeert een dealer de klant met een goedkope flush zo de garantie door te helpen.

 

Succes man.

Volgens mij de renault dealer

[Speedyace]

Ik zou gewoon elke keer als het lampje brand daar naar toe gaan voor de (gratis) olie.

 

Volgens mij de renault dealer

Nee, dat is geen renault dealer Matthijs een echte VW stealer

[Lotus]

Bedankt tot zover qua feedback. Ik zal de standen bijhouden komende tijd. (Probleem is dat ik niet veel kilometers rij op jaarbasis).

De auto heb ik bij een Bovag autobedrijf als occasion gekocht met 1 jaar garantie. Zij hebben overleg qua reparatie met VW.

[eerse032]

Toch voor een dealer ook vervelend, die krijgt de ellende van een ander ook binnen. Maar dat is het risico van het ondernemen zeg maar.

[Lotus]

De motor wordt gereviseerd bij een revisiebedrijf. Het is een garantieverhaal. Hopelijk is het dan voorgoed voorbij en rij ik met een z.g.a.n. motor.

[Vinniepilon]

De motor wordt gereviseerd bij een revisiebedrijf. Het is een garantieverhaal. Hopelijk is het dan voorgoed voorbij en rij ik met een z.g.a.n. motor.

Dus werkelijk een hoog olieverbruik. Gelukkig word het opgelost!

[Lotus]

Ja 1 liter op 1350 à 1400km terwijl de kilometerstand van de auto nu 120.000km is.

[Vdub]

Ja 1 liter op 1350 à 1400km terwijl de kilometerstand van de auto nu 120.000km is.

dan heb je geluk, bij VW moet ie 1L op 400km verbruiken willen ze überhaubt na gaan denken over enige vorm van coulance..

[Lotus]

Nu de auto weer terug na de revisie.

Olie, oliefilter, koelvloeistof vervangen.

4 Zuigers vervangen.

Distributieketting met spanner vervangen.

Cilinderkoppakking vervangen.

€ 1850,00 excl. BTW

 

Gelukkig garantie.

[BlackPassat]

Hopelijk is het olieverbruik nu opgelost Lotus. Weet je welke zuigers er bij de revisie gebruikt zijn? De prijs komt sympathiek over zo op het eerste zicht.

[Vdub]

dat is wel een slagroomtaart waard denk ik zo..