Speedyace

Dat ben ik dus nog even aan het uitzoeken. Voordeel van de Passat is, dat deze verder komt op een volle accu lading.

Puntje van aandacht dus. Nu zag ik aan het sleutelbos een afstandbediening voor de standkachel. Maar deze bolide's kun je toch ook verwarmen zonder standkachel en dan zit er toch ook een optie op om te koelen. Of heb ik het nu mis. Dit gaat dan toch via een App.

Bedankt voor de reactie Vdub. Hij mag idd 1600kg trekken dus dat zal wel loslopen denk ik. En de lekkage van het panoramadak, is dit omdat de afvoertjes dicht gaan zitten of heeft het met de afdichting te maken.

Beste forum leden, Ik ben altijd lid van dit forum en reed altijd de TDI modellen, maar ben er even 7 jaar tussen uitgeweest. Ik heb toen de overstap gemaakt naar een Volvo V60 D4 prima bak trouwens maar na 7 jaar wil ik gewoon weer wat anders voor mijn neus qua dashboard. En dan mag deze bolide ruimte gaan maken voor iets anders. Laat ik nu een hele mooie volle passat GTE hebben zien staan uit 2020 met iets van 60k op de teller. Nu ben ik zelf al wat aan het zoeken geweest op het forum en het www, om er achter te komen of er nog problemen hangen aan de GTE modellen. Ik kom dan toch iedere keer wel weer het verhaal van een DSG bak tegen die erg complex is i.v.m. de elektramotor die hier aangekoppelt zou zitten. Maar zijn dit niet de problemen van de GTE modellen van voor 2020 of heb ik het mis. Verder is de auto voorzien van een panoramadak, zijn hier nog puntjes waar ik op moet letten. De auto wordt trouwens aangeboden bij een VW dealer incl 12mnd garantie. En is deze auto een beetje geschikt als caravan trekker of vraag je dan wel te veel van de auto en dan met name van de DSG bak. (Caravan weegt 1500kg.) Ik lees het wel. M.v.g. Johan

Idd Foppe, de Volvo V60 is erg koersvast ook op hoge snelheden. [emoji106] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hij gaat nog steeds als een speer Fopperrrrrrrr 27k gereden vanaf 1 maart 2018 en nog geen krimp.

Volvo

Goed bezig. Ps. wat een zwarte smurrie op de foto bij het kopschot.

Bij mijn collega is het probleem verholpen. Zijn kachelradiator zat helemaal dicht. Wij dachten eerst nog aan de temp.voelers maar deze waren goed. Hij zit er nu weer warmpjes bij. Wij hebben hem maar even doorgezaagd

Een collega van mij heeft dit probleem ook. Hij heeft de linker en de rechter motoren laten vervangen en het probleem is nog niet verholpen. Na een lange rit 75km bleek dus, dat de leidingen die het compartiment ingaan, niet warm te zijn.(lauw) De temp.meter gaf wel 90gr aan. Het vermoeden is dus nu dat de thermostaat toch niet open gaat. Deze gaan ze in het nieuwe jaar vervangen en dan kijken of het opgelost is.

Betrouwbaar!!!!!! haha

Ik denk dat ze er schijtziek van worden bij VW

Vandaag wederom gebeld met VW en wij zijn eruit geen update, maar wel geregistreerd als zijnde update.

Heb je hier wat aan. Stoelverwarming originele kleuren en draadsecties.pdf

Ik heb het ook gedaan, is wel te doen.