Schippersss

Deze zit erop gekit. Naar mijn weten zit er geen dubbelzijdig tape bij. Water lekkage hoef je niet bang voor te zijn, dit is los onderdeel van de klep, zo bij wijzen ook zonder kunnen rijden. De oude eraf halen is nog wel het vervelendste klusje. Hij breek in honderd stukken en dan nog de kit verwijderen.

Hier bij de CC aardig wat roest aan de deur sponning onder het deur rubber onderzijde. Ga het niet eens proberen bij bij dealer/pon. Misschien laat ik nog repareren via spotrepair. Kwa roest preventie is er wel wat steken laten vallen binnen vag.

Rond de 260 euro kosten toen die van mij. Aantal jaar terug met de forum korting bij Autohaas. Monteren heb ik toen overgelaten aan remond van lynx.

Daarom schrijf ik ook ‘sommige’. ????

Dit is ook de rede dat sommige autobanden webshop de banden heel goedkoop kunnen aanbieden. Als je dan naar de dot code kijkt dan hebben ze al een aantal jaar in de opslag gelegen.

Voor belgie is zeker dvx en apec wel aan te raden. Die zijn net zo goed als de betere tuners in NL.

Ben toen ook bij hbt geweest, meen vsn zoiets 230euro.

Een ieder de beste wensen voor dit nieuwe jaar!

Ben benieuwd naar een vermogens uitdraai van unlimited.

Als die 800 eurie voor een setje remmen al te duur vind, dan moet je aan z’n project zeker niet beginnen...

Nou dyon, als je het allemaal zo goed weet, waarom hier nog om advies vragen.

Bm onderdelen.

Also. Is dus een echte dsg. Nu meer plezier ervan.

Vag techniek, jd, vvt, den hartog, dvx, tvs schijf al hun software zelf. Niet echt moeilijk te vinden lijkt me. Daar hoord ook de bijpassende prijs bij.

Dus, nieuwe/gereviseerde bak?