12 volt aansuitingen geen constante voeding

[Noxian]

Ik heb in m'n auto drie 12-volts aansluitingen zitten (dashboard, middenarmsteun en kofferruimte) maar geen van deze aansluitingen levert constante voeding, dus ook al het contact is uitgeschakelt.

Dit heeft ongetwijfeld te maken met het voorkomen dat de accu leegloopt maar ik heb deze zomer tijdens de vakantie gemerkt dat het toch knap lastig is met de koelbox bij hogere temperaturen.

Met risico van diefstal heb ik meerdere malen het contact van de auto aangelaten terwijl ik er zelf niet bij was...

 

Is er een mogelijkheid om (in ieder geval de aansluiting in de kofferruimte) simpel aan te passen naar een constante 12-volts aansluiting?

 

Alvast bedankt voor de tips!

Arnaud.

[Vdub]

even een nieuwe 12V draad trekken vanuit de zekeringkast naar achter en die er nu op zit even erfhalen en isoleren.

[BARRY_TDI]

Da's vreemd. Bij mij heb ik voor bij asbak en de 2 in kofferbak constant voeding.

In de middenarmsteun niet, die gaat op contact.

Heb net het weekend 2 koelboxen mee in koffer gehad en later een lege accu, maar dat terzijde.

[Vdub]

3B en 3BG hebben dat idd, 3C en 3AA volgens mij niet meer..

[Noxian]

3B en 3BG hebben dat idd, 3C en 3AA volgens mij niet meer..

Dan zal dat 't waarschijnlijk wel zijn...

Maar ik zal dan maar gewoon een extra draad naar achteren leggen want die koelbox achterin is toch wel errug handig

[BARRY_TDI]

3B en 3BG hebben dat idd, 3C en 3AA volgens mij niet meer..

Ik zie net dat het om een 3AA gaat

Heb niks gezegd, sorry

[Vdub]

3B en 3BG hebben dat idd, 3C en 3AA volgens mij niet meer..

Dan zal dat 't waarschijnlijk wel zijn...

Maar ik zal dan maar gewoon een extra draad naar achteren leggen want die koelbox achterin is toch wel errug handig

 

heb je geen trekhaak? Daar zit nl ook een continudraad bij geloof ik.

[Noxian]

heb je geen trekhaak? Daar zit nl ook een continudraad bij geloof ik.

Tuurlijk! Goeie tip (dat ik daar zelf niet aan gedacht heb...)

[-=mYst=-]

bedenk wel dat zo 'n koelbox stroom VREET, je batterij is echt enorm snel leeg met zo 'n ding (been there, done that... en velen met mij )

[dreke]

Ik heb gewoon een tweede stekker geplaatst... één op kontakt en één op constante stroom. Dan kan je gewoon kiezen waar je hem inplugd...

 

grtz, dre

[Noxian]

bedenk wel dat zo 'n koelbox stroom VREET, je batterij is echt enorm snel leeg met zo 'n ding (been there, done that... en velen met mij )

Yep, kweet 't... Maar 'k heb die koelbox ook al veel in m'n vorige auto gebruikt (Mondeo) en die had wel constante voeding achterin de kofferruimte en daar heb ik dankbaar gebruik van gemaakt...

[martijn v o]

Even een zonnepaneeltje erbij plaatsen

[Noxian]

Goeie tip!

[gurby]

bedenk wel dat zo 'n koelbox stroom VREET, je batterij is echt enorm snel leeg met zo 'n ding (been there, done that... en velen met mij )

 

Dat valt zeker als je een diesel met flinke accu hebt best mee... ik heb m'n koelbox meermalen een avondje laten lopen in de auto (ca 3 uurtjes) voor vertrek en zonder een centje pijn.

[-=mYst=-]

bwah, ik maak me niet zo snel zorgen (dikke gelbatterij in het vooronder), maar niet iedereen is zo voorzien

[Coolblue]

Vraagje over dit onderwerp; ik ga een 12v aansluiting maken in de achterbak. (3aa variant) Orginele positie rechts boven het rechter afgesloten opbergvakje. Ik heb een stekker met drie kleuren op de kop getikt. Bruin-geel , blauw-rood en lila.

Herkomst stekker vw,of audi merk en auto type onbekend.

Er is een trekhaak "af vw dealer" ingebouwd, dus misschien zit deze niet op de constante plus.

 

 

Eerste vraag: twee dikke en een dunne. Wat zou wat zijn, en de lila is toch geen canbus kabeltje?

 

Tweede vraag.

Op de trekhaak stroom kabel afmonteren, of risico op canbus storingen voorkomen en de stroom (constante ) plus van helemaal linksvooraan uit de zekeringkast halen?

 

Tekenigen en demontage beschikbaar dus dat zal lukken.

 

Foto stekkertje: