Zou eerst even de koude middeldruk controleren, dit kan net zo goed te weinig koudemiddel zijn. De meeste airco’s hebben een compressor met variabele slag / opbrengst.
Een marterverjager op 80 ampère afzekeren is wel erg rigoureus ?. Die zijn 0,2 Watt zie ik. En volgens mij staat er alleen spanning op deze klem als de motor gestart is. Kun je het draad naar binnen volgen?
Schanierpunten smeren, rubbers invetten, modderkuipen en afwateringen schoonmaken, visuele controle op roest, lekkages, beschadigingen etc. Koelwater kun je wel controleren op kwaliteit en dichtheid.
Ik volg zelf onderstaande kanalen, dan blijf je aardig op de hoogte.
https://www.youtube.com/user/MEDCRAMvideos
https://www.youtube.com/user/ChrisMartensondotcom
Hirschmann maakt ze.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=14&ved=2ahUKEwin8aTXw5blAhVQhqQKHdRQAhsQFjANegQIBBAC&url=http%3A%2F%2Fwww.automotive-connector.com%2Fimages%2Fbanner%2F%2F1520964111418644804.pdf&usg=AOvVaw2cT1qsY4YSSKpJfC-bivPk
De moeite waard om inderdaad nog even verder te puzzelen. Ik kan alleen de foto niet gezien van het keuzemenu welke je gestuurd zou hebben hierboven. Er moeten 2 opties zijn voor ACC bediening: 1 via aparte hendel en de ander via stuurwielbediening. Bij mij waren ook alleen 0,1 en 3 zichtbaar.
0 = Cruise Control System (CCS) not installed
1 = Cruise Control System (CCS) with 6 Positions via separate Stalk installed
2 = Adaptive Cruise Control (ACC) with 6 Positions via separate Stalk installed
3 = Cruise Control System (CCS) with 4 Positions via Blinker Stallk installed
4 = Cruise Control System (CCS) via Multi-Function Steering Wheel installed
5 = Adaptive Cruise Control (ACC) via Multi-Function Steering Wheel installed
Stuur eens een foto van de keuzes die je hebt voor de cruise control hendel. Bij mij stond hij ook niet in het menu maar handmatig ingevuld.
En dat kan prima kloppen dat je in de ecu longcoding niets ziet staan bij bit 1 en 2. Dat betekent niet dat je het niet kunt coderen. Dan moet je handmatig de bitjes op 1 of 0 zetten in het binairy vak. En bit 0 begint aan de rechter kant. Wel voorzichtig mee zijn en als je er geen vertrouwen in hebt door iemand anders laten doen. En het geeft geen garantie, zou bij jou best eens op een andere plek kunnen staan.
Nee ik heb hier verder niets mee gedaan, leuk voor een volgende auto. Wellicht dat het met open pilot wel gaat werken dmv de abs de auto op de rem te houden, maar dat is nog in ontwikkeling.
https://comma.ai/
Hier een handleiding met tekening van een op maat gemaakte steun die achter een golf 6 logo past.
Link
Binnenspiegel kun je vast wel vinden op ebay Duitsland. Ik gebruik dezelfde hendel.
Dat zelf gemaakte laser uitlijn ding heb ik alweer uit elkaar gehaald, maar er zijn wel mensen die een kruislijn laser hebben op het forum. Maar als je het met een waterpas doet kom je ook al aardig in de richting.
Als ze ingeklapt zijn nodigt het minder uit voor dronken mensen om ze eraf te schoppen. Voor dieven maakt het niet uit of de auto op slot staat, zolang je niet iets waardevols direct in het zicht legt. Als de motor defect is kun je de spiegel handmatig nog in-/uitklappen.