Condens binnenzijde

[tomaat85]

Is tíe weer...

In een ander topic is er fors gesproken over de bevroren ruiten en hoe daar mee om te gaan. Wat ik me afvraag 8O is hoe jullie voorkomen dat de binnenkant beslaat. Ik hou ze schoon, heb anticondens (holtz) gebruikt maar of het echt help

Ga straks op wintersport en wil graag voor vertrekt alles ff in orde brengen. Rain X is er voor buiten EN binnen, heeft iemand van jullie daar ervaring mee?

 

Dus: wie heeft de gouden anti beslaan tip

[edraket]

Daar ben ik ook wel benieuwd naar!! Het is hier in de winter tegenwoordig meestal tussen de 1 en 4 graden, nat en dan doet de airco het niet. En met een clima aan boord beslaan altijd de ruiten, zeker achterin.

[Rietish aka JRJ]

Ook ff kijken of je interieur filter in orde is.

Dit kan ook helpen.

Offtopic; Voor een radio kan je het beste ff kijken bij Remco of anders Mediamarkt.Ikzelf ben helaas geen voorstander van Mp3.Ik hoop dat je hier wat aan hebt.

[V5]

Dus: wie heeft de gouden anti beslaan tip

 

Niemand de gouden tip ? Weet nu al dat ik morgenvroeg het probleem weer zal hebben..

 

 

Ik wil een garage.....

 

[Vdub]

Je hebt normaalgesproken alleen de binnenkant vochtig als je water in je interieur hebt. Voel dus eens goed aan je matten. Vóór en achter. Voel ook eens aan je achterdeuren of je misschien achter een deurrubber lek hebt.

[Meneer_Eric]

Ik rij de laatste km's met de ramen open (mits het droog is) om zo de interieurtemperatuur gelijk te krijgen aan de buitentemperatuur.

 

En zorgen dat je de luchtvochtigheid niet verhoogt in de auto (bijvoorbeeld met natte kleren in de auto zitten).

 

 

Condensatie ontstaat door afkoeling van de lucht of het verhogen van de waterdamp in de lucht. Schone ruiten helpen trouwens

[18T]

ik rij al een tijd zonder de airco te gebruiken op korte ritten en heb nu weinig last van condens. Dat wat er is, is zo weg met de verwarming/ventilator.

De andere auto heeft zo'n climatecontrol ding en als die aan blijft staan, staat af en toe de airco aan en daarna is het condens probleem veel groter.

 

Oftewel: als het ff niet te koud is, de auto droogmaken door de airco niet te gebruiken terwijl de lucht niet te vochtig is. En daarna uitlaten dat ding. Alleen op een echt lange rit (meer dan een half uur voor en na het aan hebben van de airco) kun je 'm even gebruiken (is ook goed schijnt het voor het ding)

 

al die chemische zooi geloof ik niet in, gewoon bovenstaande plus schoonhouden is voldoende.

 

Tenzij je een lek hebt of vochtige lucht aanvoert (idd pollenfilter dat nat is/wordt bij regen) moet je het beslaan aankunnen met verwarming/ventilator.

[sequence]

Laatste 10 minuten met achterraam iets open en de blower flink hard helpt ook wel. Het vocht moet er gewoon uit kunnen.

 

De airco 10 minuten voor einde rit uitzetten en droog laten blazen, maar dat is meer tegen schimmelvorming op de condensor.

 

Het is overigens ook niet goed om de airco de hele winter ui te laten staan, de pakkingen in de aircoleidingen drogen hierdoor uit met de kans op lekkages....

[V5]

Mag ik nog eens een tweede introduceren.. Wat als de auto geen airco heeft ? Onze 'tweede' heeft dat niet en ook daar is het vaak mistig binnen..

[Meneer_Eric]

Ramen effe open, zodat het binnen net zo koud is als buiten. Doe ik bij mijn BMW ook.

[tomaat85]

Krijg van JRJ de tip om naar het interieurfilter te kijken. Hoe lang gaat zo'n ding normaal gesproken mee? Vorige winter lang niet zoveel last gehad van condens...

btw, airco is een climatronic

[Meneer_Eric]

Ligt eraan, maar om de 30.000km zou ik hem zeker vervangen. Ik vond de Passat enorm muffig van binnen, ik heb toen de airco + luchtwegen schoon gespoten en een nieuw interieurfilter gemonteerd. Voor 25 euro weer een frisse geur

[keek]

heb ook last van beslagen ruiten alleen wanneer het kouder is dan 2 a 3 graden. volgens mijn garage werkt de airco niet onder een bepaalde temperatuur. bij hogere temperaturen, ook al is het vochtig, heb ik inderdaad geen last.

[Vdub]

onder de +4 graden doet de Airco(koeling) het niet meer ivm bevriezen.