Startproblemen na vervangen bougies

[Marco1234]

Geachte leden,

 

Het idee van mij was om gisteravond de bougies van onze nog prachtige Passat 20V , motorcode ADR, te wisselen en dat de Duitse tank weer op rolletjes zou gaan verlopen.

 

Het bleek helaas anders, onder de kap ligt een ADR motor, bouwjaar 1998. De voorste twee bougies kwamen er zo uit. De achterste twee zitten onder de bobine. Deze stekker verwijderd en rustig de twee pennen uitgenomen. Ook deze twee bougies relatief snel vervangen. Pennen met bobine er weer op, cilinder overslag. Uitlaat laat benzinedeeltjes door. De oude bougies er weer in, ook hetzelfde resultaat. De pennen bekeken, aan de onderzijde ingang bougie is een mantel gescheurd. Ik voel ook geen klik wanneer de pennen in de bougie geschoven worden. Bij montage van de bobine drukken de pennen naar mijn idee niet goed door. De pennen zijn van OEM nummer 058905447C. Alvast hartelijk dank voor de reacties! Met vriendelijke groet, Marco.

[Vdub]

mooi verhaal maar wat wil je nu?

[Tarabass]

Ik denk dat hij af wil van de overslag zodat er geen benzine meer via de uitlaat naar buiten komt..

[rvandenb]

Ik herinner mij van de laatste keer vervangen van de bougies dat het juiste aanhaalmoment van belang kan zijn. Hoewel hier waarschijnlijk een ander probleem speelt.

 

Wat zijn pennen eigenlijk?

[Petroman]

Nee hoor, hij voelt geen klik, dus liefde is over...

 

Wat ik mis is ook het begin: waarom bougies wisselen ?

[areikelboom]

Als je tot de conclusie bent gekomen dat er iets kapot is aan de bobine dan zou ik dat eerst vervangen en dan kijken of het probleem zich nog voordoet. De "pennen" die je noemt horen niet geschuurd te zijn dus het zou me niets verbazen als dat het probleem of op zijn minst een deel van het probleem is.