Het houd niet op....niet van zelf (zucht)

DexterXL · 8 april, 2018

Ik zat van de week nog te geinen met mijn vrouw, die vond dat ik haast had op de snelweg,

ik zei voor de gein, moet wel, want je weet maar nooit wanneer hij weer op storing valt,

ik met mijn grote....

Gisteren was het dan weer zover, het begon met zichtbaar in beeld, een ESC melding,

om vervolgens niet veel later opgevolgd te worden door een ABS melding.

Ik had dat afgelopen dagen een aantal keer de handrem moeten gebruiken, en krijg nu de

indruk dat het hier mee te linken is, heb hem nog niet uitgelezen, wie weet straks nog even.

Ook merkte ik, dat als ik de auto op de handrem zette, auto uit, weer opnieuw starten, handrem

eraf, en dan amper rolde en weer op de rem ging, dat gelijk de abs ingreep...zo voelde en

klonk het wel.

Maar wie herkent dit verhaal?

DexterXL · 8 april, 2018

Nee, gelukkig geen handrem die vast zit...

Intussen wel uitgelezen:

Sunday,08,April,2018,11:44:09:39744

VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x86

VCDS Version: 17.1.2.1

Data version: 20170131 DS267.1

www.Ross-Tech.com

VIN: WVWZZZ3CZCE186404 License Plate: 11-111-1

Mileage: 156710km-97375mi Repair Order: 007

--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 3C (7N0)

Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 25 2E 37 42 44 46 4F 52 53 56

61 62 65 69 72

VIN: WVWZZZ3CZCE186404 Mileage: 156710km-97375miles

01-Engine -- Status: Malfunction 0010

02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010

03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010

04-Steering Angle -- Status: OK 0000

08-Auto HVAC -- Status: OK 0000

09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000

10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000

15-Airbags -- Status: OK 0000

16-Steering wheel -- Status: OK 0000

17-Instruments -- Status: OK 0000

19-CAN Gateway -- Status: OK 0000

25-Immobilizer -- Status: OK 0000

2E-Media Player 3 -- Status: OK 0000

37-Navigation -- Status: OK 0000

42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000

44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010

46-Central Conv. -- Status: OK 0000

4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000

52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000

53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010

56-Radio -- Status: OK 0000

61-Battery Regul. -- Status: OK 0000

62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000

65-Tire Pressure -- Status: OK 0000

69-Trailer -- Status: OK 0000

72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (J623-CAXA) Labels: 03C-906-016-CAX2.clb

Part No SW: 03C 906 016 DG HW: 03C 907 309 E

Component: 1.4l R4 TSI X18 7737

Revision: L5X18--- Serial number: 00000000000000

Coding: 00250032002401000000

Shop #: WSC 92521 052 00000

ASAM Dataset: EV_ECM14TFS01103C906016DG 001006

ROD: EV_ECM14TFS01103C906016DG.rod

VCID: 67DA60DE9EF6947943-8032

1 Fault Found:

4675 - Please Check Fault Codes in Control Module for ABS Brakes

U1017 00 [039] - -

Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

Freeze Frame:

Fault Status: 00000001

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 2

Mileage: 156716 km

Date: 2018.04.08

Time: 11:11:19

Engine speed: 0.00 /min

Normed load value: 0.0 %

Vehicle speed: 0 km/h

Coolant temperature: 15 °C

Intake air temperature: 15 °C

Ambient air pressure: 1000 mbar

Voltage terminal 30: 12.180 V

Unlearning counter according OBD: 40

Cruise Control System (CCS): status-Bit 0: 44

Cruise Control System: specified speed: 0.00 km/h

Cruise Control System (CCS): status-Bit 0: 44

Cruise control switch-off: irreversible w. brake intervention-Bit 0: 0

Cruise control switch-off: reversible-Bit 0: 255

Cruise control switch-off: irreversible-Bit 0: 255

Acceleration: 0.000 m/s²

Readiness: 1110 0101

-------------------------------------------------------------------------------

Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-927-769.clb

Part No SW: 0AM 300 060 D HW: 0AM 927 769 D

Component: GSG DSG AG7 431 4564

Revision: 00043014 Serial number: CU501204225070

Coding: 0000020

Shop #: WSC 00191 264 15243

VCID: 2B52DCEE8A9E701967-807E

1 Fault Found:

006279 - Wheel-Speed Signal from ABS Control Module

P1887 - 000 - Implausible Signal

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 2

Reset counter: 10

Mileage: 156716 km

Time Indication: 0

Date: 2012.08.29

Time: 11:11:20

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 3AA-614-109.clb

Part No SW: 3AA 614 109 AF HW: 3AA 614 109 AF

Component: J104 C2 450M V421 0023

Revision: --H07--- Serial number: 00000005693465

Coding: 0006507

Shop #: WSC 05311 000 00000

VCID: 71EE0E8668325AC91D-8024

3 Faults Found:

03841 - RPM Sensor Rear Left: Incorrect Signal

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 7

Reset counter: 73

Mileage: 156703 km

Time Indication: 0

Date: 2012.08.28

Time: 09:34:27

Freeze Frame:

Speed: 34.0 km/h

Hex Value: 0x0001

Bin. Bits: 00000000 00000000

Voltage: 14.50 V

Bin. Bits: 00011111

Count: 179

Hex Value: 0x0000

00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 7

Reset counter: 73

Mileage: 156703 km

Time Indication: 0

Date: 2012.08.28

Time: 09:34:27

03841 - RPM Sensor Rear Left: Incorrect Signal

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 00101100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 7

Reset counter: 73

Mileage: 156703 km

Time Indication: 0

Date: 2012.08.28

Time: 09:34:27

Freeze Frame:

Speed: 34.0 km/h

Hex Value: 0x0001

Bin. Bits: 00000000 00000000

Voltage: 14.50 V

Bin. Bits: 00011111

Count: 179

Hex Value: 0x0000

-------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist Labels: 5N1-909-144.clb

Part No SW: 5N1 909 144 M HW: 5N1 909 148 G

Component: J500__APA-BS KL.308 1002

Revision: 1AH03734 Serial number: 00121140017601

Coding: 0000258

Shop #: WSC 05311 000 00000

VCID: 3C70EFB27FF0E7A1FE-8068

1 Fault Found:

01316 - ABS Control Module

013 - Check DTC Memory - MIL ON

Freeze Frame:

Fault Status: 11101101

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 4

Reset counter: 33

Mileage: 156704 km

Time Indication: 0

Date: 2012.08.28

Time: 09:35:60

Freeze Frame:

Term 15 On

RPM: 930 /min

Speed: 28.0 km/h

(no units): 7.0

Voltage: 14.70 V

-------------------------------------------------------------------------------

Address 53: Parking Brake Labels: 3AA-907-801.clb

Part No SW: 3AA 907 801 H HW: 3AA 907 801 H

Component: J540 EPB4 VW-86594 0010

Revision: H19 Serial number: 00000000177918

Coding: 0022167

Shop #: WSC 05311 000 00000

VCID: 3664FD9A41DC3DF108-8062

1 Fault Found:

01316 - ABS Control Module

013 - Check DTC Memory

Freeze Frame:

Fault Status: 01101101

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 4

Reset counter: 33

Mileage: 156704 km

Time Indication: 0

Date: 2012.08.28

Time: 09:35:60

Freeze Frame:

Voltage: 14.60 V

Count: 104

Speed: 32.0 km/h

Hex Value: 0x12E0

Hex Value: 0x0004

Hex Value: 0x0101

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ik ga er voor het gemak vanuit dat de RPM sensor en de ABS sensor hetzelfde is??

Vdub · 8 april, 2018

KAN een sensor zijn, ik denk eerder dat je misschien wel een vuile/gebroken abs-ring linksachter hebt.

Piotr · 8 april, 2018

Stelmotoren van Ali doen het best hoor, die heb je al vanaf 25 euro per stuk.

Heb er al vele vervangen en allemaal Ali motoren.

Wel even opletten of het veeltand of 6 tand is.

Dat had ik ook al gezien Fappie, maar als het al kapot is heb je daar niet zoveel aan, zeker niet als je afhankelijk bent van je auto, ik begin om 03.30 uur s'morgens dus kan me niet permiteren om langs de snelweg te staan, wel een idee om ze op voorraad te hebben :mrgreen:

wulfke · 8 april, 2018

En als je ze op voorraad hebt zie ik het niet echt gebeuren dat je dan om 3u30 langs de snelweg even je stelmotor zal vervangen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Piotr · 8 april, 2018

En als je ze op voorraad hebt zie ik het niet echt gebeuren dat je dan om 3u30 langs de snelweg even je stelmotor zal vervangen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Klopt maar wel als je weer van die waarschuwing krijgt van te voren

Zoals het branden van het bekende lampje eens in de zoveel tijd

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

DexterXL · 8 april, 2018

KAN een sensor zijn, ik denk eerder dat je misschien wel een vuile/gebroken abs-ring linksachter hebt.

Bedankt maar weer voor je advies, zal binnenkort eens kijken

Vdub · 10 april, 2018

Bedankt maar weer voor je advies, zal binnenkort eens kijken

wat ik doorgaans even doe is even kijken met de computer eraan wat de sensor doorgeeft, soms kun je zien dat ie 'springt' in de data.. dan kun je er vanuitgaan dat het iets met de abs-ring van doen heeft.

RPM Sensor Rear Left: Incorrect Signal.. in het geval van deze melding dan.

DexterXL · 11 april, 2018

Duidelijk.

Ik ken het principe ervan, is een leuk grafiekje wat je dan ziet.

Het achterwiel heb ik er even af gehad, maar je ziet echt helemaal niets meer tegenwoordig,

ik gok de klauw eraf, schijf eraf en dan zou het zichtbaar moeten zijn, ik kon alleen al niet

vinden hoe de klauw eraf moest, was er al zwaar pissig om, en dat je er amper bij kan hielp

niet echt mee, dus heb ik hem weggebracht.....was er echt klaar mee.....

En heb nu een super de luxe leenfiets uit 1991, niks elektronica, gewoon terugtrap rem en

een dynamo, speling op het wiel en een werkende bel..... :mrgreen:

Wel grappig dat dochterlief vroeg....wat is dat voor iets? kijk schatje, dat is nou een dynamo

daar kreeg je licht van en dikke sterke benen :roll:

Ik laat het nog weten wat de schade is geworden :wink:

ohja, bij deze mijn voorspellende gave.....het volgende probleem komt gegarandeerd met de DSG,

die werkt nu eigenlijks te perfect tov de rest van de auto.....en dat kan natuurlijk niet

11 april, 2018 aangepast door DexterXL

Tarabass · 11 april, 2018

Je hebt hem toch niet naar die prutsers van de Kaste gebracht, hè?

ka0191 · 11 april, 2018

Hey Dexter..

Dat is toevallig, ik heb een week geleden precies dezelfde storing gehad,

Dus wiel eraf, lager eraf zaakje gedemonteerd want ik had ook het vermoeden dat het in de ABS ring zat, niets aan te zien en zaakje maar weer gemonteerd..

Melding stond er nu continue in en niet meer weg te krijgen...dan zal het wel een draadbreuk zijn, echter als ik advance measures kijk en een slinger aan het rechter achterwiel geef zie ik dat VCDS wel een signaal krijgt (6km/h)

In Advanced measures in ABS brakes kan je elke sensor afzonderlijk op snelheid signaal testen, dus even stapvoets rijden door de straat en wat blijkt......., komt er van de linker achter sensor geen signaal..

Bij adv measurement komt dat er haarfijn uit...

Linker sensor vervangen, probleem opgelost.... :mrgreen:

grtzzzzzzzzzzzzzz

11 april, 2018 aangepast door ka0191

DexterXL · 11 april, 2018

Je hebt hem toch niet naar die prutsers van de Kaste gebracht, hè?

Nee, naar de lokale vakgarage, die kent mij al jaren, en weet precies wat en hoe ik het wil,

had hem keurig het log-bestandje gemaild, en hij zou hem nog een keer met de Bosch uitleeskast

uitlezen, ook per sensor...dus daar heb ik wel vertrouwen in.

DexterXL · 18 april, 2018

Hey Dexter..

Dat is toevallig, ik heb een week geleden precies dezelfde storing gehad,

Dus wiel eraf, lager eraf zaakje gedemonteerd want ik had ook het vermoeden dat het in de ABS ring zat, niets aan te zien en zaakje maar weer gemonteerd..

Melding stond er nu continue in en niet meer weg te krijgen...dan zal het wel een draadbreuk zijn, echter als ik advance measures kijk en een slinger aan het rechter achterwiel geef zie ik dat VCDS wel een signaal krijgt (6km/h)

In Advanced measures in ABS brakes kan je elke sensor afzonderlijk op snelheid signaal testen, dus even stapvoets rijden door de straat en wat blijkt......., komt er van de linker achter sensor geen signaal..

Bij adv measurement komt dat er haarfijn uit...

Linker sensor vervangen, probleem opgelost....

grtzzzzzzzzzzzzzz

@@ka0191

.....nou, mijn uitlezing was correct, was echt links achter.

Heb je je niet vergist in hoe links en rechts moet bepalen?

want ik zie nog met regelmaat dat mensen niet door hebben dat alles benaderd en bepaald word vanaf de

bestuurders stoel, dus links in bestuurderskant, en rechts passagierskant....geeft nog wel een komische

situaties

DexterXL · 18 april, 2018

Maar het probleem is gevonden en opgelost,

oké, achteraf had ik het zelf gekund, maar daar stond en staat de kop nog steeds niet naar (familiekwestie)

Het bleek "gewoon" de sensor te zijn, deze is vervangen en heb de auto sinds gisteravond weer thuis staan,

fiets weer ingeleverd, en gelijk maar de zomer velgen onder de Passat gezet....voor nu weer even klaar.

Inloggen

Het houd niet op....niet van zelf (zucht)

Vraag

Link naar reactie

Delen op andere sites

38 antwoorden op deze vraag

Aanbevolen berichten

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Link naar reactie

Delen op andere sites

Belangrijke informatie