Dynamo kapot

[Passat-AKRS]

Tot mijn grote teleurstelling begon gisteren het acculampje in mn dashboard te branden.Ik voelde hem nl al aankomen, dynamo stuk!Accu doorgemeten en idd dynamo laadt niet op.

 

Vandaag wat bedrijven afgebeld en tot de conclusie gekomen dat ik verschillende opties heb:

 

Valeo revisie €300,-

Valeo nieuw €700,-

Valeo gebruikt met 3mnd garantie €80,- (wel 280 dznd gedraaid en bj.'99, mijn auto is van 2004)

 

Of aftermarket nieuw voor €170,- via starten en laden.nl

 

Heeft iemand ervaring met mijn laatste optie?

 

Wat zouden jullie doen?

[Passat-AKRS]

Ik bedoel startenladen.nl

[raymonnetje]

persoonlijk zou ik dan voor de aftermarket gaan met zoveel verschil qua prijs. Wel even opletten of deze hetzelfde laadvermogen ed hebben.

[IHC966]

Aftermarket zou ik ook doen of anders eens wat rondbellen voor een gereviseerde. € 700,00 is wel heel veel geld voor een dynamo.

[diesel986]

Weet je zeker dat de dynamo kapot is. En niet toevallig de vrijloopnaaf die op de dynamo zit ?

 

 

"Verzonden ergens vandaan tijdens een nutteloos moment"

[Mausey]

Ik heb 1,5 jaar geleden een revisiedynamo voor ongeveer €220,- gehaald.

Moest mijn oude dynamo wel nabrengen.

[raymonnetje]

of misschien de koolborstels op? koolborstels met spanningsregelaar kosten ongeveer 20 euro gewoon bij een lokale onderdelenboer of via internet. vervangen is een klein klusje, met een paar handige handjes goed zelf te doen

[dreke]

Die heb ik nog wel liggen... 180 Amp versie. Sorry, die is voor een 3C...

 

gtz, dre

[inter]

voor aftermarket zie ook viewtopic.php?f=183&t=50984

[brainboxnl]

ik heb zaterdag een valeo 120 Amp gekocht via marktplaats voor 75 euro

bij een auto handelaar die een passat met kapotte nokkenassen ingeruild en gesloopt heeft.

de dynamo was vrijwel nieuw, met een beetje zoeken en geluk kom je een heel eind.

ik zou er geen chinees inhangen want dan heb je over een jaar weer het zelfde.

[Passat-AKRS]

75 euro voor een 120 Amp is wel een koopje. Die van mij is ook een 120 Amp.

 

Denk dat ik idd eerst de koolborstels ga checken. Goed punt!

 

Eerst maar eens de auto naar NL halen, hij staat namelijk nog in Duitsland. Ongeveer 1,5 uur rijden.

Zat dat lukken met met een volle accu? Lichten en climat control uit, radio uit en reserve accu mee ..De anwb wil alleen afslepen naar een garage in de buurt.

[Vdub]

Nee, niet aan beginnen, of je moet 2 extra accu's meenemen

[inter]

Persoonlijk zou ik daar ter plaatse een beetje sleutelen. Als je het nodige gereedschap en wisselstukken meehebt zou het moeten lukken.

[Passat-AKRS]

Toch maar het risico genomen om de auto rijdend naar NL te krijgen.Het is gelukt !Na 30 km begon wel het esp lampje te branden,dus zijn we er bij het eerste tankstation afgegaan.Accu omgezet en doorgereden.

 

Nu eerst vakantie.Na mijn vakantie eerst de koolborstels checken.

[inter]

Blij te lezen dat je je auto toch al thuis hebt gekregen!

[Blackhighline v6]

Waarom bestel je hem niet in duitsland , heb ik ook gedaan is ook alweer een jaar terug heb er ongeveer 250 euro voor betaalt nieuw dan en kreeg 30 euro terug voor de oude dynamo

 

Gr Eric

[Passat-AKRS]

Heb wel geinformeerd in Duitsland.€500,- voor een nieuwe (€200,- goedkoper dan in NL trouwens). Een collega van mijn vader had ook een nieuwe besteld in Duitsland voor ong. €200,-, maar wel een 90 ampere.Ik heb een 120 amp, daarom zijn ze zo duur.

[Blackhighline v6]

Ik heb toen daar ook een 120 ampere besteld voor mijn Tdi v6

 

Kon je type auto zo snel niet vinden , maar hier een link

 

http://www.kfzteile.com/autoteile/licht ... tmaschine/

 

Gr Eric