Recto Geplaatst 5 oktober, 2005 Rapporteer Geplaatst 5 oktober, 2005 Ik heb nogal last van natte ramen 's ochtends (afhankelijk van het weer natuurlijk) maar ik heb er meer last van dan de auto van m'n broer en pa. En met de winter in aantocht zie ik mezelf alweer staan krabben 's ochtends. Hoe kun je hier nou iets aan doen? Het gaat echt alleen om de buitenkant. De achterruitverwarming duurt ook enige tijd voordat die optimaal werkt. Het duurt minimaal 5 minuten voor ik goed zicht heb. Is dat normaal?
0 SilverBullet Geplaatst 5 oktober, 2005 Rapporteer Geplaatst 5 oktober, 2005 Bij mijn achterruit duurt het wel langer voordat het helemaal weg is.. Maar er valt weinig aan te doen. Gewoon ff met een oude ruitenwisser je raamjes langs gaan. Dan heb je al een minder dikke laag iig..
0 Vdub Geplaatst 6 oktober, 2005 Rapporteer Geplaatst 6 oktober, 2005 Die condens aan de buitenkant hangt vooral af van waar je auto staat. Bij ons, in het buitengebied waar mijn auto altijd aan de buitenkant staat en die van mijn vriendin aan de binnenkant(dus tussen mij en het huis) is die van mij ook altijd het meest beslagen.
0 Recto Geplaatst 6 oktober, 2005 Auteur Rapporteer Geplaatst 6 oktober, 2005 Net zoals die koets in de film Titanic? Tis erg irritant. Misschien maar een party-tent opzetten waar de auto onder kan staan.
0 johnp Geplaatst 6 oktober, 2005 Rapporteer Geplaatst 6 oktober, 2005 ..klopt, als je je wagen langs een (warme) muur zet heb je er ook minder last van. Staat ie op straat dan heb je nu eenmaal wat meer vocht om je auto hangen.
0 B5TDI Geplaatst 6 oktober, 2005 Rapporteer Geplaatst 6 oktober, 2005 Heb je geen lekkage? Als de auto vochtig is van binnen heb je meer last. Door rommel onder de accu (bladeren) bijvoorbeeld kunnen de afvoeren verstopt zitten waardoor er water naar binnen loopt.
0 SilverBullet Geplaatst 6 oktober, 2005 Rapporteer Geplaatst 6 oktober, 2005 Hij heeft het aan de buitenkant.. Want nog wel kan is dat als de verwarming heel hoog aan hebt gehad.. dan krijg je ook condens..
0 B5TDI Geplaatst 6 oktober, 2005 Rapporteer Geplaatst 6 oktober, 2005 Hij heeft het aan de buitenkant.. Want nog wel kan is dat als de verwarming heel hoog aan hebt gehad.. dan krijg je ook condens.. Tja, weer te snel gelezen. Zet hem onder dak zou ik zeggen.
0 Recto Geplaatst 6 oktober, 2005 Auteur Rapporteer Geplaatst 6 oktober, 2005 Hij heeft het aan de buitenkant.. Want nog wel kan is dat als de verwarming heel hoog aan hebt gehad.. dan krijg je ook condens.. Ik ben wel een kou-kleum dus zou kunnen. Maar valt mee hoor.
0 ReneR Geplaatst 7 oktober, 2005 Rapporteer Geplaatst 7 oktober, 2005 Je kunt ook de verwarming heel hoog zetten en dan heel hard rijden en hopen dat er geen bomen oversteken ofzo Nu ff nuttige info Er zijn middeltjes voor en dan heb je er een stuk minder last van... Maarjah of je nu 1 x per week je ruiten in smeert met zo'n middeltje en daar waarschijnlijk veel voor betaald of dat je nu je ruiten 's morgens na rent met een oude ruitenwisser... je zult er altijd op de 1 of andere manier last van hebben.
0 Recto Geplaatst 13 november, 2005 Auteur Rapporteer Geplaatst 13 november, 2005 Ik heb net effe m'n ramen gecheckt. M'n ramen waren zeiknat en beslagen maar aan de buitenkant. Alle zijramen zaten eronder. Normaal helpt het dan als je de ramen even open en dicht doet (tenminste als je goeie rubbers hebt). Dat heb ik gedaan maar dat hielp niet. Alle water bleef gewoon zitten. Heb ik zulke slechte raamrubbers of....??? Ik voelde aan de binnenkant van de ruiten en daar zat helemaal niks op. Kurkdroog. Hoe kan ik de buitenkant dan droog krijgen. Of in ieder geval zichtvrij? Alleen met een zeemlap/ruitenwissertje? Das toch ook geen doen? Thx.
0 SilverBullet Geplaatst 14 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 14 november, 2005 Tja.. denk dat dat de enige oplossing is.. doe ik ook altijd.. Tis irritanter als het van binnen beslagen is.. dat had ik dus vanochtend en kon echt geen **** zien... toen ook nog is lage zon.. En het duurde wel ff voordat het laagje weg was..
0 Recto Geplaatst 14 november, 2005 Auteur Rapporteer Geplaatst 14 november, 2005 Yep dat had ik dus vanochtend ook precies hetzelfde. M'n auto stond 5 min. op de oprit te draaien met ontwaseming op 10 maar er gebeurde helemaal niks. Ik vind dat tegenvallen van de Passat. Of is m'n airco toe aan een beurt? Wat ik ook niet snap is dat ventielatierooster midden in m'n dashboard. Die blaast veel harder dan het raamrooster. Daar heb ik toch niks aan Iemand ervaring?
0 Vdub Geplaatst 14 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 14 november, 2005 Je kunt ook de verwarming heel hoog zetten en dan heel hard rijden en hopen dat er geen bomen oversteken ofzo . Van hard rijden 's morgens wordt je motor niet sneller warm, tis tevens slecht voor je motor. Gewoon de clima/aanjager op de voorruit en de auto starten. Dan op je gemak de ruiten krabben(indien nodig) en rustig wegrijden, met een paar minuten heb je de ruit schoon. Wat ook kan is(doe ik bij de Polo G40(86C-2F) in de winter) die zijn toch al gauw vochtig binnenin, een klein campingkacheltje(met omvalbeveiliging) op stroom erin gezet en die 's nachts om 6 uur tot 6:30 ff laten draaien en dan om 7:30 tot 8:00 nog een keer en je hebt 's morgens ontdooide ruiten en niet beslagen aan de binnenkant.
0 SilverBullet Geplaatst 14 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 14 november, 2005 Of een emmer water over je auto gooien (Niet als het vriest natuurlijk..) Maar als het vriest kan je je ramen wel ontdooien met lauw water... Wat ik trouwens heb.. nadat ik het natste laagje aan de buitenkant met een wisser eraf heb gehaald.. dat er aan de buitenkant nog 1 of ander laagje zit op de voorruit die niet weggaat met ruitenwissers.. maar pas na stukje rijden.. Die lost alleen op door de wind.. die is pas irritant.. Hebben jullie dat ook? Vdub, dat doen veel mensen, motor aan en krabben.. of nog ff naar binnen een kopje koffie drinken.. (Zelf ook wel is gedaan) Maar ik hoor/lees ook vaak dat het beter is om je auto niet stationair warm te laten lopen... dus doe het nu eigenlijk zo min mogelijk..
0 Recto Geplaatst 14 november, 2005 Auteur Rapporteer Geplaatst 14 november, 2005 T'is onwijs irritant. Bij m'n vorige auto goot ik elke ochtend een bloemengieter vol met lauw/warm water (zonder pocon erin) en daarmee had ik binnen 30 sec. alle ramen ijsvrij en nooit last van krakende ramen of rubbers. Werkt die campingkachel op 12v.? Heb je je accu dan niet leeg 's ochtends? Zou wel een ideale oplossing zijn. Ik ga elke morgen even laat weg. Timer erop...
0 antonio Geplaatst 14 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 14 november, 2005 Of je zet hem in de garage!!! Daar is hij namelijk voor. (grapje)
0 SilverBullet Geplaatst 14 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 14 november, 2005 Als je over die luxe beschikt wel idd hehe..
0 Recto Geplaatst 14 november, 2005 Auteur Rapporteer Geplaatst 14 november, 2005 Die luxe heb ik idd. niet. Ik kan wel vragen aan de recherche van A'dam of ze nog van die mobiele tenten over hebben die ze ook gebruiken bij liquidaties. Daar past m'n Passat wel in
0 Vdub Geplaatst 14 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 14 november, 2005 Nee, gewoon een verlengkabeltje op 220v, deur open kabeltje naar binnen, deur dicht, er zit wel ruimte tussen de rubbers en de deur. Idd timer erop en klaar.... dit is een klein beetje het principe van een standkachel alleen wordt nu het koelwater niet warm.
0 SilverBullet Geplaatst 18 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 18 november, 2005 Weet je wat pas lastig is.. als het onder dat natte laagje (dat beslagen deel) bevroren is.. Dat krijg je dus niet met een krabber weg
0 18T Geplaatst 18 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 18 november, 2005 is zo'n blokverwarming uit scandinavie eenvoudig in te bouwen? met zo'n stekkertje dat vooraan je bumper hangt zeg maar. Hadden we hier niet een vwpassat-lid in Noorwegen?
0 Recto Geplaatst 18 november, 2005 Auteur Rapporteer Geplaatst 18 november, 2005 Vanmorgen ook weer zo'n dikke ijslaag op de ramen. Dus maar met warm water effe rond de auto. Dat idee van verwarming is zo gek nog niet. Enige nadeel voor mij is dat mijn auto niet dicht bij de garage staat i.v.m. de verlengkabel. Waar moet je die kachel op zetten dan? Middenarm-steun? Kben een beetje huiverig. Mocht er iets misgaan (kortsluiting) dan wat? We hebben wel een caravankacheltje op 220v. Ik heb ook nog wel een timertje ergens liggen. Ik kan wel een paar dagen proefdraaien.
0 SilverBullet Geplaatst 18 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 18 november, 2005 Ja Raffie woont in Noorwegen.. maar heb al een tijdje geen posts van hem gezien. Misschien is ie op vakantie in Nederland
0 antonio Geplaatst 18 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 18 november, 2005 @Recto, Die luxe heb ik idd. niet. Enige nadeel voor mij is dat mijn auto niet dicht bij de garage staat i.v.m. de verlengkabel. Wat is het nou, wel of geen garage. Of is het zo 'n garage die te vol staat Antonio
0 antonio Geplaatst 18 november, 2005 Rapporteer Geplaatst 18 november, 2005 Ja Raffie woont in Noorwegen.. maar heb al een tijdje geen posts van hem gezien. Misschien is ie op vakantie in Nederland Misschien ziet hij in de winterslapen
Vraag
Recto
Ik heb nogal last van natte ramen 's ochtends (afhankelijk van het weer natuurlijk) maar ik heb er meer last van dan de auto van m'n broer en pa.
En met de winter in aantocht zie ik mezelf alweer staan krabben 's ochtends.
Hoe kun je hier nou iets aan doen? Het gaat echt alleen om de buitenkant.
De achterruitverwarming duurt ook enige tijd voordat die optimaal werkt. Het duurt minimaal 5 minuten voor ik goed zicht heb. Is dat normaal?
32 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten