ReneR

Ik heb dit probleem ook gehad zowel bij mijn 3B als mijn 3BG en bij mij bleek het een kabel breuk te zijn in de rubberen slang naar de deur toe. (Met dank aan Matthijs die het ontdekte voordat ik aan de bekreding demontage begon. ) Als je de voorportier open doet zie je de slang van het achter portier. Probeer eens met wat kneden in die slang en het herhaaldelijk drukken op de ontgrendel knop of er reactie komt. Mocht dit niet zo zijn probeer dan eens te voelen of je alle draaden afzonderlijk kunt voelen, en of ze nog heel zijn. Als je dit niet kunt voelen probeer dan de slang even los te trekken en kijk even of je geen draadbreuk hebt. Draad breuk is vrij simpel te repareren en kost waarschijnlijk niet zo heel veel (zeker als je het zelf kunt) Bij de 3B kreeg ik de deur wel nog open en daar heb ik toen een how to van gemaakt. Zoek maar op : Storing Linker achterdeur gevonden en verholpen

Damn jij bent snel.... Zit je de hele dag in dit topic op F5 te drukken ofzo ?

Nee hoor ik heb nu 2 passats gehad en ook maar 2 sets xenon. De eerste passat was een 3B sedan en daar heb ik toen een pilot set in gehad. Goed spul, buiten de prijs, niks mis mee. De tweede passat was een 3BG variant en daar heb ik de goedkoopste set in gezet die ik vinden kon (39,- uiteindelijk dacht ik) alleen die heb ik via een relaisschakeling aangesloten. Dus de voeding meteen van de accu af en zo krijg je een redlijk schone spanning op je xenon balasten en zo dempt je accu ook de rare piekspanningen die van veel cheapass sets af komen. Deze set heeft er bijna 135.000km ingezeten en volgens mij doet hij het nog steeds. Dus goedkoop kan ook heel goed.

Ik weet wel dat ze het op het Duitse passat forum vaker gedaan hebben. Daar hebben ze audi onderdelen gebruikt want daar komt het vaker voor. Misschien heb je hier wat aan:

Winparts heeft ze ook Volgens mij heb toen 85,- voor een motorbeschermplaat+de plaat voor de versnellingsbak samen betaald

Is de alltrack eigenlijk wel al in productie dan ?

Ik neem aan dat je wel alle 4 de remmen gedaan hebt ?

Jah dat denk ik ook. Dus hoe dan ook de bank moet er uit vrees ik

Misschien heb je hier iets aan: (Ik denk dat pagina 5 het meeste uitkomst bied) http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker.htm http://www.passatplus.de/umbauteile/ste ... ecker2.htm http://www.passatplus.de/umbauteile/ste ... ecker3.htm http://www.passatplus.de/umbauteile/ste ... ecker4.htm http://www.passatplus.de/umbauteile/ste ... ecker5.htm http://www.passatplus.de/umbauteile/ste ... ecker6.htm En anders na vragen bij de sloop ?

Nou hij geeft aan dat de remolie net vervangen is. Misschien lucht in het systeem ? Of misschien niet alle olie vervangen, alleen de langste streng ?

Er zijn velgen bedrijven die de steek kunnen aanpassen, ik heb echter hier echter geen ervaring mee. Discussie of het wel of niet veilig is hoeft trouwens niet want daar staan andere fora vol mee, en daar is ook nog geen eenduidig antwoord tot nu toe. Ik geef alleen maar aan dat het kan.

Volgens mij staat er 1 te koop in het verkoop gedeelte.

De naden beginnen dus uit te scheuren als ik het goed begrijp ? Als het garen in de naad los is dan zou het door een stofferder weg gemaakt kunnen worden. maar als de stof zelf aan het scheuren is wordt dit meestal moeilijk. Wat je zou kunnen doen is een stukje stof dat qua samenstelling en kleur er op lijkt er overheen plakken met een goede textiel lijn (spuitbus) maar echt mooier wordt dat er niet op.

Sleutel inleren ? Bedoel je de afstandsbediening of de chip in de sleutel om de auto het starten ? Volgens mij zit de intelegentie van de startonderbreking in het tellerwerk en kun je de afstandsbediening zelf inleren of via vagcom. Zie dit topic: viewtopic.php?f=111&t=33042

Volgens mij zou die van een Jetta of golf5 het misschien wel doen. Bij de Jetta zit een zelfde hendeltje op als in het fimpje, alleen zit de cancel functie er volgens mij niet op. Daar was het wel makkelijker idd om de CC tijdelijk uit te zetten. Echter ging daar ook alleen het CC lampje branden als er een snelheid ingesteld is. En bij de 3B/3BG brand altijd een lampje van de CC als hij aan staat.