lanting73

Waarschijnlijk de ketting niet helemaal goed gemonteerd Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Alleen de magneet koppeling vervangen Als de pomp nog wel werkt Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Het klappen in de 3 gaan bij weinig gas heb ik ook(passat vr6 1992 4bak )af en toe.Volgens het originele boekje wat ik der nog bij heb kan dat gebeuren Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Tis erg giftig spul dus goed opvangen Of je moet al veel last hebben van onkruid???? Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Vreemd, ik volg even Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Ja daar heb je geen nwe pomp voor Hahaha. Zal mooi zijn als het zonder demontage kan, scheelt je weer een vulling Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Ik weet niet wat goedkoper is. De pomp klaarmaken of een nwe Kan ook een slecht contact zijn in de stekker of de massa

Hij kan Idd wat leeg zijn Heb gisteren ook nog 1 bij gevuld die ook niet veel meer deed maar ook nog niet leeg was. Een auto verliest ongeveer 5 % van zijn vulling per jaar . Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Weet niet welke slang jij bedoeld.Er lopen meerdere Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Zo te zien een oude type pomp met magneet koppeling. Als het middelste gedeelte niet met de poelie mee draait dan is de pomp niet geactiveerd. Kijk ik naar het uitlezen dan zie ik dat er wel druk op het systeem staat alleen niet welke druk. Ook dat de pomp 1000 toeren draait dus dat is voor mij een beetje verwarrend

Denk Idd ook zonder magneet koppeling. Deze pompen kan het systeem variabel regelen van bijna tot niks pompen tot maximaal. Deze kleppen gaan ook nog wel eens kapot. Er moet ook een breek bout of ze iets in de poelie zitten. Als die kapot is (door bv te hoge druk)dan werkt de pomp ook niet De oude magneet pompen doen of niks of vol uit. Als je voor tegen de poelie aan kijkt moet je de magneetkoppeling zien zitten en je kan het zien doordat deze met uitgeschakelde airco niet mee draait met de poelie. Heb je ook een foto met vooraanzicht van de poelie?

Een beetje voorbarig om te zeggen dat de pomp lek is Daarom doen ze der toch contrast vloeistof in!! En het is ook nog het duurste onderdeel De druk sensor zal het probleem moeten zijn(goedkoper dan een pomp????) Knipperend scherm betekend dat er foutmeldingen in het systeem zitten

Als het display knippert voor 10 seconden betekend meestal dat er een storing in het systeem zit. Neem aan dat hij al is uit gelezen??

Van mijn 35i is het ook de spanner aangezien ik het toen der tijd zelf gezien heb met het vervangen van de kop pakking. Ook bij mij zit de ketting tussen het blok en bak. Intussen al 312 op de teller. Nog niet zo lang geleden nog een offerte aangevraagd en bij die garage was ik toen rond de 650 euro kwijt Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Domme vraag miss maar is hij wel gevuld? Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Heb een passat 35i vr6 en mijn ketting maakt al wel 8 jaar een geluidje bij de ketting weg rij der nog steeds mee Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk

Dan ga je na de verkeerde????Een dealer weet ook niet eens alles Of neemt de moeite niet eens. Spreek uit ervaring

Eerlijk gezegd is het mij soms ook een raadsel wat hij doet in de auto stand Hahaha heb hem daar dus ook haast niet op staan. nu is die van jou een stuk jonger dus werkt het ook weer iets anders allemaal lijkt mij ???? Verleden jaar net de boel om gebouwd van hand naar climatronic maar tis erg wennen . Het is leuk en lijkt lux maar ik blijf toch aan het stellen met warm en koud en standen dus er is niet zo veel veranderd als voor die tijd met de oude draai knoppen????

Het duurt bij die van mij ook even(b3) voordat hij echt flink begint te blazen Heeft ook weinig nut als de motor niet iets warm is natuurlijk om dan vol koude lucht te geven als het al zo koud is ????

Wachten op dooi????

Sjaak heeft het te druk met setjes velgen en schroef setjes te verkopen Hahaha Dus heeft daar geen tijd meer voor en besteed het uit of je moet het zelf doen of een garage bij jou in de buurt vragen als die het willen doen

Een niet merk dealer vraagt de helft????

Het was ook meer omdat ik eigenlijk wil overstappen naar 55 watt lampen maar vond het zonde om die 2 paar lampen die ik nog heb weg te doen hihihi

Miss dat de koolborstels bijna af zijn of een contact wat niet helemaal lekker is

Volgens mij wordt de blower elektronisch aangestuurd bij climatronic(bij mijn B3 wel) Bij vol uit zal dan de blower altijd moeten doen bij een bank aangezien hij dan rechtstreeks zonder weerstand zijn spanning krijgt lijkt mij. Ik vermoed toch wat anders