m montforts
-
Aantal items
1623 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Alles dat geplaatst werd door m montforts
-
bij mijn v6 was totaal geen vervuiling. carterpan is er onderuit geweest! oliedruksensor vervangen...dus bij mij lag het puur aan de olie.
-
kan ook door longlife olie komen...heb dit met de v6 ook gehad. na alles vervangen en nagekeken te hebben tegen de monteur gezegd andere olie te gebruiken(magnatec). probleem heeft zich nooit meer voor gedaan.
-
hoi alex, bij heuts automaterialen kun je deze stukken kopen in verschillende diameters.
-
gewoon van de longlife olie afstappen. scheelt enorm in verbruik. ik zou overstappen op de castrol magnatex.
-
gezoem tijdens het rijden i.dd wiellager deffect
m montforts reageerde op passat2010's vraag in 3B en 3BG
waarschijnlijk een wiellager of een gecupte band. -
nice ride!
-
gewoon resetten en verder niks aan doen. deze code komt voornamelijk in de winter met veel koude starts in combinatie met korte stukken rijden.
-
mooie passie
-
de keerring van de aandrijfas naar achter iig wel.
-
zou ik niet doen want dat gaat je geld kosten
-
nee, ze zijn ook handgeschakeld geleverd. let ook op dat de v.bak en cardan droog zijn.
-
het lekken bij de v6 is meestal bij de spanner van de nokkenas ketting aan achterkant van de cilinderkop.
-
volgens mij wel. kan me een topic herinneren. maar die had problemen met de motor (liep niet goed). denk dat je bij deze motoren niet heel veel winst kan behalen. staat in ieder geval niet in verhouding met de kosten.
-
de 3,6 ltr is een vr6. de 2.8 een gewone v6. de 2.8 is nooit met een 6 bak geleverd.
-
mooie audi veel plezier en veilige kms gewenst.
-
het enigste wat je kan doen is uitbouwen en kijken of het water eruit wil. anders even advies inwinnen bij een garage. eventueel ook even uitlezen met vagcom. succes
-
gordel inspuiten met silicone spray. werkt perfect.
-
is het een automaat of schakelbak? de mijne (automaat) maakt bij 120 goed 2000 toeren.
-
ik denk dat guyke de juiste man voor je is. hij is een van de moderators hier en heeft hier wel een passende oplossing voor.
-
waarschijnlijk een draagarm. komt geregeld voor, en als er geen speling opzit kan het geen kwaad.
-
ziet er goed uit
-
als de motor stationair draait, hoor je dan ook geluid? moet je eens proberen, vlak achter het voorwiel luisteren. of anders de voorwielen van de grond zetten de bak in D en dan eens luisteren.
-
weet niet wat het is, maar zou het wel even laten nakijken. geluiden die uit een automaat komen zijn meestal niet goed. hoeveel kms heeft de auto gelopen?
-
geen ervaring, maar ziet wel netjes uit. alleen aardig aan de prijs wat mij betreft.
-
en die korte stukjes is denk ik ook het probleem van het lampje. de catalysator warmt niet genoeg op. je zal zien dat je in de zomermaanden geen of minder foutmeldingen hebt.