Zippo Geplaatst 20 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 20 december, 2007 Dag Forummers, Bij de aankoop van mijn Passat TDI 74kW (2001)heeft de vorige eigenaar een chiptuning laten verrichten bij VR6 Specialist te Aalten. Heb er nu 500 km mee gereden, en kan niet echt zeggen dat de passat vooruit wil... Brandstof verbruik is ook gemiddeld 1:13/14. (via boardcomputer) Ben van plan om de auto opnieuw te laten chippen bij Rica of Fasttech. www.rica.nl www.fasttech.nl Hebben jullie ervaringen met chiptuning van jullie 74kW TDI?? Ook heb ik gehoord dat een tuner de EGR-klep dicht kan zetten via de tuning...?? Is dat ook zo? Graag jullie meningen... gr. Zippo Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 scorpiosoft Geplaatst 20 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 20 december, 2007 Er is hier op dit forum al heeeeel veel geschreven over je gestelde vragen. Heb je al geprobeerd de zoek functie te gebruiken? Kijk eens in mijn handtekening hieronder..... Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Zippo Geplaatst 20 december, 2007 Auteur Rapporteer Share Geplaatst 20 december, 2007 Ohw... Zal eens gaan zoeken... Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Benassi Geplaatst 20 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 20 december, 2007 Ben bij fasttech geweest, echt geweldig. Hij is echt een stuk sneller geworden(heb er 235 mee gehaald) kan het verschil heel goed merken en de prijs viel me ook erg mee, alleen de koffie daar was niet te zuipen Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 VW-18T Geplaatst 20 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 20 december, 2007 Ben bij Jeroen (JDengineering) geweest. Goede service en zeer tevreden over het resultaat en de koffie is er ook goed. Jeroen heeft ook de Spijkers onder zijn hoede en dat zegt natuurlijk wel wat als Spijker (met Audi V8 ) naar JD gaat. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Gast Anonymous Geplaatst 20 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 20 december, 2007 opnieuw chippen zal niet echt veel resultaat leveren, tenzij de huidige chip echt waardelooos is. misshcien is je lmm versleten ofsow of een ander onderdeel waradoor je vermogensverlies heb? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 scorpiosoft Geplaatst 21 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 21 december, 2007 Misschien is dan het beste de auto eerst eens uit te (laten) lezen met Vag-Com en een log te maken van o.a. de LMM. Kijk maar eens in het Vag-Com topic. Daar staat een onderwerp met mensen die Vag-Com hebben en dit eventueel voor je kunnen regelen. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 SCT-Peter Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 wat kost zoiets bij jd engineering ? ben het ook van zin met men 74kw Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Vdub Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 490 euro kost de 'standaard' chip en voor een dikke 100 euro meer krijg je een chip op maat op de rollenbank afgesteld, hiermee zijn vermogens tot een 160pk haalbaar. Alle behaalde vermogens zijn wel afhankelijk van de standaard prestatie die de auto levert, heeft je avb standaard bijv al 109pk dan kom je veel makkelijker bij 160pk. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Benassi Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 Voor 300 euro ben je sneller dan een 3c 2.0 tdi 140 pk. Bij FASTTECH (zelf koffie meenemen) Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Groovejunk Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 490 euro kost de 'standaard' chip en voor een dikke 100 euro meer krijg je een chip op maat op de rollenbank afgesteld, hiermee zijn vermogens tot een 160pk haalbaar. Alle behaalde vermogens zijn wel afhankelijk van de standaard prestatie die de auto levert, heeft je avb standaard bijv al 109pk dan kom je veel makkelijker bij 160pk. Het enige wat ik hieraan toe kan voegen is ; Heel erg profi bedrijf en ikzelf heb er nog geen moment spijt van gehad! Duidelijk advies en zeker ook niet het maximale uit de motor willen halen. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 DON2006 Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 Ben bij fasttech geweest, echt geweldig. Hij is echt een stuk sneller geworden(heb er 235 mee gehaald) kan het verschil heel goed merken en de prijs viel me ook erg mee, alleen de koffie daar was niet te zuipen He Benassi, dan mag je op de sloop wel eens een nieuwe snelheidsmeter halen want die is echt niet in orde dan hoor ! Standaard rijdt de 100pk rond de 180 - 185 ECHTE km's en met een chippie ga je echt geen 50 a 55 km per uur harder rijden hoor ! Echt overdone sorry hoor Aan de opener van deze topic, naam ff kwijt, ik en Scorpiosoft hebben onze bakken laten chippen bij TUNEX en dat ligt volgens mij vlakbij Enschede (of ik moet topografisch in de war zijn ) maar dat is een goeie en goedkope tuner ! www.tunex.nl meen ik Resultaat is gewoon een snellere bak in de accelaratie. Top is minimaal sneller (denk aan 10 a 15 kmh, dus geen 55 km/h ) en hij heeft een veel vlottererespons op het gaspedaal ! Succes ! Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Benassi Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 Ben bij fasttech geweest, echt geweldig. Hij is echt een stuk sneller geworden(heb er 235 mee gehaald) kan het verschil heel goed merken en de prijs viel me ook erg mee, alleen de koffie daar was niet te zuipen He Benassi, dan mag je op de sloop wel eens een nieuwe snelheidsmeter halen want die is echt niet in orde dan hoor ! Standaard rijdt de 100pk rond de 180 - 185 ECHTE km's en met een chippie ga je echt geen 50 a 55 km per uur harder rijden hoor ! Echt overdone sorry hoor No offence maar: Waar baseer jij dit op? weet jij wat die mannen bij FASTTECH allemaal met mn auto gedaan hebben? Mijn verhaal berust op waarheid 235 op de teller en 230 op de gps (ja mijn teller heeft op die snelheid een afwijking van 5 kmh) Heel jammer dat ik er geen foto van heb anders sloeg ik je ermee om je oren Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 DON2006 Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 Ben bij fasttech geweest, echt geweldig. Hij is echt een stuk sneller geworden(heb er 235 mee gehaald) kan het verschil heel goed merken en de prijs viel me ook erg mee, alleen de koffie daar was niet te zuipen He Benassi, dan mag je op de sloop wel eens een nieuwe snelheidsmeter halen want die is echt niet in orde dan hoor ! Standaard rijdt de 100pk rond de 180 - 185 ECHTE km's en met een chippie ga je echt geen 50 a 55 km per uur harder rijden hoor ! Echt overdone sorry hoor No offence maar: Waar baseer jij dit op? weet jij wat die mannen bij FASTTECH allemaal met mn auto gedaan hebben? Mijn verhaal berust op waarheid 235 op de teller en 230 op de gps (ja mijn teller heeft op die snelheid een afwijking van 5 kmh) Heel jammer dat ik er geen foto van heb anders sloeg ik je ermee om je oren Ja kerel dat was de vraag niet van de steller en dat heb je er ook niet bijverteld ! Enkel en alleen met chippen ga je die topsnelheid echt niet halen met een 100pk motor !! Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Benassi Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 Vraag was: hebben jullie ervaring met chippen? en daar gaat dit toch over? En weet niet wat ze daar doen maar heb die mannen 300 euro betaald en hij loopt toch echt zo hard. maat van mij is toen ook geweest met een A3 2.0 tdi en die haalt zelfs de 245. Standaard liep die van mij trouwens ook al 200 hoor dus misschien moet je je eigen auto maar eens na laten kijken? maar laten we ons nu maar weer bezig houden met de vraag van zippo.. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 B5TDI Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 No offence maar: Waar baseer jij dit op? weet jij wat die mannen bij FASTTECH allemaal met mn auto gedaan hebben? Mijn verhaal berust op waarheid 235 op de teller en 230 op de gps (ja mijn teller heeft op die snelheid een afwijking van 5 kmh) Heel jammer dat ik er geen foto van heb anders sloeg ik je ermee om je oren Als alleen de mannen van Fasttech aan de computer hebben sleutelen, dan hebben ze een prima zaak gedaan. Dan moet je wel bijna 180 pk in je Passat hebben nu. Ik heb dat nog nooit gezien bij een gechipte 100 pk Passat trouwens maar als het zo is dan petje af hoor. Heb je ook een rollenbankuitdraai toevallig? Ik heb de mijne bij Jos laten chippen en daar zit een Chipmeister-chip in. Op de rollenbank bij JD heb ik hem laten testen en kwam toen uit op 171 pk. Een tijdje terug heb ik in Duitsland de topsnelheid eens uitgetest. 220 heb ik hem normaal zo op, maar daar had ik na lang aandringen 230 op de teller (ook nog eenbeetje bultje af) Jij moet dan in jouw gechipte 100 pk TDI met 5-bak dan ook meer vermogen hebben dan ik in mijn gechipte 130 pk lijkt mij. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Benassi Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 Waar is beschreven hoeveel pk je moet hebben voor welke topsnelheid? pk's zeggen niet alles over hoe hard je auto gaat. In de eerste 3 versnellingen lijkt mijn auto niet echt snel dan is ie ong net zo snel als de 2.0 tdi maar zeg maar boven de 100 en met name vlak voor het rooie gebied en daarin krijg ik echt een soort van klap, zo hard trekt ie dan. 120 naar 180 is echt zo gebeurd, tot 200 gaat het redelijk, daarboven kruipt hij steeds langzamer omhoog. maar hij gaat echt door tot de 235, op de teller, 230 op de gps(op 17 inch trouwens). moet ik geen harde tegenwind hebben of lichtelijk omhoog gaan want dan haal ik het ook niet. Hij verbruikt ook best veel. heb hem gem tussen de 9.5 en 10.5 staan. Geloof het maar of niet, moeten jullie allemaal zelf weten maar ik weet dat ik het gereden heb. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Jee13 Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 tuurlijk, mijne rijd 280 gr Jee Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 DON2006 Geplaatst 23 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 23 december, 2007 Waar is beschreven hoeveel pk je moet hebben voor welke topsnelheid?pk's zeggen niet alles over hoe hard je auto gaat. In de eerste 3 versnellingen lijkt mijn auto niet echt snel dan is ie ong net zo snel als de 2.0 tdi maar zeg maar boven de 100 en met name vlak voor het rooie gebied en daarin krijg ik echt een soort van klap, zo hard trekt ie dan.120 naar 180 is echt zo gebeurd, tot 200 gaat het redelijk, daarboven kruipt hij steeds langzamer omhoog. maar hij gaat echt door tot de 235, op de teller, 230 op de gps(op 17 inch trouwens). moet ik geen harde tegenwind hebben of lichtelijk omhoog gaan want dan haal ik het ook niet. Hij verbruikt ook best veel. heb hem gem tussen de 9.5 en 10.5 staan. Geloof het maar of niet, moeten jullie allemaal zelf weten maar ik weet dat ik het gereden heb. haha en je hebt een DIESEL ?? Ik heb na chippen JUIST meerpower bij nog lagere toeren ! Volgens mij geldt dit voor de meeste hier ! Ik schakel zo rond de 3500tpm als ik ff doortrek dan pakt hij de volgende versnelling lekker rap door Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 3V Geplaatst 24 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 24 december, 2007 Hangt er ook vanaf of je versnellingsbak nog origineel is. Daarnaast is het bij maatwerk-chiptuning volgens mij ook mogelijk de vorm van de koppelkromme te wijzigen. Met die combinatie kun je wel degelijk een hogere topsnelheid bereiken, het is alleen de vraag of remmen en aandrijflijn dan nog op hun taak berekend zijn. Dus moet je die ook gaan aanpassen... Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 scorpiosoft Geplaatst 24 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 24 december, 2007 Hij verbruikt ook best veel. heb hem gem tussen de 9.5 en 10.5 staan. Dat is ook niet normaal, ook niet na het chippen Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 mboomsma Geplaatst 24 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 24 december, 2007 Ben bij fasttech geweest, echt geweldig. Hij is echt een stuk sneller geworden(heb er 235 mee gehaald) kan het verschil heel goed merken en de prijs viel me ook erg mee, alleen de koffie daar was niet te zuipen He Benassi, dan mag je op de sloop wel eens een nieuwe snelheidsmeter halen want die is echt niet in orde dan hoor ! Standaard rijdt de 100pk rond de 180 - 185 ECHTE km's en met een chippie ga je echt geen 50 a 55 km per uur harder rijden hoor ! Echt overdone sorry hoor Aan de opener van deze topic, naam ff kwijt, ik en Scorpiosoft hebben onze bakken laten chippen bij TUNEX en dat ligt volgens mij vlakbij Enschede (of ik moet topografisch in de war zijn ) maar dat is een goeie en goedkope tuner ! www.tunex.nl meen ik Resultaat is gewoon een snellere bak in de accelaratie. Top is minimaal sneller (denk aan 10 a 15 kmh, dus geen 55 km/h ) en hij heeft een veel vlottererespons op het gaspedaal ! Succes ! Met Stage 2 chip is het wel mogelijk om dergelijke snelheden te halen, met 160 pk en 370 Nm koppel Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 scorpiosoft Geplaatst 24 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 24 december, 2007 Met Stage 2 chip is het wel mogelijk om dergelijke snelheden te halen, met 160 pk en 370 Nm koppel Dan moet ik mijn auto (157,6PK, 363,1NM) maar even opnieuw laten chippen Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Thijs Geplaatst 24 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 24 december, 2007 tuurlijk, mijne rijd 280 gr Jee ow, is je LMM kaduuk dan? Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Vdub Geplaatst 24 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 24 december, 2007 Topsnelheid kun je in principe NOOIT aanpassen dmv software, wat wel kan is door het extra vermogen dat hij tov eerder nu iets sterker is tov de rijwind en een paar km hogere top haalt, maar zolang de verhoudingen in de bak niet aangepast worden krijg je zeker geen 55kmh meer, of hij liep zo drastisch slecht voor de chip.... ook blijft nl je max toerental ongewijzigd.. Mijn auto krijg ik ongeveer op 215kmh en dan zal het misschien nog wel iets willen maar daar heb je veel te veel ruimte en tijd voor nodig.. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
0 Benassi Geplaatst 24 december, 2007 Rapporteer Share Geplaatst 24 december, 2007 Voor de chip liep hij ook al dik 200 hoor, dus zou nu 30 kmh harder gaan geen 55. Voor zover ik weet heb ik de auto origineel gekocht. Maar ik heb weinig zin om mezelf hier te gaan lopen verdedigen, het is gewoon waar. En voor donnie boy: lijkt mij verstandig als jij je wat meer in chiptuning verdiept want je weet schijnbaar niet wat er allemaal mogelijk mee is getuige je opmerking over lage toerentallen. Link naar reactie Delen op andere sites More sharing options...
Vraag
Zippo
Dag Forummers,
Bij de aankoop van mijn Passat TDI 74kW (2001)heeft de vorige eigenaar een chiptuning laten verrichten bij VR6 Specialist te Aalten.
Heb er nu 500 km mee gereden, en kan niet echt zeggen dat de passat vooruit wil... Brandstof verbruik is ook gemiddeld 1:13/14. (via boardcomputer)
Ben van plan om de auto opnieuw te laten chippen bij Rica of Fasttech.
www.rica.nl
www.fasttech.nl
Hebben jullie ervaringen met chiptuning van jullie 74kW TDI??
Ook heb ik gehoord dat een tuner de EGR-klep dicht kan zetten via de tuning...?? Is dat ook zo?
Graag jullie meningen...
gr. Zippo
Link naar reactie
Delen op andere sites
Top Posters For This Question
11
10
7
6
Popular Days
24 dec
19
26 dec
10
25 dec
9
23 dec
9
Top Posters For This Question
Benassi 11 posts
Vdub 10 posts
scorpiosoft 7 posts
DON2006 6 posts
Popular Days
24 dec 2007
19 posts
26 dec 2007
10 posts
25 dec 2007
9 posts
23 dec 2007
9 posts
Posted Images
94 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten