comfortcruiser Geplaatst 15 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 15 juli, 2019 Beste Cruiser, Na het in en uitbouwen van de Radio, doet het instrumentenpaneel het niet meer. Dit had ik verleden keer ook, zekering F11 in de motorruimte was gesprongen. Deze keer weer, nieuwe zekering erin gedaan maar no help. Iemand enig idee wat dit kan zijn? Alle zekeringen na gekeken in de motor ruimte en links in de cabine, all fine. De motor start wel maar toerenteller en snelheidsmeter werken niet net zoals het klokje....
0 dieseltje Geplaatst 16 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 16 juli, 2019 Ik denk dat Bonny wel een aansluitschema heeft van de connector @Bonny
0 wulfke Geplaatst 16 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 16 juli, 2019 Op 16-7-2019 om 14:15, comfortcruiser zei: Enig idee waar ik kan beginnen met meten Alle? Volgens mij is positie F11 voor het instumenten paneel... Thnks voor t mee denken Expand Er zijn verschillende uitvoeringen maar er is 1 met een e-box low en deze heeft inderdaad op SB11 een zekering zitten voor de teller. Maar deze krijgt ook voeding bovenliggend via nog een zekering. Daarom dat het misschien handig is eens de zekering eruit te halen en op beide pinnen van de zekeringplaats te meten of je op 1 pin al 12V hebt of niet (contact aan) als er al op beide pinnen geen 12V staat dan is het verder iets mis.
0 comfortcruiser Geplaatst 16 juli, 2019 Auteur Rapporteer Geplaatst 16 juli, 2019 (aangepast) Okay Peter, Net SB11 gemeten. Op 1 van de pinnen heb ik 12V (ook met contact uit) Ook SC7 en SC39 hebben spanning. Zekering doorgemeten, zijn joppert. Zitten er nog zekeringen onder het stuurhuis? 16 juli, 2019 aangepast door comfortcruiser
0 Roy_01 Geplaatst 16 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 16 juli, 2019 Haal je de accu massa kabel wel los als je aan de auto werkt? En heb je nog iets aan de bedrading aangepast? Soms wil simpel even de accupolen loshalen voor een paar minuten ook nog wel eens helpen. En wellicht even de stekkers controleren van de radio dat deze wel helemaal goed zitten.
0 wulfke Geplaatst 16 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 16 juli, 2019 nog even verder in de schema's gedoken. Ik leid af uit jouw VCDS scan dat je een 1.6Tdi hebt. Via de schema's zie ik dat SB11 direct spanning geeft naar de teller op de 32polige stekker en dit op pin 32. Pin 32 is 12V en pin 16 massa. op pin 31 van de 32 polige stekker komt de geschakelde spanning die via het relais verloopt. 1
0 dieseltje Geplaatst 16 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 16 juli, 2019 @wulfke en nu vakantie tijd...
0 wulfke Geplaatst 16 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 16 juli, 2019 Op 16-7-2019 om 20:12, dieseltje zei: @wulfke en nu vakantie tijd... Expand Vakantie is al voorbij, althans de vakantie op verplaatsing.
0 comfortcruiser Geplaatst 17 juli, 2019 Auteur Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 Op 16-7-2019 om 19:56, wulfke zei: nog even verder in de schema's gedoken. Ik leid af uit jouw VCDS scan dat je een 1.6Tdi hebt. Via de schema's zie ik dat SB11 direct spanning geeft naar de teller op de 32polige stekker en dit op pin 32. Pin 32 is 12V en pin 16 massa. op pin 31 van de 32 polige stekker komt de geschakelde spanning die via het relais verloopt. Expand Klopt het is een 1.6Tdi. Neem aan dat de 32 polige stekker achter op de teller zit? Hoe haal ik de teller los? Gister al het plastic raamwerk los gehad... Vermoed dat aangezien de zekeringen en de houders goed zijn en spanning geven, het in de teller, bedrading of een module zit.
0 Bonny Geplaatst 17 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 Om de teller los te halen moet je het stuk dashboard wat onder de teller zit los halen. 1 schroefje rechts achter je radio frame, 1 schroefje achter verlichtingsschakelaar, 2 schroefjes links in je zekeringskast, en dan nog 2 of 3 schroeven achter je teller blende. Als die allemaal los zijn kan je dat stuk dashboard wat los trekken en naar beneden halen. Dan zie je de teller volledig zitten met 2 schroefjes aan de onderkant.
0 comfortcruiser Geplaatst 17 juli, 2019 Auteur Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 en aan de achterkant zit die 32 polige stekker waar Peter het over heeft?
0 Bonny Geplaatst 17 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 ja, zit achter in de teller geklikt, een blauwe connector. Maar als je klokje het niet doet kun je ook daar misschien makkelijker meten of er wel/geen voeding is?
0 comfortcruiser Geplaatst 17 juli, 2019 Auteur Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 Goed idee, hoe krijg ik die eruit Bonny?
0 wulfke Geplaatst 17 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 Om het klokje eruit te halen moet je de afdekking rond de teller losmaken en de afdekking boven het handschoenkastje. Dan heb je zicht op de houder van het klokje. Het klokje heeft 3 aansluitingen. Plusje, massa en een LIN signaal van de gateway. Even wat om te checken, werkt de verlichting van het klokje als het donker is ? Loopt het klokje wel maar staat het uur niet juist ? Het klokje loopt wel verder als er spanning op staat. Via het LIN signaal krijgt het klokje binnen welk uur het moet aangeven. Het juiste uur zal de gateway uit de teller krijgen dan. Dus als de teller kaduuk is kan het wel zijn dat het uurwerk wel loopt maar niet het juiste uur weergeeft. 1
0 comfortcruiser Geplaatst 17 juli, 2019 Auteur Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 (aangepast) Hey Peter, Het klokje blijft donker, en het uurwerk staat stil. Klokje heeft ook geen spanning. Ga nu ff proberen het tellerwerk te demonteren ?? 17 juli, 2019 aangepast door comfortcruiser
0 comfortcruiser Geplaatst 17 juli, 2019 Auteur Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 Op pin 32 en 16 geen spanning... Lijkt de teller joppert te zijn
0 comfortcruiser Geplaatst 17 juli, 2019 Auteur Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 Tsja ga maar zoeken ?
0 wulfke Geplaatst 17 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 (aangepast) Misschien een vraag voor @Bonny hoe hij de teller op de testbank laat werken. Ik gaf wel aan dat er voeding moet op pin 32 en massa op pin16 maar dubbel check is altijd beter. Nu je hem toch los hebt kan je hem dan eens los op de bank onder spanning zetten en weet je ineens dat de teller goed is en dat je dus ergens anders moet gaan zoeken. Maar zoals het er naar uit ziet lijkt het een gecombineerd voedingsprobleem. 17 juli, 2019 aangepast door wulfke
0 comfortcruiser Geplaatst 17 juli, 2019 Auteur Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 Cruisers, Durf t bijna niet melden ( schaam schaam) heb in t donker een zekering fout terug geplaats.. Heb net alles volgens schema gecheckt en vond positie F7 leeg. Zekering erin en de shizzle werkt weer. ALLEMAAL enorm bedankt voor het meedenken!! Geweldig formum dit ( al meer dan 16 jaar member) Stick here 4 Life ? 7
0 Diver Geplaatst 17 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 Goed om te horen, en zeker dat je het durft te melden gelukkig dat het weer werkt, je zal dr best van wakker gelegen hebben.
0 Gast Jewepe Geplaatst 17 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 17 juli, 2019 Op 17-7-2019 om 20:01, dieseltje zei: kan de beste overkomen.... Expand Dat zei mijn vader ook altijd als ik niet zo slim bezig was. En heel zachtjes, maar zeker wel hoorbaar, zei hij er altijd achteraan "....... maar de stomste het eerst" ??
0 wulfke Geplaatst 18 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 18 juli, 2019 De aanhouder wint ! En een stuk goedkoper dan een nieuwe teller of een diagnose door vagtechniek. Kan je ineens zonder zorgen op welverdiende vakantie ?? Maar een onderliggende vraag is dan wel waarom de zekering er al een 2de keer uit knalde door werkend aan de radio.
0 Bonny Geplaatst 18 juli, 2019 Rapporteer Geplaatst 18 juli, 2019 Altijd goed om te horen dat het weer werkt!
Vraag
comfortcruiser
Beste Cruiser,
Na het in en uitbouwen van de Radio, doet het instrumentenpaneel het niet meer.
Dit had ik verleden keer ook, zekering F11 in de motorruimte was gesprongen.
Deze keer weer, nieuwe zekering erin gedaan maar no help.
Iemand enig idee wat dit kan zijn? Alle zekeringen na gekeken in de motor ruimte en links in de cabine, all fine.
De motor start wel maar toerenteller en snelheidsmeter werken niet net zoals het klokje....
Top Posters For This Question
19
14
8
7
Popular Days
15 jul
18
16 jul
15
17 jul
15
18 jul
4
Top Posters For This Question
comfortcruiser 19 posts
wulfke 14 posts
Diver 8 posts
dieseltje 7 posts
Popular Days
15 jul 2019
18 posts
16 jul 2019
15 posts
17 jul 2019
15 posts
18 jul 2019
4 posts
Popular Posts
comfortcruiser
Cruisers, Durf t bijna niet melden ( schaam schaam) heb in t donker een zekering fout terug geplaats.. Heb net alles volgens schema gecheckt en vond positie F7 leeg. Zekering erin en de
comfortcruiser
Waarom de zekering eruit klapt... geen idee... Vanmiddag de radio weer ingebouwd met de accupolen ontkoppelt... niks aan de hand. Ga nu met een lekker gevoel een paar duizend KM cruisen
comfortcruiser
Dat zou fijn zijn Peter, alvast bedankt!
54 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten