Ten einde raad pompverstuivers 03G 130 073 S passat 2.0 tdi 2006

[Vwteam]

Hallo allemaal,

 

Hopelijk is er iemand aanwezig die mij kan helpen of advies geven. Ik ben in het bezit van een vw passat 2.0 tdi dsg automaat. Nu hadden ik gehoord van en terugroepactie ivm de slechte pompverstuivers maar had naar ern paar dealers gebeld en die zeiden dat die van mij wel "goed" waren. Terwijl ik er nu al 2 vervangen heb en vandaag weer eentje waarschijnlijk kapot is. DIt is echt gevaarlijk je auto valt plotseling stil. Kortom wil ik graag toch kijken hoe ik alsnog in aanmerking kan komen voor de coulance regeling. Wie wilt of kan mij helpen evt met contactgegevens van dealer oid die niet zo moeilijk doen.

 

Alvast bedankt.

[BARRY_TDI]

@@Vwteam

Welkom op het forum!

Voorstellen is niet verplicht maar wordt zeer gewaardeerd.
Je kunt jezelf en je passat voorstellen in het Ik ben.....En ik rij..... topic.
Bent u blij met onze hulp, steun dan de club. Zo word je Full Member
Veel leesplezier namens het moderatorteam.

 

Er loopt een forum met dit onderwerp maar kan hem zo niet vinden

 

Edit

http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/28951-passat-3c-tdi-terugroep-aktie-vw/?hl=%20terugroep%20%20actie

Lees deze 23 pagina's maar door. Er staat in het begin zelfs een link dat je online kan checken of je in aanmerking komt.

 

Succes iig

[Fopperr]

Ik vermoed dat je een BMP motorblok hebt (met dpf iig) en deze hebben Bosch verstuivers, wat uiteraard niet wil zeggen dat deze niet kapot gaan.

 

Het is handig om het type motor etc te vermelden om specifiekere antwoorden/oplossingen te kunnen geven.

 

Het komt trouwens niet heel vaak voor dat meerdere verstuivers bij de bmp kapot gaan. Wat voor een brandstof tank je? Toevallig eens per ongeluk benzine getankt?

[Vwteam]

Hallo allemaal nou heb nu 2 verstuivers al vervangen en auto heeft het gister opgegeven waarschijnlijk is dus nu de.3e kapot. Hoor dat vandaag. Ik ben niet zo een auto kenner dus wat betreft motor weet ik.dat het een 2.0 tdi dsg automaat is.is dit voldoende info.

[Vwteam]

Heb een bpm motor. Ik tank gewoon normale diesel. Heb een keer dat was maanden geleden v Power getankt maar is duizenden kilometers geleden en was eenmalig.

[Vwteam]

Had ik nog een vraag aan jullie specialisten hoor van de garage nog of het wel überhaupt een verstuiver is. Stel dat het toxh weer eentje is die ik nog niet vervangen heb want heb er maar 2 vervangen tot nu toe. Bij de 1e heb ik ook.gelijk.de kabelboom vervangen toen zei de monteur tegen mij dat als ik weer een verstuiver moet vervangen dan ook.weer die kabelboom moet vervangen is dat waar. Of kan ik gewoon met die kabelboom verder want die is toen nieuw gekocht. En kan er maar een serienummer in als verstuiver want ik belde een garage op en gaf kenteken door die zei dat er andere serie in niet maar die komen niet overeen met die er nu in zit. Dus wat is dan goed

 

Hoor graag van jullie.

 

Tot nu toe alvast bedankt

21 november, 2016 aangepast door Vwteam

[Vwteam]

Up

[Tikra]

bij mijn zijn de verstuivers betaald via Pons (achteraf) - BMP 2005/2006 -

 

ik zou gewoon naar de dealer en vragen voor  Rückrufaktion: 23H9 Krit. 01 durchführen

 

volgens mij was het deze voor de pompverstuivers ......

[Fopperr]

Waar woon je? Ga eens bij Matthijs (vdub) langs en laat auto eens uitlezen. Wellicht komt er een ander probleem naar voren.

[Vwteam]

Tikra wat voor verstuivers had jij mijn dealer zegt dat die van mij met s eindigen en die komen niet in aanmerking

[ferre]

ik heb 4 nieuw verstuivers gekregen. 2.0 tdi BMR motor 170Pk

 

stuur even de sn num van u wagen door via pb dan kijk ik het even na welke je in je wagen steken en dat je in aanmerking komt.

[Vdub]

ELKE Siemens PPD motor krijgt/kreeg nieuwe injectoren. Als je een 140/170Pk tdi hebt zonder roetfilter, motorcode BKP en BMR zouden ze deze moeten vervangen(1x allemaal onder coulance.)

Als je mij je kenteken/chassisnummer even in een PB stuurt wil ik wel even voor je controleren.

[ThomasTDI]

Ook bij TDI's met roetfilter werden deze vervangen.

 

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Vdub]

de probleemmotoren hadden volgens mij geen roetfilter, de BKP zeker niet, de BMR weet ik zo niet

[martijn v o]

BMP niet in ieder geval (2.0 TDI 8V met roetfilter).

[ThomasTDI]

Bij mijn 2.0 TDI DRF 170pk BMR zijn ze toen alle 4 vervangen.

 

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

25 november, 2016 aangepast door ThomasTDI