Airco - rechts altijd lauw/koud

[Tikra]

Guys, aan de bijrijders kant hebben wij - mogelijk sinds de inbouw van het B7 paneel - van onder het dashboard alleen maar koude lucht. Ook als de airco op26 staat?!

Heeft iemand een tekening hoe de warme lucht en de koude lucht bij elkaar komt bij de Passat? Zou er een klep defect kunnen zijn zodat er koude lucht blijft binnenstromen .... en zoja, welke ..??? wie kan helpen .....

[comfortcruiser]

Hi Cruisers,

 

Als 1e... Beste wensen voor dit jaar

 

Net ff output test doorlopen...

Eerst het systeem gereset via AC knop en recirculatie toets.

 

Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158) geeft t volgende aan van links naar rechts

160.0 - 179.0 / 30.0 - 179.0

 

Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)

218.0 - 226.0 / 27.0 - 226.0

 

Deze getallen (meest linkse kolum) blijfen staan nadat ze eerst van laag naar hoog oplopen

Valt me op dat alleen de 2 linker measuring blocks veranderen gedurende de output test.

 

Ook in group 5 geven alle 4 de sensors 11.0 graden aan met een buiten temp van 10.0 graden...

 

Aangezien ik momenteel heel weinig rij is het moeilijk te zeggen of het rechts nu warm word.

[dreke]

De waarde voor de rechtse is helemaal anders dan die voor de linkse... terwijl je toch zou denken dat die ongeveer dezelfde zou moeten zijn.

 

Net even zelf VCDS aangesloten.

 

Lage waarde van de flap = koude lucht, hoge waarde warme lucht.

 

Bij een buitentemp van 10°, temp van de lucht aan de uitstroommand 32° was de waarde van de stand +/- 137, of ong. 58%. Links en rechts zijn bij gelijke temp. instelling ongeveer gelijk.

 

Wanneer ik het zo bekijk wordt er rechts wel warme lucht gevraagd... tenzij de stelmotor defect is... aangezien je gee wijzigingen ziet.

 

grtz, dre

 

grtz, dre

[comfortcruiser]

Het idd raar dat recht en links geen gelijke waardes hebben.

 

Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)

160.0 - 179.0 / 30.0 - 179.0

 

Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)

218.0 - 226.0 / 27.0 - 226.0

 

Je zou denken dat links goed moet zijn omdat daar gewoon warme lucht uitkomt...

De getallen in bold gaan wel eerst naar lage getallen en dan omhoog. Hoe kan ik erachter komen dat er een stelmotor defect is en welke? Is dat deze: Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)

[dreke]

Hier heb je een handleiding, geldig tot week 44 van 2008, later zit er een derde bevestigingsbout op...

 

Uitbouwen V159 (tot week 44-2008).pdf

 

grtz, dre

[comfortcruiser]

Tx Dre,

Ik kan ervan uitgaan dat deze flap niet goed meer is? Enig idee wat zoiets ongeveer kost...

[dreke]

Ik weet niet dat je er kan van uitgaan... Ik vermoed dat de motor wel de nodige beweging doet, maar de flap niet verplaatst wordt... Er zou ook nog een set hefbomen tussen zitten, misschien is daar iets mee?

 

 

De klep kost nieuw zo'n 120 euro, p/n is 3C0 907 511 R

De hefbomen kosten ong. 15 euro

 

grtz, dre

[wulfke]

Zat ik ook aan te denken, dat is namelijk wel afhankelijk waar de meet sensor (potentiometer) op gemonteerd is.

Als deze op de motor zit of met tandwiel ofzo verbonden zit zal deze wel van waarde wijzigen maar de flap in werkelijkheid misschien niet verplaatsen.

Als de sensor rechtstreeks op de as zit die de flap van positie doet veranderen dan is er iets anders mis.

[dreke]

De sensor zit verbouwd in de stelmotor... dus als de overbrenging stuk is : geen fout, geen resultaat... Of juiste waarden, maar toch geen warm lucht.

 

grtz, dre

[wulfke]

Dan weet je inderdaad niet veel meer bij het uitlezen, enkel dat de stelmotor draait. Zal er niks anders op zitten dan visueel te controleren of de flap wel van positie wijzigd

[comfortcruiser]

Waar zit die flap ongeveer? Kan ik hem bekijken zonder dat het dashboardkastje/ Luchtrooster rechtervoet ruimte/ etc. uit te moeten bouwen?

[dreke]

Je zal zeker al het handschoenkastje moeten uitbouwen...

 

grtz, dre

[comfortcruiser]

Heb nu ook een foutcode in HVAC: -1810- Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159) naadje.

Dat wordt op zeker die klep vervangen, moet het wel wat beter weer worden.

Zorgt deze flap voor zowel boven als beneden warmte?

[dreke]

Yep... één flap voor de hele zooi... na het wisselen van beide sensoren zit ik heerlijk warm. Ik kan nu tenminste de temp instellen op 21 graden en het lekker vinden... tevoren was het 26 of HI...

 

grtz, dre

[Tikra]

Dre,

 

is (V159) de klep als het handschoenvakje eruit ligt aan de linker kant of direct voor mij neus met de blauwe stekker? Als het die aan de linker kant is hoe krijg ik in Gods naam de steun er weg?

[martijn v o]

Die krijg je niet weg (als je de steun bedoeld dia van het dashboard naar de middenconsole bedoeld).

Je moet veel op gevoel doen en op de kop onder in de voetenruimte gaan liggen.

Het is die met de blauwe stekker (maar er zijn er veel meer met de blauwe stekkers).

[dreke]

Destijds heb ik de onderste bevestiginslip afgebroken... bij die schroef kom je niet - of zeer moeilijk bij...

 

grtz, dre

[Tikra]

Vandaag de boel open gemaakt. Als ik de te mepratuur op HI zet gaat zich bij V159 niets bewegen, maar ook deze klep uit te bouwen lijkt mij schier onmogelijk. Een drager is in de weg. Nu iemand vragen die weet of men de bouten van deze drager (te zien als zijnde 4kante moeren) vanaf de radio kant kan verwijderen .....dus maar weer alles teruggebouwd - moet de auto gaan rijden .... volgend weekend volgende poging;(

[dreke]

De moeren zijn gelast op de drager, je moet de bouten losmaken...

 

grtz, dre

[comfortcruiser]

Heeft iemand een fotootje van de handel? En dan vooral die V159 valve...

Succes iig Helge!! Binnenkort ben ik ook aan de beurt met die klep... any info is more then welcome!

[Tikra]

De moeren zijn gelast op de drager, je moet de bouten losmaken...

 

grtz, dre

 

wat moet ik den alles uitbouwen om de bouten los te kunnen halen, Dre?

 

grte Helge

[Tee]

Probleem met de koude inblaaslucht is bij mijn Passat verholpen. Nieuwe stelmotor en nieuw mechanisme. €125,00 aan onderdelen. Totaal €195,00 kwijt, inclusief montage.

 

Groet,

 

Thorsten

[Tikra]

Bij mij was het de warmtewisselaar - kleppen en thermostaat alles goed - het ding laten vervangen (het gehele dashboard is eruit gehaald (was misschien niet echt noodzakelijk) - maar ja nu is het weer lekker warm en komt er geen koude lucht meer aan de bijrijders kant naar binnen .....

[Tikra]

Hat waren niet de kleppen maar de warmtewisselaar .. dure grap alles bij elkaar .

Ik heb dus nog een klepje over ....

[Tikra]

.. enkel dagen later .. helemaal geen koude lucht meer ..... dus .. met spoed een nieuwe aanjager gekocht (2 de hands 100€) want die draaide niet meer - en tijdens het inbouwen van de XENON verlichting er achter moeten komen dat gewoon de stekker los was ... m.a.w. stekker erin en weer lekker koud in de auto als het nodig is . Bij deze heb ik nog een aanjager in de aanbieding (compleet 2 motoren)

[comfortcruiser]

Vandaag eindelijk op pad geweest voor de V159 Klep.... Ik hoop deze 8 April in België te gaan vervangen   

Bij de stealer langs geweest voor 3CO 907 511....something. Wist niet met 100% zekerheid wat het onderdeel nummer was.

De beste man melde me dat het een 3CO 907 511 R moet zijn. Okeej nice, heeft u deze klep en wat kost ie?

€ 159,- meneer    Ben jij gek dacht ik!!

Heb nu een 2e handsje besteld bij BM Parts in Surhuisterveen voor € 40,-