oliefilter spontaan los, olie volledig weg

[dms2992]

Deze week een serieus probleem gehad met het verliezen van alle olie.

 

December beurt bij dealer, ongeveer na 15.000km gereden, nu filter zomaar los.

3 liter olie foetsie, gelukkig ANWB snel terplaatsen.

Gelukkig op tijd gestopt, na enkele meldingen op het display.

 

Heeft iemand enig idee hoe zo iets los kan gaan?

Trillen van de banden, motor??

 

 

MVG

André

[Nitro68]

Motor type?

Met een diesel lijkt mij dat sterk, dat is een cartridge type.

[jaap]

Misschien de dop zonder Oring gemonteerd?

[martijn v o]

Moet er wel olie onder de auto liggen.

Gewoon niet goed vastgezet?

[Robl]

De handeling van het aandraaien van de dop op het oliefilter kan zomaar een keer vergeten worden. Het is en blijft mensenwerk.

Heb ook wel eens dat als de telefoon gaat ik naderhand denk: "waar was ik ook al weer"

 

Gelukkig heb je de auto op tijd aan de kant gezet. Zou er sneu zijn als je door zoiets banaals de motor in de prak rijdt.

 

Maare, raar dat bij het oliepeilen je nooit opgevallen is dat de dop los zat of er er af was.

[Vdub]

of het filterhuis is ontploft, komt ook wel eens voor

[dms2992]

Op de parkeerplaats lag geen olie (zag ik 's-avonds bij thuiskomst)

Pas na een uurtje rijden kwam de eerste melding van controle olie.

Olie gecontroleerd, zat daadwerkelijk te weinig is, litertje erbij en weer rijden.

Alleen na 10 minuten weer olie indicator.

Dit herhaalde zich enkele keren.

 

De frequentie van de melding ging steeds sneller.

Dus toch maar de snelweg af, ANWB bellen voor hulp en tijdens het bellen zag ik ineens olie onder auto uit komen.

 

Dus toch heel vreemd dat de filterunit zomaar los zat.

[Robl]

Litertje erbij?

 

Bij mij hoeft er slechts een kwart liter bij als het olielampje brandt en hij moet weer naar max op de peilstok.

 

Ik vermoed dat er bij jou een ander probleem speelt aangezien na 10 minuten je olielampje steeds gaat branden.

 

Heb je toevallig ook een pluimpje achter de wagen als je optrekt

[dms2992]

Hier even een update:

 

Vanmorgen wederom olie indicator aan.

Direct gestopt, weer een hele plas olie onder de auto.

Controle van het olie filter, deze leek eerst goed vast te zitten, maar toch kon ik hem nog meer vast draaien.

Gelukkig dicht bij een Shell shop voor 2 liter olie, deze er in gegooid.

Peilstok maar net op niveau.

 

Direct naar de VW dealer in Roosendaal gereden.

In de werkplaats konden ze melden dat de kunststof oliefilter het einde van zijn leven had.

Schroefdraad was goed, maar kennelijk was het kunststof te zwak.

 

Half uurtje. en ik kon weer rijden na betaling van € 70,-

 

MAAR.....

Na 15min rijden hoorde ik de turbo echt hard fluiten, maar kon gewoon alles doen.

Een uurtje rijden, zonder probleem aan gekomen bij de afspraak in Oosterhout.

 

Na de afspraak weer richting huis, Barendrecht.

Wederom na 10min begon te de turbo weer te fluiten.

30min verder MOTOR MANAGEMENT aan en GEEN KRACHT meer.

Fluiten van de turbo was er niet meer.

 

DUS TURBO OVERLEDEN (denk ik)

Zie: viewtopic.php?f=185&t=50012

 

Gelukkig kon ik nog rijden en heb de auto maar direct bij de VW dealer - Rdam afgeleverd.

 

Morgen word er gekeken wat er aan de hand is.

[Vdub]

Vreemd hoor.. hij is in ieder geval in noodloop gegaan, vandaar geen kracht meer. Wil niet persee zeggen dat je turbo stuk is.

[dms2992]

Wat ik al verwachte, turbo overleden.

 

Maar hij rijd weer.

Wel € 1800,- armer.