Ruitenwissers haperen en gaan langzaam

[Raphael]

Merkte tijdens een ritje een paar dagen terug al dat als ik de ruitensproeier aandeed dat de ruitenwissers langzamer gingen dan normaal maar net in een flinke regenbui was het overduidelijk.

In de 2 "snel" standen (dus niet interval) is de snelheid identiek en niet meer het snelle heen en weer meppen dat de hoogste stand hoort te doen (en de snelheid die ik daarstraks wel prettig had gevonden in een mega bui).

Ook valt me op dat in alle standen de ruitenwissers was "haperen" of "schokken".

 

Iemand enig idee waar dit door veroorzaakt wordt en belangrijker, hoe het te repareren is?

 

Oja, net vorige week de ruitenwissers vervangen.

[Ozzy]

Iets verkeerd gedaan bij het vervangen van de ruitenwissers??

[Raphael]

Nope, armen omhoog geklapt (rustig en voorzichtig uiteraard), de ouwe eraf geklikt en de nieuwe erop geklikt.

[BARRY_TDI]

Lijkt erop dat het rubber teveel weerstand bied op de ruit.

Als je de oude erop zet, gaat ie dan ook traag en schokkerig??

[Raphael]

Teveel weerstand lijkt me heel erg stug bij een gigantische regenbui... maar ik zal het even proberen.

[BARRY_TDI]

Nou ja lijkt wel stug maar kan je wel wat uitsluiten. 't Is te proberen

[jaap]

De draaipunten van de mechanisme gaan waarschijnlijk vast zitten.

[Raphael]

Onderaan de ruit? Spuit ik die in met vet.

 

@Barry: maakt geen verschil. Net geprobeerd.

[jaap]

Inspuiten helpt meestal niet.

Het beste is om het mechanisme kompleet te demonteren.

En dan de asjes uit de hulzen te halen, licht opschuren, invetten en terug te monteren.

[Fai]

koop dit top spul

 

 

Het kan zijn te veel weer stand heb de nieuw wissers

 

Gr Fai

[BARRY_TDI]

 

@Barry: maakt geen verschil. Net geprobeerd.

 

Jammer. Was het proberen waars.

[Raphael]

Inspuiten helpt meestal niet.

Het beste is om het mechanisme kompleet te demonteren.

En dan de asjes uit de hulzen te halen, licht opschuren, invetten en terug te monteren.

Klinkt als veel werk... en zo ziet het er ook uit viewtopic.php?f=155&t=24593

zeker als je niet zo'n trekker hebt.

[Raphael]

koop dit top spul

 

 

Het kan zijn te veel weer stand heb de nieuw wissers

 

Gr Fai

Dat soort spul gebruik ik op de motor voor mn helm, werkt super. Maar, voor de auto weet ik zo net nog niet.

 

Met de oude wissers doet hij hetzelfde (gister geprobeerd)

[Raphael]

 

@Barry: maakt geen verschil. Net geprobeerd.

 

Jammer. Was het proberen waars.

Dat zeker.

[martijn v o]

Accu nog goed?

[stapper]

volgens mij is het zoals Jaap zegt

[Raphael]

Hmm, is het ook op een andere manier dan met zo'n trekker mogelijk om de ruitenwissers eraf te krijgen?

Ik heb redelijk wat gereedschap maar zoiets dus echt niet..

[stapper]

je kan mss proberen met wd-40 ipv vet

de armen van de ruiten wisser krijg je er normaal ook af door wat wiebelen en wringen

wel voorzichtig zijn natuurlijk

[Raphael]

Heb net even de assen langzaam ingespoten met wd40, ook tijdens het draaien. Wellicht dat het wat uitmaakt maar zo langzaam als ze nu gaan wil ik ze ook niet te veel aan doen, straks brandt het motortje door.

[Raphael]

Ruitenwissers zijn eruit, nu even bezig met de andere afdekkingsplaat pas maken..

 

Maar, hoe moet ik de asjes nou schoonmaken? Die zitten muurvast in die stalenstangen

[jaap]

Zit vaak een klein borgveertje op de asjes. Deze verwijderen in de bankschroef en maar draaien en trekken.

Als dit niet lukt zit je aan een nieuwe vast.

[Raphael]

Moeten eerst nog helemaal uit de auto maar dt schiet niet op in de regen.

Hopelijk morgenochtend een stuk droger.

[Raphael]

Opgelost dankzij de super beschrijving in de KB

 

1 as zat teveel oud vet op, ging stroef. de ander was deels vastgeroest en was met de hand zo goed als niet te bewegen. Allebei uit elkaar getrokken en perfect schoon gemaakt en opnieuw ingevet.

Ik heb nog nooit ruitenwissers zo snel zien bewegen

[Nard]

mooi opgelost dus.....

[BARRY_TDI]

Toppie dat het weer werkt naar behoren

[Raphael]

Nog even een toevoeging met wat tips, wellicht wat voor de KB voor dit probleem.

 

Beginnen met dit KB-artikel: viewtopic.php?f=155&t=24593 om het mechanisme uit te bouwen.

Met als toevoeging dat zo'n trekker niet noodzakelijk is, blokje hout onder de ruitenwisser (zo dicht mogelijk bij de as) en met een grote schroevendraaier eraf wippen.

 

Daarna het hele mechanisme uitbouwen (computerkast los maken en de stekker lostrekken zodat die goed aan de kant kan en leg even een doek aan de rechterkant over het zijpaneel heen, daar komt het mechanisme erg dicht bij in de buurt).

 

Als je het in je handen hebt kan je de 2 stangen losdrukken (Wederom: grote schroevendraaier) wip je ze zo allebei van de hoofd-as uit het motortje af.

Dan in de bankschroef zetten en met een punttang de borgclipjes van de asjes duwen (op de foto zitten die onderaan het asje tegen de rand aan) en dan kun je het asje eruit trekken/draaien (of zoals bij degene die bij mij muur vast zat en met de hand niet te draaien was met een rubberhamer voorzichtig eruit slaan).

Bovenaan het asje zitten ook nog een rubberring en een metalen ringetje, onderaan zit nog een metalenringetje, goed bewaren!

 

 

Dan de asjes goed schoonmaken, bijv met staalwol + wd40 of met schuurpapier tot ze perfect glad zijn. Vervolgens ook de binnenkant van de bussen schoonmaken (doekje doorheen trekken) en dan met een flinke klodder vet (kopervet, keramisch vet, lagervet. GEEN WD40 en soortgelijken, dat zijn GEEN vetten, dat is leuk om dingetjes los te krijgen maar heeft geen smerende eigenschappen) het geheel weer in elkaar zetten.

Stangen weer op de hoofd-as duwen en het mechanisme weer inbouwen.

 

Je zult verbaasd staan over hoe snel de ruitenwissers nu gaan