Ga naar inhoud
  • 0
Log in om dit te volgen  
frenske1973

Welke fan is van de airco?

Vraag

Domme vraag misschien... maar welke fan is van de airco?

Eentje ( links ) is zo te zien een visco-fan die aangedreven wordt door de motor. Neem aan dat deze voor de motorkoeling is?

 

De andere ( rechts ) is een electrische. Deze draait echter niet als ik de airco inschakel.

 

Heb echter geen problemen met de airco. Hij koelt prima met deze temperaturen.

 

1.9 Tdi 130pk Aut bwj 2002

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites

Aanbevolen berichten

  • 0

de electrische, volgens mij, en correct me if i'am wrong, wordt de fan gestuurd door een temp en druk sensor.

maar als je zeker wil zijn kan je een mede forum lid (theo stek) vragen.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0

Inderdaad, ene visco fan is van de motorkoeling. Andere is van de airco, hoort wel te draaien bij ingeschakelde airco. Fan kan kapot zijn, of aansturing ervan.

Links van het kapje van het stuurbekrachtigingsreservoir zit de stekker ervan. (Je ziet opzich dan ook de draad naar de fan lopen.)

Kunt die stekker eraf halen en spanning meten met multimeter, weet je of het de aansturing is of de fan zelf.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0
Gast TheoStek
Domme vraag misschien... maar welke fan is van de airco?

Eentje ( links ) is zo te zien een visco-fan die aangedreven wordt door de motor. Neem aan dat deze voor de motorkoeling is?

 

De andere ( rechts ) is een electrische. Deze draait echter niet als ik de airco inschakel.

 

Heb echter geen problemen met de airco. Hij koelt prima met deze temperaturen.

 

1.9 Tdi 130pk Aut bwj 2002

 

Domme vragen bestaan niet, als je het niet weet, je ziet vanuit de bestuurders zijde.

De condensorventilator (rechts) moet draaien en wordt aangestuurd bij een druk van 1,6 bar, zeker bij deze temperaturen!!

 

de electrische, volgens mij, en correct me if i'am wrong, wordt de fan gestuurd door een temp en druk sensor.

maar als je zeker wil zijn kan je een mede forum lid (theo stek) vragen.

 

Klopt ATS de ventilator wordt aangestuurd door de HD schakelaar, het systeem kan niet fatsoenlijk werken als de bewuste ventilator niet draait.

Zoals Jasper al vermelde

Inderdaad, ene visco fan is van de motorkoeling. Andere is van de airco, hoort wel te draaien bij ingeschakelde airco. Fan kan kapot zijn, of aansturing ervan.

Links van het kapje van het stuurbekrachtigingsreservoir zit de stekker ervan. (Je ziet opzich dan ook de draad naar de fan lopen.)

Kunt die stekker eraf halen en spanning meten met multimeter, weet je of het de aansturing is of de fan zelf.

 

Wil toch nog ff duidelijk vermelden, als de fan (ventilator niet aanslaat) de druk in het systeem te hoog wordt, de HD schakelaar kan defect zijn waardoor het systeem niet wordt uit geschakeld !!

Gebruik de airco niet meer, ofwel je krijgt een F16 geluid na verloop van tijd, of de prijs van een Stelth bommen werper :embarassed:

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0

Bedankt voor de uitgebreide uitleg!

Zal vanavond of morgenvroeg even meten/zekeringen controleren of de ventilator de geest heeft gegeven. ;-)

 

Ben blij dat ik de vraag gesteld heb, want hij hoort dus wel te draaien!

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0

Vanavond eea doorgemeten.

 

Op de stekker ( dikke met bruine en rode draad onder de deksel van het reservoir vd stuurbekrachtiging ) meet ik 12v bij inschakelen van de airco, en als ik de airco op econ zet, valt de spanning na een paar seconden weg.

Zekering 25 is ook in orde.

 

Dus ga er vanuit dat de aansturing in orde zou moeten zijn.

 

Heb voor de zekerheid nog even rechtstreeks 12v op de stekker naar de ventilator toe, gezet. Echter draaide deze niet.

 

Juiste conclusie dat de ventilator overleden is, of zie ik nog iets over het hoofd?

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0
Gast TheoStek

Aansturing klopt, rechtstreeks 12 v en niet draaien ventilator naar de vaantjes.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0

Inderdaad, had ik ook, 12V op de stekker, maar rechtstreeks 12V op de fan, draaide de fan niet meer.

 

Ik heb toen voor een imitatie gekozen, origineel VW is iets van 240 euro ex btw, imitatie was 110 euro ex.

Let ook op de stekker, er zijn er met 2 en 3 pinnen, dus even de juiste bestellen.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0

Bij Winparts geven ze 2 types aan: eentje met 3 en 2 pinnen inderdaad.

 

Maar bij versie met 2 pinnen geeft hij aan dat de stekker rond is. Bij mij is die echter ovaal.

Hij geeft VW - 8D0959455D als VW onderdeelnummer aan. Neem aan dat die niet de juiste is?

Of moet ik gewoon de stekker omsolderen?

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0
Gast TheoStek

Bij imi kun je de stekker om pluggen, is al ééns verschenen en verklaard hier op het forum.

 

Je moet een 300 watt ventilator hebben..8D0959455C, er wordt vaak vermeld R of C , R staat voor Radiator fan en de C voor Condensor fan.

 

Toepassing: Passat, Audi A4/A6/A8

OEM nr: 8D0959455C / 4B0959455 / 7M0959455G.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0

Bedankt Theo!

Denk dat ik de kabel bovenaan bij de oude fan doorknip en dan de nieuwe daar vastsoldeer.

Dan hoef ik de hele kabel niet onderlangs los te frotten..

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0

Ik heb hetzelfde gehad met mijn 3BG, nieuwe ventilator erin gezet en toen draaide die weer vrolijk mee zodra ik de airco gebruik.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0
Domme vraag misschien... maar welke fan is van de airco?

Eentje ( links ) is zo te zien een visco-fan die aangedreven wordt door de motor. Neem aan dat deze voor de motorkoeling is?

 

De andere ( rechts ) is een electrische. Deze draait echter niet als ik de airco inschakel.

 

Heb echter geen problemen met de airco. Hij koelt prima met deze temperaturen.

 

1.9 Tdi 130pk Aut bwj 2002

 

Domme vragen bestaan niet, als je het niet weet, je ziet vanuit de bestuurders zijde.

De condensorventilator (rechts) moet draaien en wordt aangestuurd bij een druk van 1,6 bar, zeker bij deze temperaturen!!

 

de electrische, volgens mij, en correct me if i'am wrong, wordt de fan gestuurd door een temp en druk sensor.

maar als je zeker wil zijn kan je een mede forum lid (theo stek) vragen.

 

Klopt ATS de ventilator wordt aangestuurd door de HD schakelaar, het systeem kan niet fatsoenlijk werken als de bewuste ventilator niet draait.

Zoals Jasper al vermelde

Inderdaad, ene visco fan is van de motorkoeling. Andere is van de airco, hoort wel te draaien bij ingeschakelde airco. Fan kan kapot zijn, of aansturing ervan.

Links van het kapje van het stuurbekrachtigingsreservoir zit de stekker ervan. (Je ziet opzich dan ook de draad naar de fan lopen.)

Kunt die stekker eraf halen en spanning meten met multimeter, weet je of het de aansturing is of de fan zelf.

 

Wil toch nog ff duidelijk vermelden, als de fan (ventilator niet aanslaat) de druk in het systeem te hoog wordt, de HD schakelaar kan defect zijn waardoor het systeem niet wordt uit geschakeld !!

Gebruik de airco niet meer, ofwel je krijgt een F16 geluid na verloop van tijd, of de prijs van een Stelth bommen werper :embarassed:

 

Ik heb dus last van dat F16 geluid... Een dezer dagen spring ik bij de dealer binnen...

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0

Zo! Nieuwe fan zit erin!

 

Was even wat gefriemel, aangezien ik de front niet in service-stand had gezet..

Kon allemaal maar net! Kabels bovenaan de oude fan doorgeknipt, en aan de nieuwe gesoldeerd.

Alles werkt weer zoals het hoort!

 

De oude nog ff een tik met de hamer gegeven en daarna 12v op gezet.. En raad eens.. Die draaide weer :-(

Toch maar geen risico genomen en de nieuwe erin gezet.

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0

potver

 

net ff tik tegen gegeven met hamer op as van fan

 

hij doet het weer !

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0
Gast TheoStek

Kun je ook een tik geven met de hamer op het raam als deze open en dicht gaat ? :mrgreen::oops:

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
  • 0
Kun je ook een tik geven met de hamer op het raam als deze open en dicht gaat ? :mrgreen::oops:

 

 

Ja hoor, open wel :mrgreen:

 

dicht gaat wat lastig

Deel dit bericht


Link naar bericht
Delen op andere sites
Log in om dit te volgen  

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden