bumpie

Ik heb het storings lampje aan. Bij het uitlezen geeft hij aan : katalysator werking te gering. Het betreft een awt motor van 2003 . Heeft iemand een idee wat dit kan zijn ?

Hoi Monique , Ik weet natuurlijk niet hoe handig je zelf bent , Het deurpaneel moet gedemonteerd worden . Daarna moet de deurplaat compleet met slot worden uitgebouwd . Lijkt mij handiger , wanneer je ff naar de dealer gaat . is ongeveer een drie kwartietjes werk. Grt Bumpie

Dit probleempje wordt veroorzaakt door de bowdenkabel tussen je portiergreep ( buitenzijde ) en het portierslot .

Deze storings code geeft hij i.d.d aan bij een defect klepje v/d carterontluchting . hij zit onder het inlaatspruitstuk gemonteerd. kosten zijn iets van 6 a 8 euro geloof ik . is een stuk goedkoper dan de D.V

Bij een 3c zitten 7 verschillende stelmotoren . Je kunt zo niet zeggen welke tikken . De enige oplossing is ze allemaal vern.Moet het dashboard & dashboarddrager voor gedemonteerd worden. Hele klus , ongeveer een uurtje of 6 a 7 werk.

ik zou de gloeiautomaat eens ff checken , die zit in de motorruimte onder de electronicabox ( bij de accu ). Wanneer het merk bosch is ,moet je hem vervangen

je moet aan de klink trekken , wanneer je de torx los draait . Bij het aan draaien laat je hem gewoon los

Een git zwart brandstof filter duid op een defecte pomp , doordat de pomp inwendig olie lekt , komt de olie via de retour in de tank terecht. Dit betekent een nieuwe opvoerpomp in de tank en een nieuwe tandempomp op de cil. kop.

gewoon vern.

2006 model is gewoon bagger

ben blij voor je

heb je het filterelement van de carterontuchting ook al eens vervangen ?

Deksel aan de zijkant verwijderen , kun je de knop van binnenuit eruit duwen. Je moet wel nog ff naar de Dealer om een software update van de handrem te laten uitvoeren

Wanneer het pompje defect is , moet de voorbumper gedeeltelijk los & koplamp uitbouwen & koplamphouder . Zou eerst een ff zekeringen contr.

Gasklephuis schoonmaken & Kalibreren ????

Hebben een aparte ruimte onder in de kelder waar ze dat doen

Helaas heb ik de mededeling niet bij de hand , maar bij de dealer kunnen ze die uitdraaien via volkswagen portal. Is echt een bekend euvel van de 3c .

Wanneer het regelapp. orgineel door abt getuned is , heb je er wel nog garantie op. Her is bekend bij ABT , Het regelapp. moet dan worden uitgebouwd , opgestuurd worden naar pon . Dan komt het ( orgineel ) terug bij de dealer , die hem opnieuw inleerd in de auto , dan wordt hij terug naar PON gestuurd , waar ze het weer opnieuw tunen . Er gaan wel een paar dagen overheen , de enige kosten die er zij , is het uit & inbouwen & inleren bij de dealer .Dus je hoeft GEEEEEEEEN nieuw regelapp.

Over welk model hebben het hier ? Bij de 3c kun je de cilinders vern. maar dat heeft geen nut. Het probleem zit hem in de Koppelings plaat en drukgroep. Hier is een technische mededeling van bekend bij de importeur. Het enige wat hier helpt is de koppeling vern. ( deze is van het merk Sachs ).

nokkenas versteller

vernieuw het tankje maar

Gas is voor op te koken !!!!!!

Heb je toevallig de voorruit laten vervangen ? Werkt je rw. interval goed ? Dan kan de oorzaak in de lichtsensor zitten , die tegen de ruit is gemonteerd

Gewoon ff bij de garage , het instumentenpaneel opnieuw laten coderen. Zonder indicator

Is hij niet vochtig bij de stuurhoezen ?