roodgloeiend

[tailman]

hey,

vandaag luchtfilter en bougies vervangen, vanavond even een proefritje gemaakt en alles leek goed, ik rij mijn schemerige garage in en kijk gelijk onder de motorkap. zie ik dat mijn Turbo (denk ik ) roodgloeiend is, weet iemand of dit normaal is?? rechts onder op de foto, tussen zwarte buis en stekker was hij roodgloeiend.

 

eric

[bjorn]

kan als je constant hebt lopen planken. is ook niet goed om hem zo heet uit te zetten...

[tailman]

hey,

 

had alleen ff proefritje gamaakt van 10 km.. wel op de snelweg ff 140 gereden, maar niet planken...

 

eric

[DM]

De zon komt op in het oosten en turbo's worden gloeiend heet.

 

Het is dan ook daarom dat je goede olie gebruikt, als je de motor afzet staat de oliepomp ook stil (en ook de waterpomp). Minder goede olie gaat dan aanbakken en verklonteren wat grote gevolgen kan hebben.

 

Wijsheid is om een rit de laatste paar minuten rustig uit te rijden.

[Jee13]

Turbo mag (en zal) best warm worden

 

ik laat mijn TDI altijd ff tijdje stationair draaien bij thuiskomt

 

zoals reeds gezegd, goede olie!

[tailman]

hey,

 

ok weet ik genoeg, ik ga morgen olie verversen.....heb de goeie staan, Mobil 10W40 i.o.m. DM

weet trouwens iemand het verschil tussen bougies met 3 gebogen tandjes aan de onderzijde en de bougies met 1 tandje?? de laatste heb ik er net in gezet en de ander zaten er in..

 

eric

[JurgenTDI]

Twinsparks denk ik?

Dat zou moeten zorgen voor een betere vonk.

[luchtmassameter]

draaide hij wel op alle 4 cylinders?

als hij op 3 loopt is hij zomaar rood!!!!

[MennoTDI]

Turbo maakt wel 90.000 tot 100.000 omwentelingen per minuut, dus die word zeker warm. Goede olie is zeer zeker belangenrijk, hiermee word de turbo gesmeerd en deels gekoeld. Het is zeer schadelijk voor een turbo om hem direct na stevig aanrijden uit te zetten, hij draait immers nog door, en als de motor niet draait, word de turbo ook niet gesmeerd..

[V6-4Motion]

Turbo maakt wel 90.000 tot 100.000 omwentelingen per minuut, dus die word zeker warm. Goede olie is zeer zeker belangenrijk, hiermee word de turbo gesmeerd en deels gekoeld. Het is zeer schadelijk voor een turbo om hem direct na stevig aanrijden uit te zetten, hij draait immers nog door, en als de motor niet draait, word de turbo ook niet gesmeerd..

 

Het probleem zit hem niet zo zeer in de smering, als de motor uitgezet is, draait de turbo ook niet meer.

Door de warmte van de turbo verkoold de stilstaande olie in de turbo, wat op den duur de smering verminderd. Uiteindelijk zou dat kunnen leiden tot schade aan de turbo.

[Dimitri-Turbo]

Zo rood is goed!!! Had dit ook bij mijn 1.8T met caravan erachter.. ik gelijk naar de dealer in Duitsland (was in de vakantie) en deze man begon te lachen en zei dat dit hoorde en juist betekend dat de turbo het perfect doet..

[keek]

ik laat mijn TDI altijd ff tijdje stationair draaien bij thuiskomt

Dat doe ik ook, maar ik zie dit verder heel weinig mensen doen.