Olie lekkage stuurbekrachtiging

[Velg]

De Passat van een vriend van me lekt olie, en hij moet af en toe zijn stuurbekrachtigingsolie bijvullen. Hij staat altijd op de oprit van zijn eigen huis, dus hij wil dat zo snel mogelijk opgelost hebben voordat zijn hele oprit zwart is. Heeft iemand hier ervaring mee? Slangen, pomp of stuurhuis? Is het stuurhuis makkelijk uit te bouwen? Ik heb het in een ver verleden wel eens gedaan bij een Granada, en dat was toen heel goed te doen, maar volgens mij heb ik bij een Passat wat minder ruimte. Alle tips welkom!

Het is een Passat 3B 1.8T

[DM]

95% kans dat het stuurhuis lek is, niet echt een lekkere klus en moet je het zeker met z'n tweeen doen (las ik ergens) als je het zelf gaat fixen.

[Velg]

Hmm, en weet je nog waar dat "ergens" was? Ik ben niet bang voor vieze handen oid, maar als een heel blok in zijn servicestand moet dan laat ik het toch liever door een garage doen

[DM]

Servicestand is niet nodig, ik zal even zoeken naar het linkje.

[DM]

Hier is'ie al:

 

http://www.passatworld.com/forums/showt ... p?t=213051

 

Let op de laatste posting in het topic

[Velg]

Precies zoals bij de Granada.... Nu die vriend nog even overtuigen dat we dat samen kunnen... Thanx!

[DM]

Succes ermee en laat ons weten hoe het gegaan is en of er nog wat nadere details vermeldenswaardig zijn.

[JurgenTDI]

Ik zou eerst eens kijken WAAR het lek zit.

Kan ook goed zijn dat de aansluiting aan de pomp niet lekker zit.

[WickedS]

Heb vorige maand nog een stuurhuis van een Audi A4 vervangen (is hetzelfde) Echt een rotwerk we zijn er een hele avond met 2 man mee bezig geweest... En vieze handen krijg je zeker

 

Succes!!!

[Velg]

Kun je er een beetje bij zonder brug?

Als ik het forum zo door lees valt het wel mee toch? Maar ik ben meestal wel vrij naief in die dingen... Nog rare dingen tegengekomen?

[Vdub]

nee, is zonder brug niet te doen, je moet o.a. je subframe laten zakken..

 

Ik weet het, ik ben nl ook aan de beurt(al 1 jr).. alleen lekt die van mij niet zichtbaar

[WickedS]

@ Vdub wij hebben het subframe niet laten zakken hoor.

 

Zonder brug zou naar mijn mening wel kunnen maar een brug maakt het werk wel makkelijker!

Als je het stuurhuis helemaal los hebt en de leidingen op het stuurhuis ook dan kan je em met een beetje passen en meten aan de bestuurderskant eruit wurmen.

[Velg]

Ik hou jullie op de hoogte hoe het gaat, bedankt voor alle antwoorden so far.

Als het zover is zal ik een hoop foto's maken.

[DM]

Volgens mij zijn eventueel een paar steunen wel genoeg.

[kaal.nl]

Het is zowiezo wel een dure grap denk ik een stuurhuis van een passat!

Robin

[Dr Low]

Bij mij is dus ook het stuurhuis lekt. Loopt er nog niet uit, maar de olie blijft nog in een hoes hangen zeg maar. Moet wel af en toe olie bijvullen. Nieuw stuurhuis kost bij de dealer € 797,47 en dan moet ie er nog onder. Ik ben daarom ook opzoek naar een goede gebruikte.

Is echt een duur grapje.

[Vdub]

Dr Low,

 

Je moet even contact opnemen met B5-5Racer, die is buiten transmissie ook stuurhuizen specialist en dat scheelt je misschien nog een paar euro..

[Dr Low]

Beetje late reactie van mij, maar ik zal eens contact opnemen. THX

[Vdub]

Hij is 1 week op vakantie, volgende week terug..

 

Ik zet er trouwens dit weekend ook een andere op, 1 van de autodemontage.

[Dr Low]

Wil je me laten weten wat voor hels karwei het is. Wat kost zo'n stuurhuis bij de autodemontage?

[WickedS]

Ik betaalde 200 euro voor een gebruikt stuurhuis welke van een 2001 passat kwam.

[Vdub]

dat moet ik idd ook betalen, het is op zich een klus.. maar aangezien mijn bak eronder weggaat wordt de klus heel simpel.

[Dr Low]

Kan iemand me precies vertellen wat er allemaal los moet en wat er allemaal moet gebeuren om het stuurhuis te vervangen. Bij de dealer kost dit geintje al snel een 1100 tot 1200 euro. Dan is het toch wel intressant om het zelf eens te proberen dacht ik zo.

 

Dus wie kan me helpen met meer info.

 

Grt Marko

[Vdub]

eigenlijk is het het makkelijkst dat je bak en subframe verwijderd, dan kun je er goed bij. De mijne zit er inmiddels weer onder, een van een 3BG van 2003 met 115dkm

[Dr Low]

In elk geval wel een serieuze klus. Wel een hele dag werk neem ik aan.

[Vdub]

nou, dat valt mee hoor, als je een brug hebt, dan heb je het zeker met een uurtje of 3 klaar. Wij hebben ook nog wat andere dingen gedaan zoals pakkingen en binnen de schakelcoullise eruit etc en wij hadden om 5 uur eigenlijk de bak er weer achter(tot ie niet paste).