Blijft er druk op het koelcircuit?

[julkabas]

Ik heb een passat tdi 85 kw met AJM motor.

Vraag is of het normaal is dat er na 2 dagen stilstaan nog wat druk op het koelcircuit zit?

 

[PietPassat]

Ja, heb ik ook een klein beetje.

[Vdub]

nee dat hoort niet, AJM staat er wel bekend om dat de fabriekskoppakking stuk gaat.

[julkabas]

Koppakking is al eens vervangen geweest.

[julkabas]

Er zijn ook geen klassieke tekens van koppakking probleem 

[Heatsink]

Druk op je KVS (koelvloeistof) systeem is één van de klassieke koppakking problemen. Hoe heb je geconstateerd dat er na 2 dagen nog druk op het systeem staat? Wat gebeurd er als je de dop van het KVS reservoir los draait? (b.v sissend geluid uit reservoir, KVS slangen worden weer zacht) De kans bestaat dat het overdrukventiel in de dop niet meer (goed) functioneert.

Wellicht is het ook een goed idee om een CO2 test te doen op je KVS reservoir om het e.e.a. uit te sluiten. 

Check even dit filmpje voor meer uitleg: 

 

[julkabas]

Overdrukventiel is reeds vervangen.  Druk is vast te stellen bij openen van de dop maar is maar klein beetje..

[Heatsink]

  Op 29-6-2022 om 17:08, julkabas zei:

Overdrukventiel is reeds vervangen.  Druk is vast te stellen bij openen van de dop maar is maar klein beetje..

Expand  

Mijn auto heeft toevallig meer dan een dag stilgestaan na een lange rit en heb zojuist de KVS dop langzaam losgedraaid. Na vier omwentelingen was er een lichte "puf" hoorbaar wat betekend dat er nog een klein beetje druk op het KVS systeem stond. Nu is het lastig in te schatten wat voor jou een klein beetje betekend. Wellicht is het mogelijk om er een korte video van te uploaden zodat we dit beter kunnen beoordelen? 

[julkabas]

Ik heb een kit gekocht om co2 test te doen.

De blauwe vloeistof borrelt nogal veel maar word niet geel. (Wat zou duiden op co2 ).

Als ik gas geef vliegt de vloeistof bijna uit de proefbuis....

 

[Vdub]

misschien een thermostaat die niet meer open gaat?