DSG probleem.

[hjvddonker]

Hallo mensen,

 

Enkele dagen geleden ging het bak/versnelling icoontje wisselend knipperen van D5 naar steeksleuteltje bij mijn B7 uit 2012.

Bij het afzetten van de motor en herstart was het weg, echter na twee keer het gaspedaal diep in trappen was het weer terug, in alle versnellingen. Als ik herstart en heel zuinig rij gaat het goed maar ja, ik ben geen tachtig.

Bij een VAG garage laten uitlezen en de computer geeft aan "oliepomp mechatronic".

Het vreemde is dat de bak alles doet wat hij moet doen in alle versnellingen, ook de achteruit. Rijden en schakelen gaat dus prima. Koppeling is bij 40k km vervangen door de dealer en de auto heeft nu 112k km gelopen. Iemand enig idee?

[Vdub]

misschien te weinig olie?

[Gast Fappie]

misschien te weinig olie?

B7 heeft toch een droge  7 traps platen DSG of moet je bij die bakken ook de olie en filter wisselen?

[dieseltje]

Hangt ook hier van t type motor af. 

[Vdub]

bij een DSG7 zit er in de mechatronic (ook een klein beetje) olie die er wel eens uitgeperst wil worden..

[Roy_01]

De oliedruk zal wel gemonitord worden en te laag zijn bij hogere toerentallen volgens het programma. Daarnaast kan het natuurlijk ook een filter zijn die dicht zit of regelventiel dat niet lekker werkt. Wellicht dat je met vcds wat waardes kunt loggen.

[ka0191]

kijk even of je een paar druppels olie onder de auto hebt.. zo Ja... Mechatronica defect., intern lek waardoor het kleine beetje olie dat erin zit eruit geperst wordt,. ook gehad.., naar de dealer.. zat bij mij een aardige coulance op..

28 april, 2018 aangepast door ka0191

[hjvddonker]

Dank allemaal voor jullie reacties en goede raad.

 

Ka0191, uit welk bouwjaar is je auto en wat is de kilometer stand?

[ka0191]

Dank allemaal voor jullie reacties en goede raad.

 

Ka0191, uit welk bouwjaar is je auto en wat is de kilometer stand?

B7 uit 2012, bij 140.000 defect gegaan, wel alle onderhoud altijd bij VW gedaan....