Grommen Passat 3BG V5 2.3

[Patrick007]

Hallo Forumleden,

Misschien een stomme vraag maar ik wil mijn 2.3 v5 motor graag meer horen, in de auto.
Ik geniet enorm van mijn auto. Heerlijke cruiser. Tijdens optrekken of tussentijds accelereren gaat het allemaal vanzelf en klinkt de v5 braaf op de achtergrond.
Ik hoor dan het mooie gegrom van de v5 onder de motorkap. En dat is nou precies wat ik aan boord mis. 

Ik wil geen dure sport uitlaat om mijn Passat raar te laten klinken maar ik wil het gegrom van de v5 motor wel graag meer ervaren.

Ander soort luchtfilter?  Of zo?

Ik hoor graag van jullie.

7 augustus, 2016 aangepast door Patrick007

[1.8Turbo20VT]

Ik heb helaas meer verstand van vrouwen dan auto's, maar als ik logisch moet nadenken een K&N luchtfilter, (kijken of je de ge-oilde/niet ge-oilde moet hebben), andere uitlaat of einddemper?

[Naudje32]

Ja een ander luchtfilter van k&n zou een optie zijn maar ook meer zou ik er niet te veel aan doen. Zelf ben ik niet zo een voorstander van dat soort aanpassingen omdat ik van mening ben dat het standaard niet echt op is berekend. Daarnaast zeggen ze dat ie meer lucht krijgt dan benzine en zuiniger gaat lopen, maar in de praktijk is dat toch echt anders.

 

Een goede sebering middenpijp met einddemper is ook een optie weinig geluid bij rijden alleen bij gas geven of optrekken.

Hou wel de zelfde diameter aan ivm tegendruk.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

7 augustus, 2016 aangepast door Naudje32

[1.8Turbo20VT]

Ja een ander luchtfilter van k&n zou een optie zijn maar ook meer zou ik er niet te veel aan doen. Zelf ben ik niet zo een voorstander van dat soort aanpassingen omdat ik van mening ben dat het standaard niet echt op is berekend. Daarnaast zeggen ze dat ie meer lucht krijgt dan benzine en zuiniger gaat lopen, maar in de praktijk is dat toch echt anders.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Als het goed is, moet hij hem ook op de juiste plek plaatsen mocht hij geen inlegfilter willen. i.v.m. warmte e.d.

[RohanV6]

Ik heb bij m'n V6 de middendempers ertussenuit en vervangen met RVS rechte pijp tot aan de einddempers. Stationair gewoon normaal geluid zoals voorheen, als je gas geeft bromt hij goed en op de snelweg niet al te hard dat je in de auto jezelf niet eens kan horen.

Misschien ook een optie voor je V5?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[marijnensam]

Of de demping van je vloer die tegen je schutboord omhoog loopt weghalen. Gedaan met een 1.8t. Hoorde je meteen de turbo goed werken. Denk dan ook de vr roffel!

 

Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk

[Snicky]

Ik heb bij m'n V6 de middendempers ertussenuit en vervangen met RVS rechte pijp tot aan de einddempers. Stationair gewoon normaal geluid zoals voorheen, als je gas geeft bromt hij goed en op de snelweg niet al te hard dat je in de auto jezelf niet eens kan horen.

Misschien ook een optie voor je V5?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Geeft dat geen problemen? Die V5 middendemper is echt huge bij mij dan..

 

 

Maar ik heb ook een k&n inlegfilter erin het geluid wordt iets mooier! Maar wel minimaal.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

9 augustus, 2016 aangepast door Snicky

[Vdub]

een V5 heeft 1 uitlaatspruitstuk(en geen 4motion waarschijnlijk), de V6 2 uitlaatspruitstukken en waarschijnlijk ook 2 pijpen naar achter

[Laserlite]

Ik zou dit ook graag willen weten, laatst een remus eronder gehangen. Alleen geluid is niets veranderd haha

 

Twijfel om er een middendemper vervanger eronder te gooien, of toch maar een stuk pijp ertussen?

[Patrick007]

Geeft dat geen problemen? Die V5 middendemper is echt huge bij mij dan..

 

 

Maar ik heb ook een k&n inlegfilter erin het geluid wordt iets mooier! Maar wel minimaal.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dus zoals ik het nu begrijp, haalt het met een K&N filter ook niets uit. Geen bijzonder verschil in geluid binnen in de auto.

[Snicky]

Dus zoals ik het nu begrijp, haalt het met een K&N filter ook niets uit. Geen bijzonder verschil in geluid binnen in de auto.

Correct in de auto hoor je amper verschil.

Passat trekt wel 'iets' vlotter op met de k&n filter.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[RohanV6]

een V5 heeft 1 uitlaatspruitstuk(en geen 4motion waarschijnlijk), de V6 2 uitlaatspruitstukken en waarschijnlijk ook 2 pijpen naar achter

 

idd

[RohanV6]

Mijn uitlaat

Video

9 augustus, 2016 aangepast door RohanV6