onderhoud motor (AZX) passat V5 125kw 3BG

[Snicky]

Goedemiddag allemaal,

 

 

Sinds kort in het bezit van een Passat V5 125kw 3BG met 179.000 op de teller. 

De auto heeft in 2012 zijn laatste grote onderhoudsbeurt gehad en in 2013 een kleine beurt als ik het boekje mag geloven.

stond aangevinkt dat er geen reparaties nodig zijn.

 

sinds een paar weken als ik in de ochtend de auto wil starten dan probeert de motor aan te slaan, maar valt dan weer uit. Dit blijft zich herhalen tot ik het gaspedaal in druk, wat zou dit kunnen betekenen?

 

Ik zou toch wel graag een motorcheck willen laten uitvoeren bij een specialist. Hebben jullie wat adressen in de buurt van Amsterdam? wil weten of alles nog een beetje in orde want mijn auto kennis gaat niet verder dan banden wisselen en inter/luchtfiler vervangen. Maar ik leer wel snel

 

Groet Nick.

 

14 maart, 2016 aangepast door Snicky

[Flying Dutchman]

Op de eerste plaats is het een milieu delict. En wordt zwaar beboet. (en dan weet ik niet hoe de controle is bij jouw) Maar eigenlijk is buiten sleutelen al verboden.

 

Als je wel één en ander schoon moet maken. Helpt de hoek waar je onder ligt ook niet mee.

 

Kleine dingen non-vloeistof gerelateerd of makkelijk op te vangen lekker buiten in de open lucht. Maar carters ed verwijderen, schoonmaken zou ik lekker een plekkie zoeken waar je kan staan, lekken, en afval gelijk kwijt bent.

Tevens ben je buiten ook niet echt steriel bezig. Maar dit is mijn bescheide mening.

 

 

 

verzonden dmv data door lucht

[Snicky]

Goed punt

[BARRY_TDI]

Op de eerste plaats is het een milieu delict. En wordt zwaar beboet. (en dan weet ik niet hoe de controle is bij jouw) Maar eigenlijk is buiten sleutelen al verboden.

 

Als je wel één en ander schoon moet maken. Helpt de hoek waar je onder ligt ook niet mee.

 

Kleine dingen non-vloeistof gerelateerd of makkelijk op te vangen lekker buiten in de open lucht. Maar carters ed verwijderen, schoonmaken zou ik lekker een plekkie zoeken waar je kan staan, lekken, en afval gelijk kwijt bent.

Tevens ben je buiten ook niet echt steriel bezig. Maar dit is mijn bescheide mening.

 

 

 

verzonden dmv data door lucht

Ik lees hem zo als opwaaiende zandkorrels in je motor ??

[Snicky]

Op mijn werk delen we het magazijn met een andere organisatie, 1 van die eigenaren heeft ook een hobby. Maar goed, mag dat mooi niet gebruiken, helaaaas



 

15 maart, 2016 aangepast door Snicky

[Flying Dutchman]

Ik lees hem zo als opwaaiende zandkorrels in je motor ??

Nou tis meer gericht op "alle" elementen van buiten. Die "ik persoonlijk" niet in de buurt wil hebben als ik een motor open maak.

[Vdub]

op een burg is het al klote zon motor, allesbehalve de v6

[antonio]

Wat je zou kunnen proberen is de motor aan de bovenkant vast te maken en de subframe los te maken aan de onderkant.

 

Pas op, de carterpan van de V5 is heel duur.

[Vdub]

Het mooiste is je motor ophangen en je bak aan de onderkant ondersteunen, dan hoef je geen vreemde capriolen uit te halen met de motorbok.

Subframe laat je dan hangen aan de wielophanging

[antonio]

En betere foto van de onderkant. Het subframe zit in het midden van de carterpan.

 

[Vdub]

@@antonio, moet jij niet een keer nodig je versnellingsbak poetsen?

[antonio]

@@antonio, moet jij niet een keer nodig je versnellingsbak poetsen?

 

Al gedaan

[Snicky]

 

Klopt dit?

 

 

Zaterdag maar even de auto opkrikken en kijken hoe het allemaal in elkaar zit

 

Als het weer het toelaat wil ik zaterdag sowieso weer even de kleppendeksel er af halen om het daar deels schoon te maken plus de deksel zelf.

 

Had ik helaas geen tijd meer voor van het weekend want de zon ging al langzaam onder.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Vdub]

dat klopt inderdaad, bij een handbak moet je die even draaien, er zit een uitsparing in het vliegwiel zodat je net bij de bout kan, weer iets verdraaien en dan kan je bij de andere, ik heb dat gedaan met de auto in de 5e versnelling en dan even BEIDE wielen tegelijk dezelfde kant opdraaien

[Snicky]

dat klopt inderdaad, bij een handbak moet je die even draaien, er zit een uitsparing in het vliegwiel zodat je net bij de bout kan, weer iets verdraaien en dan kan je bij de andere, ik heb dat gedaan met de auto in de 5e versnelling en dan even BEIDE wielen tegelijk dezelfde kant opdraaien

Ooh handbak? Ik heb automaat, dus dit geld niet voor mij?

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Vdub]

Nee, bij de automaten kan je er volgens mij zo bij(even uit het hoofd)