cbdc versus cbab

[Marco Nap]

20130320 / GoedenMiddag

 

Ben zoekende.....particulier en tevreden Golf 1.9TDI rijder met 320000km op de teller.

Wil nu iets nieuwers, Passat 2.0tdi van 2009 maar kom niet helemaal uit de motor varianten

CBDC en CBAB 110pk versus 140pk

Nu denk ik te begrijpen dat de 110pkCBDC een nieuwere motor is dan de 140pkCBAB.

Beiden zijn Common Rail, is alleen het Blok Nieuwer van de CBDC of zit er nog een ander verhaal aan??

Heb begrepen inmiddels dat de Bosch "verstuiver" beter zijn dan de Siemens variant

Maar wat is verder Beter, duurzamer?? minste problemen.......??

Wie weet hier meer over te vertellen.

 

Alvast Bedankt

Marco

[Wouter24]

Beide is commonrail, dus geen vertuivers, verstuiver verhaal siemens en bosch gaat dus niet op voor de deze motorcode's.

[ATS]

2009 is 3C geen 3AA,

 

Maar heb een tdi specialist op dit forum eens horen adviseren, commonrail en na 2008.

maar kijk hier eens; http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=106&t=48156 worden wat problemen genoemd.

[Ozzy]

De 110pk versie heeft een 5 bak, de 140pk heeft een 6bak.

 

De 5bak kan maximaal 350nm koppel aan, de 6bak kan 450nm koppel aan. Dus als je chipt kan er qua koppel ongeveer 50nm verschil in zitten tussen die 2. (Correct me if I'm wrong)

[Vdub]

De 5bak kan maximaal 350nm koppel aan, de 6bak kan 450nm koppel aan.

 

Waar haal je dat vandaan?

 

Beide motoren zijn identiek, gaan beide naar 180pk.

[Marco Nap]

VDub Thanks,

 

OK Marco...... Leek zegt

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat_(B6)#Engines

Click op - B6 Diesel Engines -

Dus beide motoren zijn gelijk, en de tweede twee letters duiden op andere specifieke eigenschappen?

 

rest mij de volgende vragen

CBDC welke injectoren in gebruik?? Bosch of Siemens

CBAB welke injectoren in Gebruik?? Bosch of Siemens

of is dat niet te achterhalen aan type de type nummers

 

Zijn er nog andere specifieke noemenswaardige mogelijke problemen van CB gecodeerde Motoren..

of is daar bij u niets van bekend?

 

Weer Bedankt....Marco

[Lucas]

De 5bak kan maximaal 350nm koppel aan, de 6bak kan 450nm koppel aan.

 

Waar haal je dat vandaan?

 

Beide motoren zijn identiek, gaan beide naar 180pk.

Klopt wel wat ozzy zegt. Motoren zijn identiek maar de koppeling icm de 5-bak van de 110pk kan max ong 350nm aan.

[Vdub]

Volgens mij zijn die van Bosch.. alleen je weet het nooit bij VW.. afhankelijk van welke leverancier ze nu weer uitknijpen..

[Fopperr]

De 5bak kan maximaal 350nm koppel aan, de 6bak kan 450nm koppel aan.

 

Waar haal je dat vandaan?

 

Beide motoren zijn identiek, gaan beide naar 180pk.

Klopt wel wat ozzy zegt. Motoren zijn identiek maar de koppeling icm de 5-bak van de 110pk kan max ong 350nm aan.

Is de koppeling dan niet de boosdoener? Die kan waarschijnlijl niet meer aan...

[atilla]

heb hier ook onderzoek naar gedaan, beide motoren zijn niet identiek, de oliepomp is anders, een met balansassen en andere niet, dacht ik

[Row]

betreft de balans as: http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=185&t=52483 de CBDC heeft dus geen balans as.

 

Op de link waar al die motoren staan, bij de 2.0 cbac staat 2.0 blue tdi, maar ik heb ook een 2.0 bluemotion maar met een cbdc blok.