Welk merk auto banden

[Darkxceed]

Beste mensen,

 

Ik zal over een tijdje nieuwe banden moeten aanscchaffen, 235/45/R17.

Welk merk is hiervoor het beste en welk type(four season bijvoorbeeld of gewoon zomerbanden).

 

gr,

[Gast Collin]

Het is voor mij het verkooppraatje van de bandenverkopers waarmee je eerder de all-season-band typeerde.

Da's én onzin én een kern van waarheid.

Ja, het bevordert het weggedrag van de auto tijdens natte/sneeuw/etc. en is dus beter werkend dan een zomerband. En dus veiliger.

Ja, een bandenboer wil zijn schoorsteen zien roken

 

 

Vraag mij af of het toenemend gebruik van winterbanden dan de verkeersveiligheid in de winter heeft verbeterd. Zouden er nu echt minder verkeersongevallen in de winter plaatsvinden? En is het oorzakelijk verband aangetoond? Weet jij het?

Ik zeg nee! Maar dat komt niet door de winterband, maar door de interpretatie van de bestuurder. Die denkt ineens zeeën meer grip te hebben waarmee ie op een veilige manier veel te hard kan rijden. Totale onzin dus.

Als je eenzelfde rijstijl vergelijkt tussen zomer- en winterbanden in dezelfde situaties is een winterband qua werking beter omdat ie meer grip heeft.

 

 

Voor mij persoonlijk komen er alleen nog merkbanden (Bridgestone/Michelin/ed) onder van goede kwaliteit. Zijn wel duurder, maar het rijgenot is gewoon merkbaar t.o.v. een merkloze band

[JanSL]

Ik heb pirelli's gehad (nog steeds achter) cuppen als een malle, ruim vier mm profiel maar ga ze van de week maar vervangen wat een herrie.

 

Kwa duurzaamheid is in mijn ervaring michelin onverslaanbaar en blijven stil en comfortabel ook als de banden naar zijn einde lopen.

 

De dunlop's die er nu een paar duizend kilometer voor opliggen hebben me ook positief verrast.

 

Bij de aankoop van mijn Passat lagen er al Dunlop SP Sport onder. De achterbanden (oudste) trilde als een bezetene tijdens de proefrit. De verkoper legde uit dat deze gecupt zijn en heeft er andere onder gelegd (Toyo's).

Voor liggen de Dunlops er nog op, maar beginnen ook al te trillen, terwijl ze (op het oog) nog lang niet versleten zijn.

Ik heb nog geen profiel-meter (staat nog op mijn verlanglijstje. Tips ) dus weet niet hoeveel profiel er op zit. Ik heb dus een slechte ervaring met Dunlop.

 

Op mijn vorige Passat (3BG, 2003, 130pk) lagen eerst Goodyear Eagly F1 banden (R17). Zien er zeer gelikt uit maar na een paar duizend km begonnen deze ook hevig gecupt te raken. Met coulance-regeling deel van het geld terug gekregen en er Conti SportContact3 onder laten leggen. Moet zeggen: veel grip, stil maar gingen niet erg lang mee (voorbanden <30.000km, achterbanden 55.000km).

 

Sta nu weer voor de keus welke banden te kiezen. De Conti SP5 lijkt een goede keus maar kosten met Eur 245,- per band (all in). De Bridestone Potera RE050A kost bij een Kwikfit bv Eur 180,- (incl montage).

Kan iemand mij vertellen of deze band stil is en lang mee gaat (zonder te cuppen)

[ATS]

Heb er nu ook conti sp5 voor onder en conti sp3 achter onder. moest toch iets en had goede ervaringen met de conti sp3, maar man wat slijten die snel

[m@rcel]

Heb er nu ook conti sp5 voor onder en conti sp3 achter onder. moest toch iets en had goede ervaringen met de conti sp3, maar man wat slijten die snel

 

Sinds kort ook de SP5 gemonteerd aan de voorzijde. Ze slijten wel redelijk snel, elk jaar heb ik 2 nieuwe voorbanden nodig en eens in de 2 jaar komt daar 2 achterbanden bij. De slijtage zou bij de SP5 minder moeten zijn, eind dit jaar weet ik meer.

[George007]

Het is voor mij het verkooppraatje van de bandenverkopers waarmee je eerder de all-season-band typeerde.

 

Vijftien jaar geleden hadden velen in nederland nog nooit van winterbanden gehoord.

Vraag mij af of het toenemend gebruik van winterbanden dan de verkeersveiligheid in de winter heeft verbeterd. Zouden er nu echt minder verkeersongevallen in de winter plaatsvinden? En is het oorzakelijk verband aangetoond? Weet jij het?

 

Ik had een prima rijervaring met weinig rijgeluid en uitstekende grip. Dat is het enige wat ik zeker weet

Of er minder ongelukken gebeuren met winterbanden is niet met ja of nee te beantwoorden.

Op zich heb je meer grip in winters weer.

Als je niet de grenzen van je winterbanden opzoekt zal het zeker een positief effect geven op de ongevallenstatistieken.

Maar we gaan vaak onze grenzen verleggen en sneller rijden en sneller de bochten door en later remmen omdat we meer grip hebben.

We praten dan over een subjectief gevoel van veilgheid, we gaan onze grenzen verleggen en dan wordt het weer niet veiliger.

Maar voor degenen die niet de grenzen opzoeken en bepaalde reserves in acht nemen zal het zeker wel veiliger zijn.

 

Groetjes George

[BARRY_TDI]

Het is voor mij het verkooppraatje van de bandenverkopers waarmee je eerder de all-season-band typeerde.

 

Vijftien jaar geleden hadden velen in nederland nog nooit van winterbanden gehoord.

Vraag mij af of het toenemend gebruik van winterbanden dan de verkeersveiligheid in de winter heeft verbeterd. Zouden er nu echt minder verkeersongevallen in de winter plaatsvinden? En is het oorzakelijk verband aangetoond? Weet jij het?

 

Ik had een prima rijervaring met weinig rijgeluid en uitstekende grip. Dat is het enige wat ik zeker weet

Of er minder ongeluykken gebeuren met winterbanden is niet met ja of nee te beantwoorden.

Op zich heb je meer grip in winters weer.

Als je niet de grenzen van je winterbanden opzoekt zal het zeker een positief effect geven op de ongevallenstatistieken.

Maar we gaan vaak onze grenzen verleggen en sneller rijden en sneller de bochten door en later remmen omdat we meer grip hebben.

We praten dan over een subjectief gevoel van veilgheid, we gaan onze grenzen verleggen en dan wordt het weer niet veiliger.

 

Maar voor degenen die niet de grenzen opzoeken en bepaalde reserves in acht nemen zal het zeker wel veiliger zijn.

 

Groetjes George

+1

[rossi]

Het is voor mij het verkooppraatje van de bandenverkopers waarmee je eerder de all-season-band typeerde.

 

Vijftien jaar geleden hadden velen in nederland nog nooit van winterbanden gehoord.

Vraag mij af of het toenemend gebruik van winterbanden dan de verkeersveiligheid in de winter heeft verbeterd. Zouden er nu echt minder verkeersongevallen in de winter plaatsvinden? En is het oorzakelijk verband aangetoond? Weet jij het?

 

Ik had een prima rijervaring met weinig rijgeluid en uitstekende grip. Dat is het enige wat ik zeker weet

Of er minder ongeluykken gebeuren met winterbanden is niet met ja of nee te beantwoorden.

Op zich heb je meer grip in winters weer.

Als je niet de grenzen van je winterbanden opzoekt zal het zeker een positief effect geven op de ongevallenstatistieken.

Maar we gaan vaak onze grenzen verleggen en sneller rijden en sneller de bochten door en later remmen omdat we meer grip hebben.

We praten dan over een subjectief gevoel van veilgheid, we gaan onze grenzen verleggen en dan wordt het weer niet veiliger.

 

Maar voor degenen die niet de grenzen opzoeken en bepaalde reserves in acht nemen zal het zeker wel veiliger zijn.

 

Groetjes George

+1

+1