2.8 v6 3b laten chippen

[patokkie]

Hallo

 

heeft iemand ervaring met het chippen van een 3b v6 ik ben aan het overwegen om het te gaan doen

[bjorn]

welkom... Volgens mij heeft het weinig nut.

[Nitro68]

welkom... Volgens mij heeft het weinig nut.

 

Dat is maar wat je ervan verwacht natuurlijk.

Als je +30 pk wilt gaat dat niet lukken..............maar een optimalisering kan wel degelijk een fijner motorgedrag opleveren en een paar pk'jes en Nm'tjes meer, maar met meer de nadruk op een mooiere motorloop.

Neem eens contact op met Hartog Tuning in alkmaar, die heeft software ge(her)schreven voor de C5 A6 2.8 V6 als ik me niet vergis.

Mischien is die ook geschikt voor jouw blok, is tenslotte VAG.

Eigenaren die dit hebben laten doen waren er zeer content mee.

[patokkie]

thx voor reactie

ik ga ze morgen even bellen

[Vdub]

die motor is idd identiek aan de Passat

[ronald1983]

heb de mijne ook laten chippen, idd het zijn geen wonderen.

als je verwacht dat je een beestachtig verschil hoopt te merken moet ik je helaas teleurstellen.

 

maar het fijne is dat ie onderin vlotter op toeren kom, en tijdens het overschakelen pakt ie het een stuk beter op.

 

ga je voor de extra pk's? dan zeg ik nee, maar voor idd een mooiere en lekkerdere motorloop dan zeg ik ja!!

suc6

[AryX]

als je echt wat extra vermogen uit je V6 wilt halen zou ik eens beginnen met 276 graden Schrick nokkenassen te monteren, je kop te laten bewerken en optimaal vlakken. Als je dat gedaan hebt krijg je al een goede 30 PK erbij. Indien je het inlaattraject bewerkt, een spaghetti-spruitstuk monteert en je katalysator vervangt door een sportversie krijg je er nog een goede 20 PK erbij. Motorblok compleet laten uitbalanceren en dan een chip op maat. Dan krijg je een vermogenswinst waar je mee thuis kan komen. Maar als je dat allemaal wil doen mag je je portemonnee opentrekken.

 

Zonder al die aanpassingen een andere chip? niet het geld waard vind ik.

[bjorn]

Dan is het goedkoper om er een compressor op de monteren en dan chip op maat erin knallen...

[AryX]

nou als je er een kompressor op zet zal het motormanagement toch moeten worden aangepast

Vaak zit er een chip bij maar ik hou niet zo van kant en klare chips...

[patokkie]

Goedemorgen bedankt voor de reactie's

 

 

ik heb jullie berichten gelezen. Een volledige motor tuning was ik niet van plan maar

om een lekker lopende motor te hebben vooral onderin moet hij wat meer hebben

Ik wil de chip op maat laten maken.wat ik uit de berichten begrijp heb ik daar meer aan

 

 

ps wanneer is de meeting ben er nog nooit geweest alvast thx

[AryX]

Als je onderin veel vermogen en koppel wilt dan zou ik een 268 graden nokkenas laten plaatsen. Is relatief goedkoop en in combinatie met een chip op maat kun je er goede winst uit halen.

[3V]

Check anders even het topic van bootje_ronald, hij heeft weliswaar een andere auto (3C 3.2 V6) maar het geeft je wel een goed idee van wat mogelijk is met chiptuning bij een atmosferische motor.

[Nitro68]

Hartog nog gebeld? Die heeft de software al geschreven..............

[AryX]

chip op maat is voor elk blok weer anders. Als de software al geschreven is dan kan het misschien zo een aantal PK schelen bij een andere auto met hetzelfde blok.

[Nitro68]

chip op maat is voor elk blok weer anders. Als de software al geschreven is dan kan het misschien zo een aantal PK schelen bij een andere auto met hetzelfde blok.

 

Inderdaad, maar deze software is door Pedro zelf geschreven en kan voor je op maat kietelen, finetunen of hoe je het noemen wil. Dat is het voordeel van een tuner die z'n eigen chipware schrijft ipv een chip prakker.

[patokkie]

Ik Heb van Pedro denhartog een mailtje gekregen hij vind het niet echt de moeite waard

Het chippen van mijn 2.8 jammer.

 

Maar ik heb een andere vraag heeft iemand van jullie een airbox in zijn passat ik zag in de USA dat ze daar rond de 200 dollar

Ik hoor het wel