Bieg Mod 3C

[Mocca CB]

Hoi....

 

In diverse topics heb ik al verschillende 3C's voorbij zien komen met de supergave Bieg Mod.

Kan iemand mij vertellen hoe dit in zijn werk gaat, en of dit eenvoudig zelf te doen is?

 

Ik heb natuurlijk al aparte zwart geglazuurde US achterlichten met rode knippers en rode zijmarkering, maar een Bieg Mod erbij zou de set wel helemaal af maken....

 

[Gast Anonymous]

Heb alle onderdelen gezien, maar heb niet kunnen lezen waar diodes komen... Maar geeft niet hoor ik zoek het wel uit hoe ik het ga doen, en ik ben eruit hoe ik die leds dezelfde kleur krijg.

[dreke]

De binneste lampen vervangen door guy-mod lampen.

 

 

De buitenste ringen als stoplicht staat hiet ook ergens beschreven.... :

 

Byte 22 bit 6 : standlicht als stoplicht gebruiken

byte 22 bit 7 : diagnose stoplicht uit

 

stoplichtdraden fysiek losmaken van boordnet....

 

grtz, dre

 

waar maak je deze los van het boordnet?

 

Links remlicht : 12 polige stekker (zwart) op boordnet, pen 5, zwart/blauwe draad

Rechts remlicht : 12 polige stekker (bruin) op boordnet, pen 2, zwart/blauwe draad

 

Stekkers van boordnet losmaken : rode klem opzijschuiven, veiligheidsklepje indrukken en stekker uittrekken.

Pennetje verwijderen : paarse veiligheid van de stekker opzij schuiven, pen met een speciale tooling verwijderen.

 

Je kan natuurlijk ook altijd de draad doorknippen...., is alleen moeilijke rte herstellen achteraf.

 

grtz, dre

[geani]

De binneste lampen vervangen door guy-mod lampen.

 

 

De buitenste ringen als stoplicht staat hiet ook ergens beschreven.... :

 

Byte 22 bit 6 : standlicht als stoplicht gebruiken

byte 22 bit 7 : diagnose stoplicht uit

 

stoplichtdraden fysiek losmaken van boordnet....

 

grtz, dre

 

waar maak je deze los van het boordnet?

 

Links remlicht : 12 polige stekker (zwart) op boordnet, pen 5, zwart/blauwe draad

Rechts remlicht : 12 polige stekker (bruin) op boordnet, pen 2, zwart/blauwe draad

 

Stekkers van boordnet losmaken : rode klem opzijschuiven, veiligheidsklepje indrukken en stekker uittrekken.

Pennetje verwijderen : paarse veiligheid van de stekker opzij schuiven, pen met een speciale tooling verwijderen.

 

Je kan natuurlijk ook altijd de draad doorknippen...., is alleen moeilijke rte herstellen achteraf.

 

grtz, dre

 

het boornet das toch die 30 bit high end links aan het stuur? of is het de stekker van het licht zelf?

[dreke]

Links onderaan aan de diagnosestekker is het boordnet.

Je kan natuurlijk de draden ook aan het licht zelf losmaken. Let er wel op dat er spanning opkomt, en deze goed isoleert...

 

grtz, dre

[Gast Anonymous]

wachten op achterlichten......... zojuist leds besteld. Als er veel kleurverschil in zit ga ik ook de buitenste ringen aanpassen, zodat ik een dezelfde kleur krijg!

 

zal wel foto`s posten als alles klaar is!

[wheeler]

tja... het is persoonlijk, ik heb ook nog de old skool leds erin maar vind het kleur verschil niet storend. Ik heb dan wel de lichtsterkte van de buitenste units aangepast, zodat het er beter op lijkt.

 

Dit is bij jouw natuurlijk ook nog een optie, achteraf de lichtsterkte van de normale lichten aanpassen middels vagcom

[ArjanBezuijen]

Weet iemand of zulke achterlichten ook kant en klaar te koop zijn of iemand die ze zo kan maken voor mij, want ik ben niet zo handig met draadjes (A)

[wulfke]

Weet iemand of zulke achterlichten ook kant en klaar te koop zijn of iemand die ze zo kan maken voor mij, want ik ben niet zo handig met draadjes (A)

 

daarvoor zal je Guyke eens moeten over PB'en , hij zal graag een set voor je maken.

Je hebt 2 opties

- ofwel zorg je zelf voor de units en stuur je die naar hem op - hij maakt ze open en monteert deze volledig en stuurt ze terug als ze klaar zijn - dan kun je je ze zelf inbouwen en aansluiten

- ofwel maak je eens een afspraak met hem en plan je een dagje in om naar hem toe te rijden en een volledige inbouw te hebben met een full guykemod

PB hem even, hij zal je graag helpen.

[Fopperr]

dat regelt Guy uitstekend!!! Met alle "liefde" voor "het vak"!!

[Gast Anonymous]

jongens, ik loop tegen een probleem aan. Als ik aftak van de dimlichten gaat bij richting aangeven ook de leds mee knipperen, of niet? en als je remt gaan ze ook aan, maar dat vind ik wel mooi!

[guyke]

dimlicht en knippers is een apparte lijn en komen niet met elkaar in aanraking

ook het remmen heeft niks met de dimlichten te maken

je moet ze op het mistlicht aansluiten en het mistlicht hercoderen

of gewoon op het dimlicht met een potmeter er tussen voor de helderheid aan te passen

[wheeler]

@Jacco, dat kan toch nooit, je takt toch voor de lamp de kabel af, het dimlicht bijft gewoon steeds spanning geven knipper en remlicht is een aparte kabel!

[Gast Anonymous]

Waarom heeft lid r36 dan wel knipperlichten dubbel en remlichten op zijn golf?

[dreke]

Dan heb je de tweekleurige ringen nodig... Guyke levert die ook wel. Let wel : alleen voor passat 3C...

 

grtz, dre

[Gast Anonymous]

Dan heb je de tweekleurige ringen nodig... Guyke levert die ook wel. Let wel : alleen voor passat 3C...

 

grtz, dre

 

Dat vind ik persoonlijk niet mooi, wil als het mogelijk is dubbel remlicht!

Kan ik dan niet aftakken van dimlicht en remlicht? Met weerstand ofzoiets?

 

Potmeter hoeft toch niet? Weet trouwens ook niet welke potmeter ik moet kopen.

[dreke]

Dan moet je de rode ringen hebben, aansluiten op mistlicht, en je mistlicht zowel als standlicht en remlicht coderen. En je moet ofwel een draad van je boornet naar je rechtes binnenste lamp leggen, ofwel een weerstand plaatsen om foutmelding te voorkomen.

Het is best mogelijk dat je boordnet de functie(s) niet ondersteunt...

 

grtz, dre

[Gast Anonymous]

Dan moet je de rode ringen hebben, aansluiten op mistlicht, en je mistlicht zowel als standlicht en remlicht coderen. En je moet ofwel een draad van je boornet naar je rechtes binnenste lamp leggen, ofwel een weerstand plaatsen om foutmelding te voorkomen.

Het is best mogelijk dat je boordnet de functie(s) niet ondersteunt...

 

grtz, dre

 

Ik volg het niet, rode ringen hebben?? Ik ga 20 leds solderen in de kofferklep units, die sluit ik aan op mijn mistlicht aansluiting, en zo programmeren dat de nieuwe ringen ook werken als mistlicht/dimlicht/remlicht?

Of bedoel je dat ik een extra draad moet leggen van mistlicht naar de nieuwe ringen?

[wheeler]

dreke, hij moet nog old solderen.. dan wil ie de verlichting op de binnenste leds ,maar ook remlicht...

 

Volgens mij gaat dit niet zo samen.... maar goed ben dan ook niet echt electro.. man.

[Gast Anonymous]

dreke, hij moet nog old solderen.. dan wil ie de verlichting op de binnenste leds ,maar ook remlicht...

 

Volgens mij gaat dit niet zo samen.... maar goed ben dan ook niet echt electro.. man.

 

Old solderen???? Verlichting op binneste leds????

[wulfke]

dreke, hij moet nog old solderen.. dan wil ie de verlichting op de binnenste leds ,maar ook remlicht...

 

Volgens mij gaat dit niet zo samen.... maar goed ben dan ook niet echt electro.. man.

 

Moet wel lukken, maar dan heb je meerdere weerstanden nodig en wat diodes maar moet wel lukken om dit toe te passen.

[wheeler]

sorry.. old skool solderen... (ipv. komplete ringen zoals er zijn voor de passat)

verlichting op de binnenste ringen, maar ook remlicht ...

[R36]

Waarom heeft lid r36 dan wel knipperlichten dubbel en remlichten op zijn golf?

 

 

Ik heb je zojuist een uitgebreide pb gestuurd. Even nog een aanvulling: ik heb/had geen remlichtfunctie op de binnenste units. Naar mijn bescheiden mening is het trouwens verstandiger zo’n modificatie te laten doen door een expert (zeg ik ook altijd tegen mijn patiënten als ik bij hen elektronica erin ga bouwen) en gezien je vele vragen vraag ik mij af of je er verstandig aan doet om dit zelf te proberen. Ik zou zeggen kom een keer naar een Guy mod dag om te kijken hoe het gedaan wordt, zien is vaak zeer verhelderend.

[guyke]

jeroen hij heeft geen passat maar een golf met dezelfde achterlichten als de jouwe die ik geweigerd heb om te modden op de old scool way en die ik je nog steeds moet trug sturen

even was ik in de waan ik begin er aan maar toen hoorde ik dat je de auto ging verkopen dus ga ik het maar nie doen

het zijn gewoon moeilijke lampen om te verbouwen er is gewoon veel te weinig plaats voor alles

en toch kom ik er tegen op het net die de verbouwing gedaan hebben , maar hoe stabiel zijn die verbouwingen , er gaan er daar veel van stuk volgens mij

morgen assembleer ik die lamp weer en gaat em op de post

[R36]

even was ik in de waan ik begin er aan maar toen hoorde ik dat je de auto ging verkopen dus ga ik het maar nie doen

 

Guy ik verkoop de wagen omdat de binnenste units niet voorzien kunnen worden van LED-ringen

Als jij aangeeft dat het geen doen is dan houdt het gewoon op (en laat de waan voor wat die is). Ik heb het ergens anders geprobeerd maar dat was geen succes. Ik waardeer zeer wat je tot nog toe voor de Golf hebt gedaan. De opvolger van de Golf zal of dubbele achterlichten hebben of een waar jouw ringen inpassen...

[Gast Anonymous]

De reden dat ik zo veel vraag is dat ik alles zeker wil weten hoe het zit, ben 10 jaar inbouw specialist geweest bij een inbouwstation. Nu zit ik bij een bedrijfje die auto's helemaal kaal stript en weer opbouwt !